海南規(guī)定長(zhǎng)途客車司機(jī)白天連續(xù)駕駛不得超4小時(shí)
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新華網(wǎng)?8月30日電(記者 傅勇濤)海南省道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人29日表示,為防范和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,海南省規(guī)定:長(zhǎng)途客車司機(jī)白天連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí),夜間駕駛不超過(guò)2小時(shí),確保司機(jī)有充沛精力開(kāi)車。

記者從海南省交警總隊(duì)獲悉,目前海南省共有臥鋪車約300輛,道路運(yùn)輸安全形勢(shì)不容樂(lè)觀,部分臥鋪客車無(wú)安全錘、車輛滅火器失效、GPS監(jiān)控未開(kāi)等現(xiàn)象依然存在。

在29日召開(kāi)的海南省加強(qiáng)臥鋪車安全管理工作座談會(huì)上,海南省道路運(yùn)輸局要求各市縣運(yùn)管部門及客運(yùn)企業(yè)對(duì)長(zhǎng)途班線客車開(kāi)展全面排查整治,重點(diǎn)是排查營(yíng)運(yùn)駕駛員資格和交通違法記錄,車輛的安全性能,應(yīng)急出口是否通暢,車輛是否存在非法改裝,安全帶是否安裝并規(guī)范使用等問(wèn)題,存在安全隱患的車輛,立即責(zé)令客運(yùn)企業(yè)整改,整改不合格的,一律不準(zhǔn)上路營(yíng)運(yùn)。

“遏制重大交通事故發(fā)生,重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,防止駕駛員疲勞駕駛是關(guān)鍵一環(huán)。”海南省道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人稱,為了確保安全,海南夜間10點(diǎn)后停止發(fā)夜班客車。

據(jù)記者了解,為有效防止駕駛員疲勞駕駛,海南將嚴(yán)格落實(shí)駕駛員中途停車換人、落地休息制度,確保駕駛員按規(guī)定時(shí)間休息,避免疲勞駕駛。1000公里以上的客運(yùn)班線將抓緊建立落實(shí)中途休息制度,凡沒(méi)有建立中途休息點(diǎn)、不能實(shí)現(xiàn)駕駛員落地休息或接駁運(yùn)輸?shù)木路,堅(jiān)決予以停運(yùn)。

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