氣溫驟降、跨地區(qū)長(zhǎng)途行駛?cè)菀资垢邩?biāo)號(hào)的柴油被凍結(jié)，導(dǎo)致供油不暢、車(chē)輛停駛或難以啟動(dòng)，令司機(jī)措手不及，煩惱不已。
    氣溫低于冷濾點(diǎn)時(shí)，柴油車(chē)濾網(wǎng)就會(huì)堵塞；
    氣溫低于凝點(diǎn)時(shí)，柴油會(huì)凝固結(jié)蠟，影響柴油的貯存、運(yùn)輸或使用；無(wú)論哪種標(biāo)號(hào)的柴油隨著溫度的不斷降低，都是先經(jīng)過(guò)冷濾點(diǎn)后經(jīng)過(guò)凝點(diǎn)，即油箱中的柴油在降溫的過(guò)程中還沒(méi)凝固就先將濾網(wǎng)堵塞，造成柴油車(chē)停駛。
    在柴油中加入低濃度的防凝劑，就可大大改善柴油的低溫流動(dòng)性，當(dāng)溫度降低，蠟晶剛一形成時(shí)，防凝劑就會(huì)與蠟共同析出或吸附在蠟晶表面上，使蠟晶顆粒細(xì)微化，并阻止蠟晶間相互粘接長(zhǎng)大，防止生成連續(xù)的結(jié)晶網(wǎng)，使蠟晶顆粒順利通過(guò)濾網(wǎng)。德國(guó)力魔防凝劑特有的改變蠟結(jié)晶的功能，顯著降低柴油的冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)。另因?yàn)榧尤肓可伲�不�?huì)改變柴油的其它性能指標(biāo)，并使柴油的防凝、防濾單位成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于使用其它方法或途徑所投入的成本。
    德國(guó)力魔柴油防凝劑來(lái)自德國(guó)原瓶原裝進(jìn)口，對(duì)解決氣溫驟降、跨地區(qū)行駛、燃油標(biāo)號(hào)不足、低溫儲(chǔ)運(yùn)等問(wèn)題最具有專(zhuān)業(yè)性！

產(chǎn)品描述：      　　

    一款含不同高分子、無(wú)灰添加劑的載液化合物。能控制受冷時(shí)石蠟晶體的產(chǎn)生，顯著改善過(guò)濾性能和寒冷天氣下的柴油凝點(diǎn)。本品的作用效果主要受石蠟的種類(lèi)和石蠟的含量影響。根據(jù)柴油質(zhì)量，濾清器冷凝堵塞點(diǎn)可以提高至-10度。　　

保證冬季正常工作　　

提高柴油的過(guò)濾性　　

適合所有柴油（夏季和冬季柴油，等級(jí)依據(jù)DIN EN 590）　　

使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)　　

對(duì)柴油作用效果明顯　　

使用說(shuō)明:　　

為達(dá)到防石蠟分離的理想效果，有必要在濁點(diǎn)5度以上加入本品�！　�

已在油箱中生成的石蠟晶體不能被后加的本品消除。　　

車(chē)輛油箱　　

為提高混合性，請(qǐng)?jiān)诩尤加颓凹尤氡酒贰！　?/P>

固定油箱設(shè)備以下混合措施已證明為有效：　　

在油箱大約1/4滿時(shí)加入本品（比例：1：1000），灌滿油箱可以提供充分混合。　　

對(duì)于后來(lái)加入油箱的增加物，請(qǐng)使用攪拌器。