一卡通用 實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行繳費(fèi) 但部分老號(hào)段速通卡須升級(jí) 兩年內(nèi)將分批擴(kuò)大范圍
法制晚報(bào)訊(記者 謝璐)今起,京津冀魯晉五省市實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng),一卡通用,司機(jī)在該區(qū)域內(nèi)高速公路可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行繳費(fèi),由系統(tǒng)后臺(tái)完成通行費(fèi)的跨。ㄊ校┙Y(jié)算。
上午,《法制晚報(bào)》記者從市交通委獲悉,本次聯(lián)網(wǎng)是實(shí)施全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)的第一步,明、后兩年,將集中實(shí)施相關(guān)技術(shù)改造,分批擴(kuò)大范圍,力爭(zhēng)在“十二五”末實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。
不過(guò),由于本市電子收費(fèi)應(yīng)用較早,一些老號(hào)段速通卡須經(jīng)過(guò)升級(jí)后才能享受五省市暢行,其中包括速通卡(編號(hào)開(kāi)頭為11010808、11010745)以及對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽(編號(hào)開(kāi)頭為11010747、11010808、11010909)。如果沒(méi)有升級(jí),目前軟件版本僅支持在京津冀范圍內(nèi)使用,在山東、山西聯(lián)網(wǎng)區(qū)域無(wú)法以ETC或人工刷卡的方式交納通行費(fèi),須以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)。
為方便市民出行,速通卡發(fā)行單位將為上述速通卡用戶(hù)提供免費(fèi)升級(jí)服務(wù)。用戶(hù)也可通過(guò)同步推出的以舊換新優(yōu)惠活動(dòng),更換全新電子標(biāo)簽和速通卡,完成升級(jí)。
與此同時(shí),將按照區(qū)域聯(lián)網(wǎng)規(guī)定要求,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)輛所有人與用戶(hù)卡的綁定,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。車(chē)輛行駛在ETC車(chē)道時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將標(biāo)簽內(nèi)的車(chē)牌號(hào)與速通卡內(nèi)的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行比對(duì),如果一致則正常通過(guò);如果不一致,車(chē)道會(huì)報(bào)警,司機(jī)須以現(xiàn)金形式全額交納通行費(fèi)。
為避免用戶(hù)排隊(duì)等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng),公司將以短信方式通知用戶(hù)升級(jí)。
算賬 用ETC 單車(chē)通過(guò)省58秒
記者從市交通委科技處了解到,1條ETC收費(fèi)車(chē)道相當(dāng)于4-6條人工收費(fèi)車(chē)道的通行能力,北京市現(xiàn)有的412條ETC收費(fèi)車(chē)道,使路網(wǎng)收費(fèi)處理能力每小時(shí)增加24萬(wàn)輛,明顯提升了收費(fèi)站的通行能力,有效緩解了交通擁堵,提升了路網(wǎng)整體通行效率。
與人工收費(fèi)車(chē)道相比,單車(chē)通過(guò)ETC車(chē)道的平均延誤減少58秒, 2008年至2013年,所有ETC用戶(hù)總延誤減少約890.56萬(wàn)小時(shí),極大地節(jié)約了道路使用者的出行時(shí)間。
提醒 辦理升級(jí)需要哪些材料?
辦理升級(jí)時(shí),用戶(hù)須攜帶速通公司發(fā)行、系統(tǒng)可識(shí)別、為發(fā)行狀態(tài)且外觀良好的速通卡及電子標(biāo)簽及原開(kāi)戶(hù)人身份證件原件或原單位介紹信,駕駛擬辦理升級(jí)業(yè)務(wù)車(chē)輛前往速通公司21家營(yíng)業(yè)廳辦理(貨車(chē)用戶(hù)除外)。
單位用戶(hù)同時(shí)攜帶車(chē)輛所有人介紹信、組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)、代辦人有效身份證件原件和車(chē)輛行駛證原件。個(gè)人用戶(hù)同時(shí)攜帶車(chē)輛所有人有效身份證件原件、代辦人有效身份證件原件和車(chē)輛行駛證原件。
市民可到營(yíng)業(yè)廳現(xiàn)場(chǎng)辦理,也可通過(guò)預(yù)約電話或網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳辦理預(yù)約升級(jí)。