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乍得正努力打破內(nèi)陸交通封閉狀態(tài)
來源:網(wǎng)群國際    瀏覽:

    《Alwihda814日?qǐng)?bào)道,乍得交通部長(zhǎng)在接受媒體采訪時(shí)表示,乍十年內(nèi)新建瀝青路增長(zhǎng)了八倍。至2017年,國家還將投入82%的年財(cái)政收入修路,爭(zhēng)取再建設(shè)2700公里瀝青路。

關(guān)于鐵路建設(shè),乍部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)已與喀麥隆簽署將喀鐵路延伸至乍得境內(nèi)的協(xié)議,相關(guān)工程將于2016年啟動(dòng)。鑒于尼日爾尼亞美至貝寧科托努鐵路將在兩年后建成,乍考慮與尼日爾商談將該鐵路延伸至恩賈梅納,未來還將連接蘇丹。同時(shí),乍和尼日利亞也在商談相關(guān)鐵路事宜。

    作為2020年目標(biāo),一旦上述鐵路建成,從紅海經(jīng)蘇丹直至大西洋通道就全線貫通。屆時(shí),恩賈梅納將成為連接紅海和大西洋的達(dá)喀爾-吉布提大通道上的樞紐。


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