新華網(wǎng)三亞1月2日專電（記者張永峰）三亞市政府日前審議通過《三亞市郵輪旅游發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃（2012—2022）》。規(guī)劃在2020年后將加快培育郵輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，大力促進(jìn)郵輪旅游業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的格局，構(gòu)建三亞郵輪經(jīng)濟(jì)體系，把三亞打造成世界一流郵輪母港基地、國際知名郵輪旅游目的地和我國郵輪旅游發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。

《規(guī)劃》指出，郵輪旅游已成為中國休閑旅游新業(yè)態(tài)和新需求之一，未來三亞郵輪旅游方面的乘客80％都將是國內(nèi)乘客，我國郵輪乘客平均年齡是39歲，遠(yuǎn)低于國際郵輪市場49歲的平均年齡。

《規(guī)劃》擬開辟“海上絲綢之路”郵輪航線，設(shè)定了“海上絲綢之路”郵輪航線10天至20天的航程。

根據(jù)規(guī)劃，三亞未來的郵輪航線被分為四類，母港航線、國際掛靠航線、國內(nèi)航線和特色主題航線等十多條航線。其中，排在第一位的是“三沙（南海）航線”。規(guī)劃設(shè)計(jì)三亞可開辟“鳳凰島國際郵輪母港—永興島—鳳凰島國際郵輪母港”環(huán)線。遠(yuǎn)期來看，游客可以通過“鳳凰島國際郵輪母港—永興島—東島—中沙群島—南沙群島—鳳凰島國際郵輪母港”大環(huán)線，飽覽南海之美。

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