鐵山港區(qū)是中國廣西壯族自治區(qū)北海市所轄的一個市轄區(qū)�？偯娣e為394平方公里，2002年人口為16萬。鐵山港區(qū)轄3個鎮(zhèn)：南康、營盤、興港。北海市鐵山港區(qū)東鄰廣東省湛江市，南臨北部灣，西部為北海市區(qū)，北部為靈山縣、浦北縣和博白縣。鐵山港區(qū)距北海市近40公里，距合浦縣城廉州鎮(zhèn)40多公里，距自治區(qū)首府南寧市250公里，距廣東省湛江市約150公里，距海南省首府�？谑�124海里。鐵山港區(qū)西面有欽北鐵路,北面有北海至湛江高速公路經過。國家“十一五”計劃建設的合浦-河唇鐵路、玉林至合浦十字路鄉(xiāng)鐵路、合浦十字路鄉(xiāng)至鐵山港鐵路支線、玉林至鐵山港高速公路貫穿該區(qū)。鐵山港區(qū)是西南最便捷的出海通道之一，是廣西以及大西南連接廣東、福建陸路經濟走廊的重要交通樞紐。

　　一是實施園區(qū)帶動策略。鐵山港區(qū)做好臨海工業(yè)區(qū)的功能規(guī)劃，完善占50平方公里的臨海工業(yè)園的航道、道路、供水、供電等基礎設施建設，增強園區(qū)對投資者的吸引力和對項目的承載力，把園區(qū)建設成為鐵山港區(qū)港口工業(yè)經濟快速發(fā)展的龍頭。目前，園區(qū)依托北海電廠等一批大項目的建設，規(guī)劃和上馬了一批與此密切相關的上、下游項目，來推動港口、倉儲、物流、化工、建材、加工制造和高新技術產業(yè)的發(fā)展。
　　二是實施項目牽動策略。鐵山港區(qū)依托電力、石化和林漿紙業(yè)等項目落戶，加快引進上下游配套項目和臨港工業(yè)項目，重點引進上馬—批投資大、見效快、效益好、技術含量高、輻射能力強的大項目，形成相關的工業(yè)產業(yè)集群；利用港口邊貿碼頭和新龍燃氣碼頭已經投入使用，恒久碼頭、起步碼頭已完成前期投入等有利條件，高起點、高標準地做好鐵山港岸線規(guī)劃，加快石油和液化氣倉儲設施建設，把鐵山港區(qū)建設成為西南地區(qū)最大的能源、礦產物流小心和集散地。
　　三是實施激活民營經濟策略。該區(qū)堅持放膽、放手、放開、放活發(fā)展民營經濟，通過“企業(yè)改制轉換一批、優(yōu)化環(huán)境引進一批、傾斜扶持做強一批、激活投資上馬一批”的辦法，鼓勵民營資本進入工業(yè)、農業(yè)和第三產業(yè)各個領域，促進了民營經濟的快速發(fā)展。如臺南餅廠、明南淀粉廠、前衛(wèi)酒精廠等加工企業(yè)和昌泰、高天等中小型民營企業(yè)已不斷發(fā)展壯大，民營經濟成長為經濟發(fā)展的生力軍。
　　投資26億元的北海電廠一期工程和投資超億元的華勁糖業(yè)等大型工業(yè)企業(yè)順利建成投產，投資幾百萬到數千萬元的龍騰酒精、南海石英沙、千藝生物食品等一批中小工業(yè)企業(yè)取得較好的經濟效益，大大提升了鐵山港區(qū)的經濟實力和質量。同時，—批特大型工業(yè)企業(yè)不斷涌入，投資超過130億元的林漿紙一體化項目和投資超過68億元的廣西LNG接收站、LNG燃氣發(fā)電廠的相繼落戶，遠洋萬噸級船舶修造廠項目已經開工建設，泰邦重油化工、鑫鑫鋁型材精加工、正五水產品深加工等項目即將開工。北海電廠二期、中石化聚丙烯、中信大錳、凱迪煤化工等一批重大項目的前期工作也取得突破性進展。這些項目的落成，不但逐步構建了鐵山港區(qū)大港口、大工業(yè)、大物流的基本格局，而且有力地拉動了農業(yè)產業(yè)化和城鎮(zhèn)化的發(fā)展。
　　大項目的上馬，為港區(qū)發(fā)展特色種養(yǎng)業(yè)提供了一個廣闊的市場空間。該區(qū)通過著力培養(yǎng)一批農業(yè)龍頭企業(yè)，延長農產品的產業(yè)鏈，重點扶持北海干藝生物有限公司、北暮生態(tài)海水養(yǎng)殖基地、昌泰公司、潤民水產公司、源龍珠寶等一批龍頭企業(yè)。先后建立高天無公害養(yǎng)殖、北暮海水生態(tài)養(yǎng)殖、彩色珍珠培育和牛璜酸提煉基地等一大批種養(yǎng)基地，擴大了養(yǎng)殖規(guī)模，提高了農業(yè)的品質。其中北海珍源海水彩色珍珠研究基地，突破傳統(tǒng)南珠生產技術，開發(fā)出珍源海水彩色珍珠，并在珍珠中提取出天然牛璜酸。通過基地的示范效應，該區(qū)推廣了高位池魚蝦混養(yǎng)、珍珠深水吊養(yǎng)及石斑魚、尖吻鱸、象鼻螺等名貴魚貝類孵化等技術，填補了北海及至廣西養(yǎng)殖業(yè)的空白。引進和興辦總投資為5230萬元的青山頭、黃稍、白龍、北暮、川江5大工廠化養(yǎng)蝦基地，帶動建成20多萬平方米工廠化養(yǎng)殖面積，形成西起白龍、東至川江的工廠化對蝦養(yǎng)殖帶，成為我國華南地區(qū)最大的工廠化養(yǎng)殖基地。鐵山港區(qū)還配合大項目的上馬，調整優(yōu)化了農業(yè)結構。按照“宜種則種、宜養(yǎng)則養(yǎng)”的原則和“一鎮(zhèn)一業(yè)”、一村一品”的發(fā)展思路，水下陸上齊頭并進，種養(yǎng)加工全面發(fā)展，有效地促進了農業(yè)增產和農民增收。
　　三次產業(yè)齊頭并進，互動發(fā)展：一是節(jié)能降耗深入推進，工業(yè)生產效益提升。華勁糖業(yè)、北海電廠、南海洋石英砂、龍騰酒精、北暮鹽場、赤江陶器等規(guī)模以上企業(yè)，以技術提升促進節(jié)能降耗，依靠科學管理實現(xiàn)節(jié)支增收，對全區(qū)經濟增長的貢獻率不斷加大。農業(yè)生產風調雨順，農村經濟增產增收。先進技術和優(yōu)良品種得到推廣，糧食、甘蔗、木薯、西瓜、蔬菜及水產畜牧業(yè)收成良好，名貴魚類深水網箱養(yǎng)殖規(guī)模擴大，形成新亮點。

　　2007年全年完成地區(qū)生產總值（GDP）22.5億元，比增18%；一、二、三產業(yè)產值分別完成6.81億元、10.56億元和5.13億元，比增7.9%、21.1%和25.1%；財政收入1.77億元，比增18.67%；農民人均純收入3810元，比增9.6%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入11226元，比增8.3%。三次產業(yè)齊頭并進，互動發(fā)展：一是節(jié)能降耗深入推進，工業(yè)生產效益提升。華勁糖業(yè)、北海電廠、南海洋石英砂、龍騰酒精、北暮鹽場、赤江陶器等規(guī)模以上企業(yè)，以技術提升促進節(jié)能降耗，依靠科學管理實現(xiàn)節(jié)支增收，對全區(qū)經濟增長的貢獻率不斷加大。年內全區(qū)實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)產值18.88億元，比增26.7%；規(guī)模以上工業(yè)增加值7.02億元，比增20.8%。二是農業(yè)生產風調雨順，農村經濟增產增收。先進技術和優(yōu)良品種得到推廣，糧食、甘蔗、木薯、西瓜、蔬菜及水產畜牧業(yè)收成良好，名貴魚類深水網箱養(yǎng)殖規(guī)模擴大，形成新亮點。全年實現(xiàn)農業(yè)總產值14.76億元,比增8.7%。新農村建設扎實推進，高田、塘仔、彬塘等一批試點村面貌明顯改善。三是一、二產業(yè)拉動有力，第三產業(yè)更加繁榮。大項目啟動建設，農業(yè)喜獲豐收，帶動了交通運輸、餐飲服務等第三產業(yè)繁榮，城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數1770人，全年第三產業(yè)增加值占GDP比重達到22.8%。
　　全年引進船舶修造、重油化工、鋁型材精加工等項目7個。其中，投資超10億元的項目4個，投資總額達201億元。遠洋萬噸級船舶修造廠項目已經開工建設，泰邦重油化工、鑫鑫鋁型材精加工、正五水產品深加工等項目即將開工。北海電廠二期、中石化聚丙烯、中信大錳、凱迪煤化工等一批重大項目的前期工作也取得突破性進展。
2007年年全區(qū)固定資產投資總額達到14.2億元，比增130.1%。
　　鐵山港是一個狹長的臺地溺谷型海灣，型似喇叭狀，呈南北走向，水域南北長約40公里，東西最寬處10公里，一般寬4公里，是我國大陸上離歐洲、非洲、中亞、西亞最近的港口。近20年來，有關科研、勘察、設計單位對鐵山港從各個方面作了大量的勘測、鉆探、模型試驗研究工作，一致認為鐵山港區(qū)的建港自然條件非常優(yōu)越，天然深水岸線長、自然掩護條件好、波浪小、泥沙來源少、潮差大，航道港池易于維護,容易開發(fā)建設成深水大港。
　　鐵山港地處濱海平原，地勢平坦開闊，鐵山港區(qū)礦藏品種多、儲量大、品位高，主要有高嶺土、石英砂、石灰石等。高嶺土遍布全區(qū)，儲量在1億噸以上，且埋藏淺，易開采，礦層厚，含鐵量少，自然白度好，是理想的陶瓷建筑材料。石灰石儲量1.1億噸，氧化鈣含量達43-54%，是生產優(yōu)質水泥的上等原料。石英砂儲量豐富，二氧化硅含量達98-98.5%，是制造光學玻璃、光導纖維、高級玻璃器皿和鑄造的優(yōu)質原料。
　　鐵山港區(qū)海域面積12萬平方公里，海產品十分豐富，有經濟魚類500多種，年捕撈量34-40萬噸；沿海灘涂17.5萬畝，是珍珠、牡蠣、對蝦、文蛤、青蟹、方格星蟲等優(yōu)質海養(yǎng)產品的天然養(yǎng)殖場。該區(qū)盛產珍珠，是舉世聞名的“南珠”的故鄉(xiāng)，以其凝重碩大、圓潤晶瑩，光澤持久蜚聲中外，聞名遐邇。
鐵山港區(qū)地處南亞 熱帶，屬典型的季風性海洋氣候，雨熱同季，光照充足，夏無酷熱，冬無嚴寒，年平均氣溫23.3℃，年降雨量1800mm。

　　航道：鐵山港5萬噸航道疏浚一期工程。一期工程航道全長15.07公里，設計航道底標為—11.5米，底寬160米，疏浚量606萬立方米，概算總投資1.27億元。工程于2005年12月開始疏浚，整個工程于2006年8月全部竣工投入使用。待航道一期工程完成后隨即開始二期5萬噸航道的建設，預計整個鐵山港5萬噸級航道將在2007年內完成。隨著鐵山港工業(yè)區(qū)的快速發(fā)展，進一步將著手開展鐵山港10萬噸級航道的建設工作。
　　碼頭：目前鐵山港區(qū)現(xiàn)有地方碼頭11個，已經建成投入使用的碼頭主要有5萬噸級電廠專用煤碼頭1個，2萬噸級商業(yè)起步碼頭2個（已完成水工基礎），其余為萬噸級地方小型碼頭泊位。正在建設和擬建的碼頭主要有：鐵山港區(qū)2個10-15萬噸級商貿通用碼頭于2007年5月25日動工建設，設計吞吐能力600萬噸,一個中石化廣西LNG項目10萬噸級石油化工泊位，設計吞吐能力300萬噸，目前正在進行前期工作；哈納利油氣儲存庫項目5萬噸級油氣專用碼頭，該碼頭正在進行水工部分和港池的開挖工作。
　　鐵山港區(qū)對外交通十分便捷，有完善的對外公路交通網絡，已經建成投入使用的主要有南寧至北海高速公路、合浦至山口高速公路、北海至鐵山港一級公路、營盤經石頭埠至閘口二級公路、北鐵一級公路進港路段、鐵山港4號路。正在建設準備完成的主要有鐵山港7號路、鐵山港興港路、浦北至營盤二級公路以及其他支線公路，還有北部灣（廣西）經濟區(qū)重點規(guī)劃建設的玉林至鐵山港高速公路，這些公路相互貫通有效連接，形成鐵山港區(qū)三橫三縱便捷暢通的區(qū)域公路交通運輸網絡，足以滿足鐵山港工業(yè)區(qū)巨大的物流量。
　　鐵山港鐵路支線項目總投資約6.5億元，全長47.7公里，其中合浦至鐵山港站段長27.7公里，按國鐵1級標準建設，鐵山港站至興港站段長20公里，按地鐵1級標準建設。目前鐵道部第二勘測設計院已完成了合—河鐵路全線和合—河鐵路鐵山港支線的環(huán)評報告和可研報告，其中合—河鐵路鐵山港支線可研報告已通過自治區(qū)國際工程咨詢公司組織的專家評估，并上報自治區(qū)發(fā)改委待批。工程計劃在2007年內開工，2008年底建成投運。北部灣（廣西）經濟區(qū)在十一五期間規(guī)劃建設玉林至合浦十字路鄉(xiāng)鐵路與鐵山港鐵路支線連接。
　　鐵山港區(qū)距北海機場僅20公里。北海機場是廣西三大機場之一，可起降波音777等大型飛機，已開通北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、昆明、長沙、武漢、鄭州、�？�、汕頭、香港等20多條航線，客貨運輸進入中國大中機場45強行列。
鐵山港區(qū)供水項目是廣西沿�；�礎設施大會戰(zhàn)項目之一，是為了滿足落戶北海鐵山港區(qū)的企業(yè)用水和生活用水需求的水源工程，項目設計近期供水規(guī)模為23萬噸/日，遠期達到44.7萬噸/日。近期供水項目概算總投資2.12億元，線路全長26.04公里，整個供水項目分為遂洞工程和管道工程。隧洞工程于2004年10月份開工建設，管道工程于2005年12月開工建設，近期供水規(guī)模為23萬噸/日的一期工程于2006年9月底竣工，遠期供水44.7萬噸/日的二期工程將于2008年完工。在沿�；�礎設施大會戰(zhàn)項目中還安排了一個5萬噸水廠項目，計劃2007年動工，2008年建成，工業(yè)和城市生活用水均有保障。
　　位于鐵山港工業(yè)區(qū)的北海電廠一期（2×30萬千瓦）工程已建成并網發(fā)電，二期工程（2×60萬千瓦）正在開展前期工作，項目可研報告已通過專家評審并上報審批，即將開工建設；鐵山港現(xiàn)有一座110千伏三塘變電站，變電容量為20MVA，2007年10月擴容為60MVA，平陽至北海電廠110千伏、沖口至博白連接北海電廠220千伏送電線路已全部建成，平陽變電站變電容量為210MVA；沖口變電站，變電容量為150MVA，計劃2008年12月擴容為300MVA；在鐵山港區(qū)規(guī)劃的220KV謝家變電站，變電容量為150MVA，將于2008年底建成投運。2010年前建設一座110KV彬定變電站。2011-2015年將新建一座220KV鐵山港變電站以及新屋和興港兩座110KV變電站。完成可以滿足大型項目用電需求。
　　鐵山港區(qū)設有電信分局，程控電話進入全國長途自動電話網，可直撥全球180多個國家和地區(qū)。中國移動、中國聯(lián)通廣西北海分公司在鐵山港已經全面實現(xiàn)了鄉(xiāng)村、公路、海面、旅游風景區(qū)、高層建筑的立體網絡覆蓋，為企業(yè)提供各種便捷、個性化的通信解決方案，保證企業(yè)的高效運作。