美最大運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送神秘預(yù)警衛(wèi)星

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 李亮】美國(guó)軍事網(wǎng)站“戰(zhàn)略之頁(yè)”2月13日刊文稱，到2020年為止，在地球軌道上運(yùn)行的中國(guó)衛(wèi)星將達(dá)200顆，是所有衛(wèi)星數(shù)的五分之一，接近美國(guó)的一半。屆時(shí)，中國(guó)將“主導(dǎo)”太空軌道。

文章稱，今年，中國(guó)將發(fā)射20顆衛(wèi)星，到2020年，在軌道上運(yùn)行的中國(guó)衛(wèi)星將達(dá)200顆，是所有衛(wèi)星總數(shù)的五分之一，接近美國(guó)的一半。屆時(shí)，中國(guó)每年將發(fā)射30顆衛(wèi)星，占全世界衛(wèi)星發(fā)射能力的四分之一。

“這一勢(shì)頭是中國(guó)四分之一個(gè)世紀(jì)的努力和過(guò)去兩年發(fā)星活動(dòng)井噴的結(jié)果。”文章說(shuō)，“在1990年后的二十多年里，中國(guó)一共進(jìn)行了30次商用衛(wèi)星發(fā)射，將36顆衛(wèi)星送入軌道�！�

文章分析說(shuō)，中國(guó)發(fā)射衛(wèi)星主要依靠“長(zhǎng)征”號(hào)火箭，它基于俄羅斯設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單，便宜又可靠。這使中國(guó)成為全球衛(wèi)星發(fā)射領(lǐng)域的主要成員，擁有很大價(jià)格優(yōu)勢(shì)。美國(guó)的航天飛機(jī)（即太空梭）系最貴的射星方式，每噸重量需耗資2500萬(wàn)美元，俄羅斯和中國(guó)每噸僅需300萬(wàn)到600萬(wàn)美元。不過(guò)，如果俄羅斯和中國(guó)的火箭接連發(fā)生多次失敗，射星的保險(xiǎn)費(fèi)就有可能超過(guò)成本的兩倍。因此從商業(yè)角度來(lái)講，美國(guó)和歐洲的火箭仍舊更為可靠。“長(zhǎng)征”火箭的失敗率為6%，系俄羅斯最常用火箭的事故率的兩倍稍多。而美國(guó)太空梭的失敗率為2%，與大多數(shù)西方國(guó)家的類似。

中國(guó)“長(zhǎng)征”火箭可將9.5噸重的衛(wèi)星送入近地軌道，將5.5噸重的衛(wèi)星送入更高軌道。目前，中國(guó)正在穩(wěn)步推進(jìn)“長(zhǎng)征”火箭的完善工作，它的第一個(gè)50次發(fā)射花費(fèi)了28年時(shí)間，第二個(gè)50次發(fā)射則只用了9年。迄今為止，“長(zhǎng)征”系列火箭已發(fā)射了164次。

目前共有900顆衛(wèi)星在地球軌道上運(yùn)行，近一半屬于美國(guó)。75%的衛(wèi)星為非軍用。1957年，俄羅斯向地球軌道發(fā)射了人類第一顆人造地球衛(wèi)星，美國(guó)于1958年也成功發(fā)射。此后，其它國(guó)家紛紛跟進(jìn)。法國(guó)于1965年發(fā)射首星，日本和中國(guó)系1970年，英國(guó)1971年，印度1980年，以色列1988年，烏克蘭1995年。伊朗近期宣布已成功將一顆衛(wèi)星送入軌道，但仍未得到外界證實(shí)。朝鮮2012年12月發(fā)射了一顆死衛(wèi)星，一個(gè)月后韓國(guó)緊接著成功發(fā)射了一顆活躍衛(wèi)星。