本報(bào)訊（記者）今天上午記者從市交通委獲悉，下午將公布2014年—2017年北京市小客車數(shù)量調(diào)控方案。

　　就在本月26日，剛剛有超過174萬人參與小客車指標(biāo)搖號(hào)，中簽比已達(dá)1比95。由于明年將減少9萬個(gè)指標(biāo)，中簽比可能達(dá)到1比130。

　　此前市交通委主任劉小明曾透露，北京市2017年要將機(jī)動(dòng)車保有量控制在600萬以內(nèi)，明年小客車指標(biāo)將從24萬減少到15萬，后年基本也按這樣的規(guī)�？紤]。他還表示，“限購(gòu)、限行”都是短時(shí)間臨時(shí)政策，可以肯定地說，過一段時(shí)間后這個(gè)政策會(huì)被“置換”出來，改用更好的法律、經(jīng)濟(jì)手段。所以，現(xiàn)在不急用車的人，不要急于盲目參與搖號(hào)，因?yàn)閷�來使用成本肯定�?huì)提高。

　　此外，對(duì)久搖不中的先進(jìn)入者，其中簽概率明年會(huì)更高，明年會(huì)做適當(dāng)調(diào)整。但是，“家庭”概念從法律上很難界定，審核過程會(huì)很困難，所以暫不執(zhí)行以家庭為單位參與搖號(hào)。