哈爾濱輕型車廠是中國第一汽車集團的全資子公司、輕型車生產(chǎn)基地。成立于1993年9月。工廠現(xiàn)有職工4400人，固定資產(chǎn)原值4。6億元，凈值3.3億元。全部占地面積75萬平方米。主要生產(chǎn)設(shè)備1767臺。日前汽車生產(chǎn)能力6萬輛。 哈爾濱輕型車廠的前身是始建于1965年的航天工業(yè)部直屬廠國營星光機器廠。

     該廠先后承擔了40余種軍品的科研生產(chǎn)任務(wù)，為國防建設(shè)做出了重要貢獻。該廠從1973年9月起開始研制492型汽油發(fā)動機和130型輕型載貨汽車，從此走上“軍轉(zhuǎn)民”的道路。1983年成為輕型車國家定點生產(chǎn)廠并開始大批量生產(chǎn)。1988年汽車和發(fā)動機產(chǎn)量均超過1.5萬輛（臺），成為當時國內(nèi)5個年產(chǎn)超萬輛的輕型車廠之一。

      1993年，該廠加入中國第一汽車集團，走上了集團化、專業(yè)化生產(chǎn)汽車的道路。 加入一汽集團后，集團公司把成熟產(chǎn)品CA1040、CA1046系列“小解放”輕型車直接投入哈輕廠生產(chǎn)。1994年9月，工廠開發(fā)出第二主導產(chǎn)品CA1021U2型轎貨車。1995年在2噸級解放輕卡和1噸級轎貨車兩個基本車型的基礎(chǔ)上制定了“平臺“戰(zhàn)略，工廠逐漸形成了單、雙排，長、短軸距，廂式型，柴、汽油型、普通型、標準型、豪華型等70余種型號的系列產(chǎn)品。從1997年末至2000年初，哈輕廠用了二年多時間完成了”小解放“產(chǎn)品換型工作。換型后的CA1041、CA1047系列汽車與換型前的CA1040、CA1046系列汽車相比，動力性、經(jīng)濟性大幅提高。其車身匹配的是目前國內(nèi)輕型車中檔次最高的100P駕駛室，整車技術(shù)水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。轎貨車分別采用日本海拉克斯和五十鈴型車身造型，采用一汽集團公司最新開發(fā)的4G22E型電噴發(fā)動機及動力轉(zhuǎn)向、ABS、中央門鎖等多項新技術(shù)，其動力性、經(jīng)濟性、制動性能、采用性等均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。該廠產(chǎn)品無愧于‘解放“這一中國汽車的著名品牌。 哈輕廠成立以來，始終把抓質(zhì)量擺在各項工作的首位，不間斷地開展提高產(chǎn)品質(zhì)量活動。1995年，該 廠生產(chǎn)的”小解放“輕卡被評為”中國公認名牌產(chǎn)品“;1996年，哈輕廠在哈爾濱市首家獲得SO9001質(zhì)量管理體制認證證書；2000年4月，在海南舉行的全國名優(yōu)皮卡質(zhì)量拉力賽中，哈輕廠三輛參蹇轎貨車分別取得一、二、四名。 哈輕廠在全國24個省市自治區(qū)共擁有200多個經(jīng)銷網(wǎng)點。

     進入一汽集團幾年來，哈輕廠共生產(chǎn)和銷售解放輕卡和轎貨車8萬余輛，并出口到沙特、南非等17個國家，累計出口1700余輛。