上述生產(chǎn)項目已經(jīng)被國家相關部門認定為高新技術產(chǎn)品重點推廣項目。

四、項目的生產(chǎn)工藝及工況原理：

1、本項目是集機械、電子、汽車、電機、自動智能控制系統(tǒng)、計算機、新能源工程技術最新成果于一體，采用機器人全自動生產(chǎn)線進行部分零部件和裝車生產(chǎn)，是多種高新技術凝聚的結果，我們在

21世紀利用太陽能發(fā)電轉換為行走機械，這是在高科技領域里超前的發(fā)展目標，光伏發(fā)電和風力發(fā)電已經(jīng)是人類改善自身生存條件的最

潔凈、最廉價的、可以取之不盡用之不竭的天然綠色能源。

2、我們籌備生產(chǎn)的太陽能風能慣性能車輪馬達和微型發(fā)電機互補智能互補發(fā)電的電動汽車，新型一次充電后可以無限續(xù)航，時速可達120公里至220公里。

3、該電動汽車是將太陽能光伏發(fā)電裝置固定連接在車的頂部，風力發(fā)電機和微型發(fā)電機固定連接在汽車前面罩的后部，汽車兩個輪改造成車輪馬達（不影響制動），慣性回收裝置和逆變器分別固定連接在儀表盤的下部，采用磷酸鐵鋰鋰離子動力電池（該蓄電池組可在室外攝氏正200度、負40度正常使用），將其固定連接在汽車的后備箱內，智能發(fā)電控制箱固定連接在車體內，開關磁阻電動機固定連接在汽車的前部，逆變器與磁阻電動機連接，提供了太陽能、風能、慣性能、車輪馬達和微型發(fā)電機互相補充智能循環(huán)發(fā)電的動力，使該

電動汽車永遠續(xù)航，達到最最理想的節(jié)能環(huán)保效果。到2016年底之前生產(chǎn)普通民用電動轎車10萬輛、警用電動轎車10萬輛、高級電動轎車10輛、豪華電動轎車10萬輛、電動公交車3萬輛，建成年銷售產(chǎn)值達1450億元以上，利稅290億元以上的特大型綜合性企業(yè).

第三部分行業(yè)及市場情況

(一)社會的需求:假設有一天,石油無法保證供應,世界將

變成什么?太可怕了,后果無法想象!石油是工業(yè)的血脈。沒有石油就沒有工業(yè),隨著石油的供應緊張,各國政府和國家,從戰(zhàn)略角度

講,都在拼命的尋找替代石油和天然氣的新能源。石油的形成,需要5000年。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展，石油的生成和用量存在不平衡的關系。據(jù)專家預測,世界范圍內石油,根據(jù)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展速度,只夠用80年的。不管怎么講，石油供應與現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展,已經(jīng)存在嚴重的不平衡性。石油的短缺已是不爭的事實。尋找替代石油和天然氣的新能源,已是世界范圍內的頭等大事。在此問題上,內緊外松.表面上石油的供應,沒有給社會造成緊張的局面。但各國政府和專家，已預測石油短缺的嚴重性。

（二）環(huán)保的需求：近年以來，隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展，帶來一系列新問題。以犧牲環(huán)境來換取經(jīng)濟高速發(fā)展的現(xiàn)象，已被各國政府高度重視。各國政府從長遠發(fā)展，提出了節(jié)能環(huán)保減排的新概念。對新能源產(chǎn)業(yè)提出具體要求，必須是環(huán)保的、清潔的。社

會需求替代石油、天然氣等的新能源：環(huán)保、節(jié)能、清潔。

（三）政府的支持近幾年來，各國政府紛紛出臺政策，扶持新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。美國政府規(guī)定：生產(chǎn)新能源汽車，生產(chǎn)經(jīng)營

不交稅，上路不交費。每消費一輛純新能源汽車，可享受5000美元的財政補貼；今年五年內新增加的車輛，新能源汽車要占總量的40%。英國的政府規(guī)定：對能源汽車，增收燃油稅和排污稅，限

制能源汽車行業(yè)的發(fā)展，對新能源汽車，每消費一輛，給予3000英鎊的財政補貼，鼓勵新能源汽車的發(fā)展。德國、法國等國家也

紛紛出臺政策。中國政府推出“十城千車”工程。在北京、上海、深圳、大連、廣州、重慶、濟南、昆明等十大城市，推出2年內規(guī)模使用純電動汽車計劃。每消耗一輛純電動公交車，政府給予60萬元的財政補貼，每消耗一輛純電動商務車，政府給予5萬元的財政補貼。在十個城市實驗成功后，面向全國普及推廣新能源汽車。在新能源問題上，各國政府都存在“內緊”“外松”現(xiàn)象。在扶持推廣新能源產(chǎn)業(yè)方面，各國政府都在不遺余力的逐步普及及推廣使用。

（四）巨大的市場：由于社會的需求，各國政府的支持，新能源和新能源汽車兩大產(chǎn)業(yè)，存在巨大的市場。在這輪世界性新能源產(chǎn)業(yè)競爭發(fā)展中，會產(chǎn)生一批巨大型企業(yè)集團。

第四部分、營銷策略：

采用細分應用市場，先國外后國內各個突破的市場策略。

1、在純電動汽車、特種車領域：參加國內、國際行業(yè)展會，開拓國內外客戶。在歐美市場方面，開發(fā)穩(wěn)定幾十家的客戶，

2016年新增100多家潛在客戶。

2、在純電動汽車領域：參加國內國際行業(yè)展會，開拓國內外市場。我們已與世界前五名純電動汽車代理商建立了戰(zhàn)略合作體

系。在中國市場，針對中國市場特點，高、中價誘導啟動市場。

3、本電動汽車因為在運行中智能自自發(fā)電保證該電動汽車的動力用電，大大方便了用戶，市場銷售不成問題。電動車同時采用建立陽光銷售網(wǎng)路的方式開拓市場，在全國設各級代理、四S店、售后服務網(wǎng)點。

第五部分、融資說明：

現(xiàn)急需500至5000萬元天使資金投資合作，我們可以為貴方讓出10%至30%的原始股份，以便盡快做出樣車，以便馬上進行立項、報批、檢測、試驗、鑒定等項工作，以便項目資金盡快到位。該項目是當今世界最先進最領先高科技項目，可為國家節(jié)省數(shù)百億元充電站、充電樁建設投資，可為中華民族的偉大復興做出貢獻，可為人類創(chuàng)造不可估量的巨大財富，可為企業(yè)創(chuàng)造豐厚的利潤。請您鼎力相助

共同成就偉大事業(yè)，萬分感謝，一定報答，一定給預重謝！如果您有

意合作，敬請電話聯(lián)系我們。

第六部分風險控制與防范手段

一、存在風險

1.技術水平：目前所有的整車制造企業(yè)在研發(fā)電動車，都沒有非常成熟的技術，即便是比亞迪。電動車的普及離不開配套，尤其是充電站的建設。在央企聯(lián)盟中，充電與服務領域分別有：國家電網(wǎng)公司、中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團公司、中國石油天然氣集團公司、中國

化工集團公司、中國南方電網(wǎng)有限責任公司、中國保利集團公司。無論是電動車還是混合動力車，從產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的比重來看，動力電池、電機等關鍵部件成本占電動在電池產(chǎn)業(yè)鏈中，鋰電池因為安全、容量大、充電迅速被認為是電動汽車的主要動力源。

2、電池成本：電池成本將成為最大的挑戰(zhàn)之一。對于未來電池制造成本，業(yè)內統(tǒng)一目標是200美元到250美元/千瓦小時，我們將采用國內外最先進技術，企業(yè)自己生產(chǎn)磷酸鐵鋰鋰離子動力電池，以降低電動汽車成本。而目前業(yè)界水平約為1000美元/千瓦小時。中間差距之大，令人咂舌。

3、產(chǎn)能過剩：近兩年，國家提出大力培育戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，積極推進新能源汽車取得實質性進展，再度引來投資領域對電動車的大力追捧。所以電動汽車廠商可能面臨將來市場飽和，產(chǎn)能過剩的風險。

二、風險控制與防范手段

1.加快技術研究步伐，增加技術研發(fā)資金與人力；

2.運用本公司的特有技術與專利盡快生產(chǎn)，結合各方面的力量迅速獲得市場份額以求生存與發(fā)展；

3.加大營銷力度，使品牌在消費者心中先入為主。

4.本電動汽車因為在運行中智能自自發(fā)電保證該電動汽車的動力和空調用電，大大方便了用戶，市場銷售不成問題。本項目同時采用建立陽光銷售網(wǎng)絡的方式開拓市場，在全國設各級代理、四S店、售后服務網(wǎng)點。

第七部分財務分析

2015年一季度需天使投資500萬元至5000萬元的投入，我們可以為貴方讓出10%至30%的原始股份，以便盡快做出樣車，以便馬上進行立項、報批、檢測、試驗、鑒定等項目啟動工作，以便項目資金盡快到位。如果5000萬元天使資金同時到位，可將太陽能風能慣性能車輪馬達智能互補發(fā)電電動汽車五個品種及太陽能風能慣性能車輪馬達和微型發(fā)電機智能互補發(fā)電電動汽車五個品種共十個電動汽車樣品全部生產(chǎn)出來。本季度的工作重點是產(chǎn)品的推出、人員的招募培訓、各類工作的規(guī)劃及初步實施制度的規(guī)范、團隊的擴充；第二季度繼續(xù)進行廠房改造.基礎設施投入約10億元，周轉資金繼續(xù)投入約5億元左右，營銷物品、管理費用、市場推廣、宣傳、廣告等費用投入約3億左右；第三、四季度的基礎設施投入基本停止設備安裝調試及試生產(chǎn)工作，完成310億元全部投資，2016年底之前形成年銷售產(chǎn)值達1450億元以上，利稅290億元以上的特大型綜合性企業(yè)。