濟(jì)源具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)。已經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)的鄭州—焦作—濟(jì)源和鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)—洛陽—濟(jì)源的城際輕軌建設(shè)將爭(zhēng)取在十二五期間建成通車介時(shí)可將濟(jì)源置于中原城市群以省會(huì)鄭州為中心的半小時(shí)緊密層城市圈內(nèi)。焦枝鐵路橫貫?zāi)媳,電氣化?fù)線已建成營(yíng)運(yùn),侯月鐵路在濟(jì)源境內(nèi)與焦枝鐵路接軌,使?jié)闯蔀槟媳、東西兩大鐵路干線的“丁”字通道。公路運(yùn)輸四通八達(dá)。 207 國(guó)道北抵山西晉城,南接鄭洛高速公路及 310 國(guó)道。新濟(jì)公路東起新鄉(xiāng)連結(jié) 107 國(guó)道,西達(dá)山西垣曲。形成了以市區(qū)為中心,以干線公路為骨架,以鄉(xiāng)村道路為基礎(chǔ),以工業(yè)區(qū)、旅游區(qū)、沁北電廠、小浪底水利樞紐工程道路為重點(diǎn)的四面輻射、縱橫交錯(cuò)的公路網(wǎng)。目前,濟(jì)源高速公路完成與省會(huì)鄭州,洛陽及周邊地市聯(lián)通,濟(jì)洛高速公路、濟(jì)焦高速公路、晉濟(jì)高速公路、濟(jì)邵高速公路全面貫通,實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速,向北可到北京,二連浩特,南可至廣州港澳,東達(dá)連云港西至新疆;國(guó)、省干線公路全部達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),主要進(jìn)出口及旅游路高標(biāo)準(zhǔn)綠化、美化;重要市道達(dá)到二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),所有行政村全部通油路。按照鐵路運(yùn)輸專業(yè)化分工的要求,加快鐵路發(fā)展,實(shí)現(xiàn)客貨分流,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。