4月19日，廣州限外聽證會(huì)，韓志鵬發(fā)言并展示地圖

廣州限外今天聽證，羊城晚報(bào)記者作為唯一媒體代表建議廣佛間應(yīng)設(shè)緩沖帶，獲相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)同。

4月19日上午9∶20-12∶00，廣州市舉行聽證會(huì)，對(duì)廣州“區(qū)域+路段”錯(cuò)峰限行模式的限行方案征求意見稿進(jìn)行聽證。截至上午11時(shí)30分許，來(lái)自社會(huì)各界的聽證代表都發(fā)言完畢。他們都從自身的角度出發(fā)，闡述了建議。代表們紛紛表示，基本支持限外政策。但同時(shí)也指出，政策仍然應(yīng)當(dāng)在具體范圍、路段、限制時(shí)間、接駁設(shè)施建設(shè)、運(yùn)力提升措施等方面做出進(jìn)一步完善。最后，僅一位代表反對(duì)限外。

多位代表指出，十五天的執(zhí)法過(guò)渡期太短，建議延長(zhǎng)到一個(gè)月。讓市民更好地了解政策，體會(huì)變化。

媒體唯一代表、本報(bào)記者馬漢青在會(huì)上表示，廣佛間應(yīng)設(shè)緩沖帶，金沙洲大橋應(yīng)只實(shí)行早晚高峰限行。

廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人沈穎表示，經(jīng)過(guò)疏理前期征集的意見，主要有以下幾方面：

第一條意見是區(qū)域錯(cuò)峰限行與珠三角年票互認(rèn)的關(guān)系。沈穎說(shuō)，珠三角年票互認(rèn)是珠三角一體化的重要措施，廣州的限外是中小客車調(diào)控措施，二者沒(méi)有沖突。廣東省政府在批復(fù)時(shí)已明確二者互不影響。

第二條意見是限外對(duì)商務(wù)、公務(wù)、旅游、探親、就醫(yī)的外地車產(chǎn)生影響。旅游和探親可錯(cuò)峰出行，同時(shí)已在研究對(duì)公務(wù)車、商務(wù)車可發(fā)放一定數(shù)量的通行證，而就醫(yī)的外地車，可以到交警部門申請(qǐng)申訴復(fù)議，交警部門核實(shí)后可免處罰。

第三條意見是調(diào)整限行范圍，西邊廣佛交界處的限行區(qū)向東移，設(shè)立緩沖空間。這個(gè)提議很好，我們將結(jié)合聽證會(huì)意見進(jìn)行吸收，最終方案將上報(bào)省政府批準(zhǔn)。

第四條意見是不能一限了之。我們已有相關(guān)配套措施，部分保障措施已啟動(dòng)，接下來(lái)還會(huì)和周邊城市建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，不斷聽取意見。

第五條意見是關(guān)于廣佛兩邊的公共交通接駁問(wèn)題。目前，已計(jì)劃再新增15條廣佛公交線路，覆蓋桂花、里水、平洲等城鎮(zhèn)。

港澳車牌不限行遭代表質(zhì)疑。官方回應(yīng)稱，港澳車牌門檻高，數(shù)量不多且管理嚴(yán)格，是保障粵港兩地經(jīng)貿(mào)往來(lái)的關(guān)鍵，投資金額達(dá)到100萬(wàn)美金才可以申請(qǐng)。因?yàn)閿?shù)量有限，所以經(jīng)過(guò)研究還是決定不限行。

本次聽證會(huì)共設(shè)15名聽證代表，其中，市民代表3名，乘客代表2名，公共交通行業(yè)、城際客運(yùn)行業(yè)、物流行業(yè)、汽車銷售租賃行業(yè)、汽車維修行業(yè)代表各1名，人大代表、政協(xié)委員各1名，交通專家1名，法律專家1名，媒體代表1名。羊城晚報(bào)記者馬漢青作為唯一媒體代表參加這次聽證會(huì)。

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會(huì)場(chǎng)內(nèi)信號(hào)被屏蔽

羊城晚報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，聽證會(huì)現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分嚴(yán)肅，代表們一一發(fā)言。會(huì)場(chǎng)大門緊閉，入口處有保衛(wèi)人員把守，記者必須佩戴媒體證才能入內(nèi)。以會(huì)場(chǎng)為中心的10米左右收不到任何信號(hào)。記者想通過(guò)手機(jī)將現(xiàn)場(chǎng)信息傳回，但因信號(hào)問(wèn)題幾次走到會(huì)場(chǎng)外發(fā)稿。

而且一旦進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，記者就被禁止出場(chǎng)。