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投資平臺(tái)—向塘鐵路公路物流基地
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根據(jù)南昌市物流基地規(guī)劃和南昌市《關(guān)于打造我市現(xiàn)代物流中心的若干意見(jiàn)》,依托向塘鐵路貨運(yùn)編組功能和公路交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),在南昌縣向塘鎮(zhèn)境內(nèi)建設(shè)一座鐵路、公路貨運(yùn)樞紐物流基地。

 

鐵路物流

 

江西向塘鐵路物流基地為省部共建項(xiàng)目,是省市重點(diǎn)發(fā)展的物流基地之一。該基地主要依托向莆、京九鐵路,高速公路和國(guó)道的便利交通,投資16億元打造向塘鐵路公路物流基地,首期1785畝貨場(chǎng)用地已通過(guò)國(guó)土資源部預(yù)審。屆時(shí)采取海鐵聯(lián)運(yùn)的方式,南昌出口貨物僅需3個(gè)多小時(shí)就能通過(guò)湄洲灣港運(yùn)往世界各地,時(shí)間只需現(xiàn)在的三分之一。

 

公路物流

 

江西省際汽車貨運(yùn)車建在向塘星城大道以南,總投資7億元,占地1000畝,年均收入1.6億元,集公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流、商品流通批發(fā)、汽車汽配、銀行保險(xiǎn)及餐飲住宿為一體的綜合性貨運(yùn)城,并提供稅費(fèi)代征、海關(guān)、商檢、工商、交通運(yùn)營(yíng)等一站式服務(wù)。

向塘已全面啟動(dòng)了星城大道、銀河大道等8條貫穿基地的主干道,為基地建設(shè)形成了四通八達(dá)的交通格避。該基地建成后將成為全市乃至全身承接中西部地區(qū)與東南沿海港口之間的一個(gè)重要的物流集散平臺(tái)。

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