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南京增開(kāi)停運(yùn)車次退票窗口 半小時(shí)逾百人退票
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原本僅4號(hào)窗口可辦理退票,考慮到排隊(duì)人數(shù)眾多,南京南站不得不得臨時(shí)增開(kāi)了多個(gè)窗口,疏導(dǎo)辦理退票的旅客。唐鈺煒攝

原本僅4號(hào)窗口可辦理退票,考慮到排隊(duì)人數(shù)眾多,南京南站不得不得臨時(shí)增開(kāi)了多個(gè)窗口,疏導(dǎo)辦理退票的旅客。唐鈺煒攝

工作人員為購(gòu)買(mǎi)了停運(yùn)車次車票的旅客開(kāi)設(shè)了兩個(gè)專窗,為旅客辦理全額退票手續(xù)。唐鈺煒攝

工作人員為購(gòu)買(mǎi)了停運(yùn)車次車票的旅客開(kāi)設(shè)了兩個(gè)專窗,為旅客辦理全額退票手續(xù)。唐鈺煒攝

中新網(wǎng)南京10月7日電 (唐鈺煒)受臺(tái)風(fēng)“菲特”影響,上海鐵路局6日公布了14列管內(nèi)動(dòng)車組列車停運(yùn)名單。7日一大早,在南京南站,前往售票處辦理退票和改簽的旅客已經(jīng)排起了長(zhǎng)龍。為此,南京南站售票處不得不臨時(shí)增開(kāi)多個(gè)窗口為旅客服務(wù),僅半個(gè)小時(shí)就為逾百位旅客辦理了各類退票手續(xù)

7日上午7點(diǎn)20分左右,在南京南站北售票處4號(hào)退票口前,一條超過(guò)百余人的退票長(zhǎng)龍格外引人注目,這與平時(shí)通常僅僅寥寥數(shù)人的情況形成了鮮明的對(duì)比。經(jīng)采訪了解,這些需要辦理退票的旅客,很多都是因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)了因臺(tái)風(fēng)“菲特”而停運(yùn)的車次車票。為了及時(shí)地為旅客辦理退票手續(xù),南京南站的工作人員臨時(shí)增開(kāi)了多個(gè)窗口為旅客服務(wù)。到上午8點(diǎn)鐘,南京南站售票處總共臨時(shí)增開(kāi)了5個(gè)退票窗口,為100多人辦理了退票手續(xù)。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)廣播通知,此次購(gòu)買(mǎi)停運(yùn)車次的旅客可辦理全額退票,無(wú)需支付退票手續(xù)費(fèi)。而現(xiàn)場(chǎng)的工作人員則表示,他們已經(jīng)開(kāi)設(shè)了停運(yùn)車次全額退票專窗,以方便購(gòu)買(mǎi)了停運(yùn)車次車票的旅客辦理退票手續(xù)。而在現(xiàn)場(chǎng),另外一個(gè)現(xiàn)象也引起了旅客的注意:一些已經(jīng)錯(cuò)過(guò)發(fā)車時(shí)間的旅客同樣也成功了辦理了退票手續(xù)。

市民唐先生購(gòu)買(mǎi)的是7日上午8點(diǎn)12分從南京南前往常州的G7045次高鐵票。因?yàn)榕R時(shí)出行計(jì)劃變更,他一早就來(lái)到售票處準(zhǔn)備退票。不過(guò),因?yàn)?日退票人數(shù)眾多,等輪到唐先生時(shí),已經(jīng)8點(diǎn)20分,錯(cuò)過(guò)了發(fā)車時(shí)間。按照鐵路退票規(guī)則,退票必須在發(fā)車前辦理,這下愁壞了唐先生。不過(guò),唐先生很快轉(zhuǎn)憂為喜,因?yàn)楣ぷ魅藛T仍舊為他辦理了退票手續(xù),雖然被扣去了20%的退票手續(xù)費(fèi),但唐先生表示這樣的處理方式還是比較滿意的。

6日下午,因受臺(tái)風(fēng)“菲特”影響,上海鐵路局?jǐn)?shù)度修改了車次運(yùn)行計(jì)劃,到6日晚,共14列車次停運(yùn),15列車次被迫調(diào)整始發(fā)、終到車站。此外,鐵路官方網(wǎng)站12306也于6日晚進(jìn)行了臨時(shí)維護(hù),以便接受旅客網(wǎng)上退票和改簽服務(wù)。不過(guò),與前往售票窗口辦理退票不同,網(wǎng)上退票和改簽必須在發(fā)車前2小時(shí)辦理。

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