中廣網(wǎng)北京2月1日消息（記者劉玉蕾）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，無座票降價(jià)成為前一段時(shí)間輿論關(guān)注的熱點(diǎn)，這邊還沒降價(jià)，就有乘客發(fā)現(xiàn)了怪現(xiàn)象，廣州東-合肥L491次臨客，無座票比硬座票貴77元，鐵路部門回應(yīng)稱，定價(jià)沒錯(cuò)。

合肥市民陳女士幫親戚網(wǎng)購(gòu)從廣州回合肥的車票，讓她意想不到的是，無座票居然和軟座票一個(gè)價(jià)，比硬座票整整貴了77塊錢。

陳女士：我?guī)陀H戚買一張從廣東回合肥的車票，感覺很奇怪，沒有座位的票竟然比有座位的票還貴，沒有座位的票是170多塊錢，有座的票才100來塊錢，我買的是臨客，是不是價(jià)格搞錯(cuò)了？

記者通過注冊(cè)賬戶進(jìn)入12306網(wǎng)站訂票發(fā)現(xiàn)，2月1日至5日廣州至合肥已經(jīng)無票可售，L491次2月6日、7日還有少量站票可售。這個(gè)車次2月6日的車票中，硬座票價(jià)顯示為100.5元，軟座和無座票價(jià)都是177.5元；但2月7日的車票中，軟座票價(jià)是177.5元，無座和硬座同一價(jià)格，為100.5元。

為何無座與軟座同價(jià)，比硬座貴77元，為何不同日期的無座票價(jià)又不一樣？帶著疑問，記者昨晚?yè)芡��?!--keyword-->中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306工作人員解釋說，這趟列車發(fā)售的部分無座票在軟座車廂，站在軟座車廂，跟軟座票就是一個(gè)價(jià)。

工作人員：那要看你當(dāng)時(shí)選的是什么，是硬座，它跳出來的是硬座的無座，還是說你點(diǎn)的是軟座，然后出來的是軟座的無座。這兩個(gè)價(jià)格當(dāng)然是不一樣的，因?yàn)槟�點(diǎn)硬座的無座，那價(jià)格就是一百塊零五毛，然后如果您點(diǎn)的軟座，那它跳出來的是軟座的無座，那就是一百七十七。

而對(duì)于乘客站在軟座車廂就要付軟座坐票的價(jià)格，工作人員這樣回應(yīng)。

記者：我在軟座站著也是站著嘛，我沒有享受到額外的服務(wù)啊。

工作人員：因?yàn)槟�所待的車廂是不一樣的呀。站著，但是基于您是點(diǎn)的是軟座呀。

這樣的情況，并不僅僅是只在L491次臨客獨(dú)有，春運(yùn)期間，只要一列火車同時(shí)存在硬座和軟座車廂，就會(huì)存在軟座或者硬座站票，而乘客只能付出和坐票等值的價(jià)格來購(gòu)買。

工作人員：有些車廂它也是這樣子，會(huì)發(fā)售一些硬座或者無座，軟座那邊也會(huì)有軟座無座的。都是全部發(fā)售出來，然后賣完為止啊。如果它跳出來給的是軟座沒有座位的話，它無座的價(jià)格就是軟座的價(jià)格。