厄瓜多爾《宇宙報(bào)》8月18日?qǐng)?bào)道，今年年初，厄政府與比亞迪、尼桑、起亞、雷諾廠商或代理簽署推動(dòng)電動(dòng)汽車銷售的框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，售價(jià)在3.5萬(wàn)美元以下的車型無(wú)需繳納關(guān)稅、增值稅（IVA）、特別消費(fèi)稅（ICE）；3.5-4萬(wàn)美元之間的車型無(wú)需繳納關(guān)稅，但仍需按比例繳納特別消費(fèi)稅和增值稅等。

然而，厄瓜多爾市場(chǎng)大部分電動(dòng)汽車價(jià)格超過(guò)3.5萬(wàn)美元，如比亞迪旗艦車型E6無(wú)稅價(jià)為4.8萬(wàn)美元，普通消費(fèi)者較難承受，電動(dòng)汽車項(xiàng)目因此一直進(jìn)展緩慢。新上任的生產(chǎn)協(xié)調(diào)部長(zhǎng)塞莉表示，將電動(dòng)汽車作為重點(diǎn)項(xiàng)目推動(dòng)，積極與電動(dòng)汽車廠商商議降低價(jià)格，若雙方無(wú)法達(dá)成一致，將尋求通過(guò)《公私聯(lián)營(yíng)法》對(duì)電動(dòng)汽車免稅上限做出調(diào)整。厄國(guó)會(huì)將于近日對(duì)該法進(jìn)行審議。

針對(duì)電動(dòng)汽車需要充電的特點(diǎn)，政府曾考慮先期投資300-400萬(wàn)美元建立充電網(wǎng)點(diǎn)。厄方表示，充電網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)可考慮公私聯(lián)營(yíng)模式，充分調(diào)動(dòng)私營(yíng)企業(yè)的積極性。