哥斯達(dá)黎加媒體《民族報(bào)》9月7日報(bào)道，由于奧羅蒂納機(jī)場選址工作將推遲至少15個(gè)月才能完成，導(dǎo)致原計(jì)劃于2025年建成新國際機(jī)場的計(jì)劃再遇挫折。

根據(jù)原計(jì)劃，機(jī)場選址應(yīng)在2014年完成，但民航技術(shù)委員會（CETAC）的官員表示，該工作將拖延至2016年末之后。哥民航技術(shù)委員會計(jì)劃在奧羅蒂納市修建新機(jī)場，取代阿拉胡埃拉的胡安·圣瑪麗亞機(jī)場作為哥主要國際機(jī)場的位置。新機(jī)場將擁有20架登機(jī)舷梯，2條三公里的跑道，能同時(shí)接受多架寬體客機(jī)，容量是現(xiàn)有機(jī)場的兩倍。

哥民航總局（DGAC）正在組織項(xiàng)目技術(shù)研究的國際招標(biāo)，以確定機(jī)場的選址標(biāo)準(zhǔn)和備選地點(diǎn)。此項(xiàng)研究將花費(fèi)100萬美元，資金由中美洲航空服務(wù)公司(COCESNA)資助。項(xiàng)目招標(biāo)將在今年底之前完成，此后中標(biāo)方將有12個(gè)月的時(shí)間完成評估。由于機(jī)場建設(shè)期長達(dá)十年左右，民航技術(shù)委員會認(rèn)為很難在2025年之前完成新機(jī)場的建設(shè)工作。哥公共工程與交通部長塞格尼尼表示，他計(jì)劃在本屆政府任期結(jié)束之前完成項(xiàng)目的征地工作。他補(bǔ)充說，作為機(jī)場的配套項(xiàng)目，還應(yīng)同步完成圣何塞到卡爾德拉港之間的27號公路擴(kuò)建項(xiàng)目。