Nadcap美國航空航天和國防工業(yè)質(zhì)量認證協(xié)會是一個史無前例的合作行業(yè)努力，以提高質(zhì)量，同時降低成本，為整個航空航天和國防工業(yè)的質(zhì)量保證。

為什么 Nadcap？

Nadcap美國航空航天和國防工業(yè)質(zhì)量認證是一種行業(yè)管理的合格評定方法，匯集了來自工業(yè)界和政府的技術專家，建立認證要求，授權(quán)供應商并定義運營計劃要求。這導致了質(zhì)量保證的標準化方法，減少了整個航空航天業(yè)的冗余審計，因為總承包商，供應商和政府代表已聯(lián)手制定一項計劃：

建立嚴格的行業(yè)共識標準，滿足所有參與者的要求

取代用戶社區(qū)成員通過共識決策程序批準的供應商日常審核

進行更深入，技術更優(yōu)越的特殊流程審計

通過嚴格的要求提高整個行業(yè)的供應商質(zhì)量

通過改進標準化來降低成本

利用技術專家審核員確保流程熟悉

為Primes提供更頻繁的審計，減少對供應商的審計

歷史

在Nadcap之前，航空航天公司根據(jù)自己的工藝要求對自己的供應商進行審核，以驗證合規(guī)性。由于供應商向客戶提供的流程往往相似或相同，因此客戶的要求是可比的。

因此，這些重復的審計是多余的，只是增加了每個人的工作量，沒有增加價值。對于航空航天主要承包商來說，進行自己的審計也同樣意味著重復勞動，冗余審計，不必要的管理，最終導致無附加價值的高成本。

于是，1989年11月，美國政府/工業(yè)平等伙伴會議就重復供應商過程控制系統(tǒng)審計建議了一個協(xié)商一致的解決方案。1990年7月，績效評估研究所 被納入管理Nadcap計劃。

Nadcap是一個行業(yè)管理的程序。這意味著來自行業(yè)的客戶在組織的每個層面都有代表，有助于塑造整體愿景，并為計劃的日常活動作出貢獻。

預計該計劃將通過改進制造過程控制和性能來降低合規(guī)風險并消除潛在的重復審計，從而提高質(zhì)量并降低成本。

該計劃旨在像Nadcap一樣得到所有行業(yè)利益相關方的廣泛參與。PRI已經(jīng)與GE Transportation合作開發(fā)初步實施。通用電氣運輸作為對最高質(zhì)量標準承諾的一部分，已經(jīng)開始要求其特殊工藝供應商獲得運輸和發(fā)電認證。

通過非盈利的績效評估研究所（PRI）進行審計并參與行業(yè)管理的審計評估流程，才能獲得認可。在審核過程中，運輸和發(fā)電行業(yè)的供應商質(zhì)量人員在PRI的支持下與供應商合作，確保工作符合運輸和發(fā)電行業(yè)的要求。

程序規(guī)則正在仿照航空航天業(yè)的Nadcap計劃，但TPG計劃將隨著時間的推移而發(fā)展。鼓勵包括供應商在內(nèi)的所有利益相關者通過分享意見和反饋來幫助制定計劃。

如果您對整個認證計劃有疑問，有興趣參與或不確定與誰聯(lián)系，請聯(lián)系Jon Steffey（jsteffey**[ta]**.org或+1 724 772 7505），或者通過 http：// eAuditNet.com。

CAAP由CAAP管理委員會管理，該委員會由來自工業(yè)和政府的代表組成 ，每個委員會負責各個認證領域的工作組。

該計劃已經(jīng)發(fā)布了第一份核查清單，證明符合SAE AS5553。

欲了解更多信息，請聯(lián)系caap**[ta]**.org

PRI QPL計劃由由工業(yè)界和政府代表組成的合格產(chǎn)品管理委員會（QPMC）管理。

Connie Conboy

戰(zhàn)略和業(yè)務發(fā)展總監(jiān)

+1 724-772-7***

cconboy**[ta]**.org

Justin McCabe

研究與發(fā)展高級專家

+1 724-772-8***

jmccabe**[ta]**.org

美洲

Cynthia Nixon

eQualified協(xié)調(diào)員

+1 724 772 8***

cnixon**[ta]**.org

歐洲

Hannah Godfrey

PRI歐洲區(qū)總經(jīng)理，專業(yè)發(fā)展經(jīng)理

+ 44（0）870 350 5***

hgodfrey**[ta]**.org

亞洲

劉樂

PRI亞太區(qū)經(jīng)理

+ 86 10 6461 9***

lle**[ta]**.org

nadcapssc**[ta]**-i.org

美洲

國際總部

表演評估研究所 美國賓夕法尼亞州Warrendale，

Thorn Hill Rd 161號 郵編：

15086-7527美國

電話：+1 724 772 1***

傳真：+1 724 772 1***

電子郵箱：pri**[ta]**.org

歐洲

歐洲辦事處

PRI歐洲有限公司

1約克街

倫敦W1U 6PA，英國

電話：+44（0）870 350 5***

傳真：+44（0）870 350 5***

電郵： pri**[ta]**.org

亞洲

亞洲辦事處（中國）

績效評估研究所 北京市朝陽區(qū)京順路7

號

中國航空技術研究院

1 號樓307室 郵編：

100 ***

電話：+ 86 10 6461 9***

傳真：+86 10 6467 3***

電郵：lle **[ta]**i.org

日本辦事處

績效評估研究所

21F JP塔名古屋1-1-1名站中村區(qū)

名古屋愛知縣450-6321，日本

電話：+81 80-6911-1***

傳真：+81 52-856-3***

電子郵件：hdavenport**[ta]**-i.org

目的

技術和維護委員會推薦實踐＃628B（TMC RP 628B）的目的是為判斷氣動式基礎制動器上的售后制動襯片的性能提供信息，包括根據(jù)聯(lián)邦機動車輛安全標準（FMVSS）121和襯里供應商資格信息。

這些信息將有助于車隊操作員選擇在典型組合（牽引車/拖車）車輛和單一卡車上充分發(fā)揮作用的售后市場制動襯片。

制動襯里程序由PRI程序文檔PD5000控制。（18君-15）

歷史

更換制動器襯片的功能以及車輛上最初提供的材料至關重要。

PRI于2000年參與了這項工作，當時SAE將該計劃的管理權(quán)轉(zhuǎn)交給了PRI，但程序和結(jié)構(gòu)安排基本沒有變化。

在美國卡車運輸協(xié)會維護委員會 - 現(xiàn)在的技術和維護委員會（TMC）要求SAE國際公司使用根據(jù)TMC推薦實踐628A和聯(lián)邦機動車輛安全性測試所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)開發(fā)一個程序之后，SAE在1994年創(chuàng)建了制動襯片評審協(xié)會標準（FMVSS）121在1993年評估售后重型卡車剎車片。

對于卡車運營商

要查看批準售后制動襯片的最新列表，請點擊這里

要將制動襯片與PRI一起列出，請?zhí)顚懖⑻峤灰韵卤砀�，并�?/SPAN>wgrubbs**[ta]**.org（+1 724-772-8647）提交給Wendy Grubbs 。

聯(lián)系性能評估研究所

有關PRI和提供的服務的更多信息，請聯(lián)系我們。如果您知道您想與誰聯(lián)系，請使用

職員目錄 獲取個人聯(lián)系信息。

關于 PRI REGISTRAR

PRI注冊服務機構(gòu)的使命是提供全方位的計劃和服務，旨在通過增加價值，降低總成本和促進制造業(yè)，航空航天，環(huán)境和健康與安全行業(yè)的全球利益相關者之間的合作，改善制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量。

PRI的目標是通過遵守我們所服務行業(yè)的所有要求，成為首屈一指的合格評定機構(gòu)。我們致力于可衡量的改進和卓越的團隊合作 - 所有這些都是為了增加價值并提升客戶體驗。

有關PRI注冊商或管理體系認證的更多信息，請訪問www.**iregistrar.org。

PRI注冊商 - 管理體系認證

PRI注冊商被認定為ANSI-ASQ國家認證委員會（ANAB）認可的質(zhì)量，航空航天，環(huán)境和安全注冊的首要注冊商。我們提供以下標準的國際第三方認證：

在PRI注冊服務機構(gòu)，您會發(fā)現(xiàn)一位敬業(yè)的，知識淵博的員工，以及訓練有素，經(jīng)驗豐富的審計人員，幫助您完成認證和持續(xù)改進。PRI注冊服務商自1995年開始提供注冊服務，將致力于為您的管理體系增添價值。我們是位于賓夕法尼亞州Warrendale的一家非營利性注冊商。我們是一個以結(jié)果為導向的組織，與您合作改善您的公司，您的管理體系和底線。請訪問我們的新注冊商資源中心以及我們的常見問題部分，找到您的問題的答案。要了解有關PRI注冊商服務的更多信息，請 聯(lián)系我們，或致電724-772-1616。

PRI注冊機構(gòu)

PRI注冊員是由ANSI-ASQ國家認可委員會（ANAB）認可的管理體系注冊商，在制造業(yè)，航空航天，環(huán)境和健康與安全行業(yè)提供管理體系認證。作為一家具有國際影響力的國家公司，自1995年以來，我們一直保持誠信和信譽。

有關PRI注冊商或管理體系認證的更多信息

請致電724-772-***

registrarcareers**[ta]**.org

PRI Staff Contacts:

Scott Klavon

+1.724.772.***

sklavon**[ta]**-i.org

Kellie O’Connor

+1.724.772.***

koconnor**[ta]**-i.org

度量標準委員會

度量委員會的成員監(jiān)測Nadcap認證計劃的健康狀況，并管理一個響應任務組和NMC分析請求的框架，以確定提議的戰(zhàn)略舉措的效果。這是通過建立可衡量的目標和不斷審查計劃在實現(xiàn)既定目標方面的進展來實現(xiàn)的。除了必要的數(shù)據(jù)分析之外，他們還協(xié)助NMC制定戰(zhàn)略改進和恢復計劃。

道德與上訴委員會

為確保Nadcap計劃的有效性，NMC設立了一個成立的道德與上訴委員會，為所有計劃參與者制定了標準的道德與上訴程序。委員會負責就通過既定程序產(chǎn)生的任何上訴尋求適當?shù)慕鉀Q辦法。此外，他們還提高了對方案供應商和訂戶提出的共同問題的認識。

標準化委員會

NMC標準化委員會正在不斷審查Nadcap任務組的職能，以便在必要時更好地理解運營差異并推動計劃的變革。該委員會定期評估最佳做法并提出戰(zhàn)略行動建議，以確保所有群體能夠有效運作。

監(jiān)督委員會

該委員會負責從客戶角度監(jiān)督Nadcap計劃的運作，驗證Nadcap流程是否符合所有程序文件，并持續(xù)實現(xiàn)其相對于客戶期望的目標。

全球化與戰(zhàn)略委員會

全球化和戰(zhàn)略委員會的與會者致力于發(fā)展Nadcap的未來愿景。這包括開發(fā)潛在的新任務組以及與其他全球質(zhì)量計劃聯(lián)系，所有這些都旨在為所有利益相關者繼續(xù)為Nadcap計劃增加價值。

訂戶認證委員會

訂戶參與認購委員會的投票會員監(jiān)督認購方認可方案A和B的活動。委員會監(jiān)督過程要求，范圍例外和審核數(shù)據(jù)。此外，他們還為選項B總部維護AC7008用戶認證，并解決選項A和B的申訴。

冗余審計的定義

這封由NMC簽署成員簽署的信件定義了一個冗余審計，并表示不承諾進行冗余審計。

Nadcap任務組

審計和認證過程由行業(yè)監(jiān)督和管理。對于Nadcap審核的每個特殊流程，產(chǎn)品或系統(tǒng)，都有由Nadcap訂購航空航天主要承包商和供應商的技術專家組成的任務組。

任務 組職責

他們的角色是為了說明全球航空航天業(yè)及其組織在促進團隊合作，促進共識，注重質(zhì)量和確保Nadcap計劃強大和具有代表性的需求方面的需求。

任務組成員的列表

PRI Staff Engineer Contacts:

Christine Nesbitt

+1.724.772.***

cnesbitt**[ta]**-i.org

Keith Purnell

+1.724.772.***

kpurnell**[ta]**-i.org