據(jù)克羅地亞媒體報(bào)道，近日，克總理米蘭諾維奇否認(rèn)了政府將放棄公路經(jīng)營權(quán)貨幣化計(jì)劃（以下簡稱計(jì)劃）的傳言。克總理透露，如不能償還國有公路公司（Hrvatska autocesta）40億歐元債務(wù)，25年后債務(wù)將增長到80億歐元。克主要養(yǎng)老基金均對(duì)此計(jì)劃感興趣，很多反對(duì)公路經(jīng)營權(quán)貨幣化計(jì)劃的人士并不知道他們在損害自己的利益。

    克海洋、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長東契奇認(rèn)為，反對(duì)者實(shí)際是一種民粹主義者。歐盟委員會(huì)將不會(huì)同意克政府為國有公路公司提供任何擔(dān)保。如果計(jì)劃擱淺，政府將被迫開征0.4庫納/升的燃油稅。據(jù)其介紹，目前5家銀團(tuán)有意投標(biāo)。他們分別是高盛（法國萬喜，克羅地亞Allianz 、Erste blue和PBZCO養(yǎng)老基金參與），澳大利亞麥格理基金（克羅地亞Raiffeisen養(yǎng)老基金參與），意大利的Atlantia公司，西班牙的Cintra公司，奧地利的Strabag銀團(tuán)。其中2家銀團(tuán)均有克養(yǎng)老基金參與。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，如果對(duì)計(jì)劃感興趣銀團(tuán)的報(bào)價(jià)不能很好滿足克國家利益，政府將放棄該計(jì)劃。

克羅地亞反對(duì)黨民主聯(lián)盟（HDZ）主席卡拉馬科明確反對(duì)該計(jì)劃。他認(rèn)為，政府實(shí)際上是想彌補(bǔ)預(yù)算窟窿，況且現(xiàn)在的賣價(jià)只有實(shí)際價(jià)值的1/15。

在執(zhí)政黨中也出現(xiàn)了反對(duì)聲音，濱海和山區(qū)省長、社會(huì)民主黨副主席科馬迪納（Komadina）稱其一生都在反對(duì)出售國家資產(chǎn)。

克總統(tǒng)約西波維奇在被媒體問及對(duì)計(jì)劃的看法時(shí)稱，他仍需進(jìn)一步了解計(jì)劃的相關(guān)信息，政府應(yīng)該更多披露計(jì)劃目的和預(yù)期結(jié)果。

媒體評(píng)論稱，克政府改革和削減開支勢在必行。否則，國家必將陷入破產(chǎn)的深淵。執(zhí)政黨、反對(duì)黨和工會(huì)等都不愿意看到這種結(jié)局。但很遺憾，他們都有一種討好民眾的傾向，在削減30億歐元的財(cái)政赤字方面保持沉默。