新華網(wǎng)北京11月13日電 （記者 姜春媛）13日，在北京市交通委首次例行新聞發(fā)布會上，北京市交通委運輸局新聞發(fā)言人、副局長馬伯夷介紹，目前，北京地鐵地鐵13號線和八通線已完成全部車站屏蔽門主體安裝及配套改造工作。13號線光熙門、柳芳、北苑站三站及八通線管莊站已完成5000次連續(xù)開關門試驗；其他站相關試驗正在陸續(xù)進行中，待完成后力爭今年年底正式啟用。

　　據(jù)悉，加裝屏蔽門工程具有安全要求高、施工周期長、涉及專業(yè)多、工程難度大等特點，裝完門體并不能立即使用。屏蔽門門體安裝完成后，還需要經(jīng)過機房設備改造、車站綜合顯示屏改造、連續(xù)5000次開關門試驗，調試確認滿足手動投入條件、車載信號系統(tǒng)改造等步驟。此外，整個施工過程需在夜間停運后進行，每天有效施工時間不過4個小時。

　　“目前，地鐵方面已采取了一系列保障措施，在確保運營安全的基礎上，盡最大努力保證施工進度，為乘客出行創(chuàng)造良好條件�！瘪R伯夷說。