近年來，申城出現(xiàn)霾天氣的天數(shù)正明顯增加，約占全年的61%，每年重度霾的天數(shù)有四五天。昨天下午，市氣象局局長(zhǎng)湯緒在“城市空氣污染治理的對(duì)策和建議”院士沙龍上透露，除了受周邊城市傳輸影響，城市化也是影響霧霾形成的重要原因之一�！�2007年起，申城就已經(jīng)有霾預(yù)報(bào)服務(wù)。今年‘3·23世界氣象日’后霾預(yù)報(bào)還有望‘升級(jí)’，對(duì)公眾提供更加精細(xì)化的預(yù)報(bào)服務(wù)，預(yù)報(bào)每24小時(shí)更新一次�！�

秋冬季易產(chǎn)生霾天氣

“霾和人類活動(dòng)有密切相關(guān)，已從一個(gè)自然現(xiàn)象轉(zhuǎn)變?yōu)榇蠓秶�的污染現(xiàn)象。”湯緒說，上個(gè)世紀(jì)90年代起，我國(guó)東部城市群地區(qū)霾天氣頻繁發(fā)生，大城市的霾日數(shù)超過150天。“在上海，霾天氣主要出現(xiàn)在12月和1月，而且集中在白天。這和人類活動(dòng)尤其是排放有關(guān)�！�

湯緒說，很多情況下，上海的霾天氣是大氣擴(kuò)散條件差、污染物本地排放和上游輸送綜合作用的結(jié)果。“秋冬季節(jié)，大陸冷高壓南落至上海或上海以南地區(qū)，近地層有穩(wěn)定的逆溫層存在且近地面風(fēng)力較小，水平和垂直擴(kuò)散條件不佳，就易積聚污染物，產(chǎn)生霾天氣。”

此外，他說，今年初的幾場(chǎng)重度“霾”令PM2.5成為公眾“熱詞”，盡管如此，霾并不等同于PM2.5�！安贿^，兩者關(guān)系很大，特別是出現(xiàn)重度霧霾天氣時(shí)，PM2.5一定超標(biāo)。”

城市群降低近地風(fēng)速

對(duì)歷史污染日分析，上海5類污染天氣的共同氣候特征就是：弱氣壓場(chǎng)，近地面風(fēng)小。湯緒說，城市群布局不合理會(huì)導(dǎo)致大氣擴(kuò)散能力減弱，加重霾的形成，大量高樓的興建不僅改變了近地風(fēng)向，還降低了風(fēng)速，同時(shí)，城市熱島效應(yīng)也會(huì)在地表形成逆溫�！耙话銇碚f，隨著高度增加，氣溫會(huì)變低，有利于形成對(duì)流，而地表的逆溫層，更易使空氣處于靜穩(wěn)狀態(tài)。”據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1960年到2008年，上海近地面風(fēng)速年平均下降幅度為每秒0.031米。

南京大學(xué)氣候與全球變化研究院院長(zhǎng)符淙斌院士模擬了加城市冠層和不加城市冠層的地面風(fēng)速變化，也得出了相同的結(jié)果。他說，華北及東部平原30多年來的平均近地風(fēng)速（1979年-2011年）正在逐漸下降。

建立健康預(yù)警平臺(tái)

在昨天的院士沙龍上，專家們紛紛表示，城市缺乏規(guī)劃，布局不合理是加劇污染的原因。

復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系大氣化學(xué)研究中心主任莊國(guó)順教授說，在城市規(guī)劃中，主干道和高層建筑的設(shè)計(jì)一定要考慮風(fēng)向�！叭毡緰|京的人口密度和汽車保有量雖然比上海多，但空氣質(zhì)量卻并不糟。”

湯緒則建議，不如參照防汛防臺(tái)工作經(jīng)驗(yàn)，建立針對(duì)高影響環(huán)境氣象事件的健康預(yù)警平臺(tái)。據(jù)了解，上海市氣象局自2010年開始，已建立了上海市氣象與健康重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，借鑒英國(guó)經(jīng)驗(yàn)在閔行區(qū)試點(diǎn)，和衛(wèi)生局向公眾、醫(yī)院、學(xué)校聯(lián)合發(fā)布兒童哮喘、分人群感冒、慢性阻塞性肺病風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)產(chǎn)品和防御指引，今年將結(jié)合家庭醫(yī)生建設(shè)向全市推廣。而本月23日后，上海還將面向社會(huì)每日發(fā)布24小時(shí)的霾預(yù)報(bào)，用“輕度、中度和重度”三檔標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)市民出行。