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江蘇揚(yáng)州防洪堤遭違建碼頭破壞 官方調(diào)查后否認(rèn)
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江蘇揚(yáng)州防洪堤遭違建碼頭破壞 官方調(diào)查后否認(rèn)

邰家橋限重20噸

江蘇揚(yáng)州防洪堤遭違建碼頭破壞 官方調(diào)查后否認(rèn)

寶射河支流堤岸上6個沙石碼頭僅1個有批文

江蘇揚(yáng)州防洪堤遭違建碼頭破壞 官方調(diào)查后否認(rèn)

新寶射河大橋下的非法碼頭

江蘇揚(yáng)州防洪堤遭違建碼頭破壞 官方調(diào)查后否認(rèn)

新寶射河大橋下修筑在防洪大堤上的碼頭,據(jù)說已存在多年

寶射河西起寶應(yīng)船閘,東至黃土溝與黃沙港相接,全長37.52千米,流域面積284平方千米,是寶應(yīng)縣境內(nèi)重要的引排骨干河道之一。隨著城市的發(fā)展,原本屬于郊區(qū)的寶射河,已經(jīng)逐漸納入到城區(qū)的范疇。寶射河的北岸是寶應(yīng)縣城,南岸則被規(guī)劃成生態(tài)新城。寶射河可以說是一條滋養(yǎng)寶應(yīng)人民的母親河。

近日,有市民向中國揚(yáng)州門戶網(wǎng)站“寄語市長”頻道反映,寶射河防洪大堤上存在挖掘缺口、私建碼頭現(xiàn)象。網(wǎng)友擔(dān)心,這么一條母親河很有可能變成一頭野獸,威脅到河流兩岸百姓的生命財產(chǎn)安全。

現(xiàn)代快報 (微博)記者在當(dāng)?shù)靥皆L時發(fā)現(xiàn),寶射河主河道北側(cè)的防洪大堤疏于維護(hù),最窄處已被沖刷得只剩兩米寬,防洪形勢堪憂;南側(cè)的防洪大堤雖然經(jīng)過水泥加固,可有一處堤岸卻被開挖成駁載沙石的小碼頭。而北向的一條支流上,300米長的堤岸上卻密布著6個沙石碼頭。

寶應(yīng)縣水務(wù)部門給出的答復(fù)是:7處沙石碼頭僅1個有批文,其余均屬“違建”或“歷史遺留問題”。針對“違建”的處理,水務(wù)局表示,防洪大堤即將南移,屆時碼頭將自然而然地不復(fù)存在。至于支流上的私建碼頭現(xiàn)象,因?yàn)椴粚儆诳h屬河道,管理監(jiān)察方面要松一點(diǎn)。

水利專家表示,大堤上建碼頭,不僅會加大荷載影響防洪,而且會給防汛期的巡防工作制造障礙。

網(wǎng)友反映

防洪大堤被破壞

挖缺口駁載沙石

網(wǎng)友“無胃”9月24號向中國揚(yáng)州門戶網(wǎng)站“寄語市長”頻道反映:“幾年前,為造福寶應(yīng)縣人民,國家與地方在省河道寶射河上,投資興建了一座寶射河大橋,連接了寶應(yīng)縣城向南的省級大運(yùn)河公路,并擴(kuò)大了城市范圍,在寶射河南興建生態(tài)新城,上千戶居民已拆遷,寶應(yīng)段船閘也正在擴(kuò)容改造,為此全縣人民拍手叫好?墒牵瑓s有不法分子在寶應(yīng)形象工程的新寶射河大橋下東側(cè)的防洪大堤、堅(jiān)實(shí)的水泥路面下,開挖了深兩米、寬四米的囗子,深度已到達(dá)護(hù)堤石墻,接近水面。發(fā)大水時,石墻頂部都浸在水下一米左右。大水發(fā)生,這將給十多萬人民生命財產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響。開挖的這個缺囗,是有人做沙石生意,以便好向河里船只運(yùn)輸。好好的大壩被搞得千瘡百孔。”

該網(wǎng)友在信里還說:“這些不法生意人破壞防洪大堤不說,就對正在這里興建寶應(yīng)生態(tài)新城而言,也是格格不入。各級部門做了大量工作,把上千戶居民搬遷,生態(tài)新城項(xiàng)目特別是緊接縣城這里的工程,正在緊鑼密鼓地陸續(xù)進(jìn)行,寶射河縣城段擴(kuò)寬加固工程很快開工。不知縣鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)看過這個后,是否還無人問津!

有關(guān)部門回復(fù)稱

未發(fā)現(xiàn)私掘亂挖

事隔4天,“無胃”就收到寶應(yīng)縣有關(guān)部門回復(fù),可回復(fù)的內(nèi)容卻讓“無胃”不能接受:“2012年9月28日下午,縣水政監(jiān)察大隊(duì)派員到實(shí)地巡查,未發(fā)現(xiàn)寶射河船閘村段圩堤有私掘亂挖現(xiàn)象。”當(dāng)天該網(wǎng)友就將此事發(fā)到人民網(wǎng)江蘇視窗論壇上,并直接表達(dá)出強(qiáng)烈的不滿:“寶應(yīng)縣水政監(jiān)察大隊(duì)派出的人員,是不是都是殘疾盲人?新寶射河大橋下旁的防洪大堤,已掀掉原來的水泥路面,向下挖深兩米,寬四米。這么大的缺囗已橫串整個防洪大堤,就是眼睛視力不太好的人,也能看得一清二楚,該縣執(zhí)法的人卻‘巡査’不到。如果一人是盲人,難道來‘巡査’的一個個都盲人。盲人好呀!寶應(yīng)水政各項(xiàng)工作都很好,任何時侯都不會出現(xiàn)違法現(xiàn)象,所以派出盲人執(zhí)法都太平無事!

記者調(diào)查

300米支流堤岸

開了6個“碼頭”

為了核實(shí)帖子的真實(shí)性,記者日前趕赴寶應(yīng)實(shí)地探訪。寶射河是一條東西向的大河,河上架設(shè)的新老寶射河大橋,相隔數(shù)百米。

站在寶射河大橋上,記者看到河上來往著運(yùn)送黃沙的船舶。順著船舶方向,橋東邊有一條北向的支流,支流的堤岸邊,散落著一些碼頭,不時有卡車通過碼頭上的傳送帶,將黃沙駁載到?吭诎哆叺拇稀S浾邤(shù)了數(shù),在300米左右的堤岸上,總共有6個運(yùn)送沙石的碼頭,其中3個正在作業(yè),岸邊運(yùn)送黃沙的卡車川流不息。

記者隨后來到這處堤岸附近,這里屬于寶應(yīng)縣安宜鎮(zhèn)東升村唐莊組。碼頭所在的支流和東西向的主河道將唐莊圍成一個“L”形。

村民唐先生告訴記者,這些碼頭出現(xiàn)在去年春天。為了運(yùn)送沙石方便,每個碼頭都挖了一個十立方左右的缺口,堤岸內(nèi)側(cè)還被修成了斜坡,安全性得不到保證。

“今年夏天洪水大的時候,河里的水位超過堤里面,超過我家地面近1米高。雖然夏天的洪水沒有造成什么損失,但是難保將來汛期不會再產(chǎn)生什么影響,我們這片的居民都很擔(dān)心!碧葡壬鷵(dān)憂地說,雖然碼頭位置不在寶射河主河道上,可因?yàn)楹拥肋B通在一起,水位是一樣的,而且最南邊一個碼頭就在寶射河和支流的交界處,萬一有個缺口,整個大壩都會保不住,“這邊屬于新城建設(shè)的范疇,東邊還有一個基本成型的曙光小區(qū),人口眾多,每年5月份到9月份之間是汛期,萬一潰壩,后果不堪設(shè)想!

記者在碼頭邊上看到,這些碼頭的構(gòu)造基本一樣——為了方便運(yùn)送砂石的翻斗車卸貨,都在堤岸打了十立方左右的缺口,在里面嵌有一個邊長2米、深2米左右鐵皮漏斗,鐵皮漏斗下方是一條機(jī)械傳送帶,通過傳送帶就能將砂石運(yùn)到船上。

負(fù)責(zé)看管碼頭的王師傅(化姓)是當(dāng)?shù)卮迕瘢蛴浾咄嘎,“開這些碼頭村里都知道,而且還向村里交了租金,都是寶應(yīng)當(dāng)?shù)厝嗽诟!睂τ诘贪兜碾[患問題,王師傅顯得很無奈,“這個是村里同意的,我們老百姓哪里能說得上話啊!

“弄一個碼頭大約需要40萬,包括設(shè)備以及向村里繳納的場地費(fèi)等!眲倓傂锻曦浀囊幻涍\(yùn)司機(jī)告訴記者,砂石都是從附近沿河鎮(zhèn)的砂石庫運(yùn)過來的,通過這里的貨船運(yùn)到鹽城建湖等地!拔业能囆,只能裝20多噸,一趟就跑個60多塊錢,能凈得40塊錢左右!彼f,很多大車一次性可以裝30多噸,一趟就能賺個60塊錢。不過,記者從旁邊必經(jīng)的邰家橋看到一塊警示牌,這座橋限重20噸。當(dāng)裝滿砂石的卡車從橋上經(jīng)過時,可以感到橋身明顯的顫動!斑@些碼頭還沒全開,假如忙起來全開了,路都不好走!彼緳C(jī)說。

寶射河北岸、支流兩側(cè)都屬于東升村管轄。對于建碼頭一事,東升村黨總支書記王同春表示,碼頭是唐莊生產(chǎn)隊(duì)出租出去的,已經(jīng)有十幾年的時間!白畛跏怯脕硇遁d蓮藕和糧食的碼頭,后來用作裝卸水泥!睎|升村黨總支竇副書記告訴記者,碼頭以前荒了一段時間,去年春天重新啟用。

竇副書記介紹說,碼頭重新啟用的原因是寶應(yīng)船閘維修擴(kuò)容停止使用。原本建筑材料能從京杭大運(yùn)河通過寶應(yīng)船閘進(jìn)入到寶射河,然后運(yùn)送到鹽城建湖等地,現(xiàn)在船閘關(guān)閉,建筑材料無法通過這一通道運(yùn)送,只能在運(yùn)河邊將貨物通過卡車駁到寶射河里的船上,“原本有五個老碼頭,都沒有手續(xù),后來又加了一個新碼頭!

王同春表示,老碼頭是歷史遺留問題,用就用了,可新碼頭村里是一直不同意建的,“也考慮到堤岸的安全問題!笨墒菍殤(yīng)縣水務(wù)局來做村里工作,并且給碼頭批了建設(shè)手續(xù)。

“一個碼頭一年要向唐莊生產(chǎn)隊(duì)繳2萬元左右的場地費(fèi)!备]副書記說,這些碼頭都是臨時性質(zhì),還有半年左右船閘就能恢復(fù)通航,到時候這些碼頭也就沒有了用處,賺不到錢也就自然而然停止了。

“這些缺口還不算最危險。”竇副書記帶記者來到新寶射河橋西邊100米左右的北岸,竇副書記告訴記者,南岸有水泥加固,北岸卻還是泥質(zhì)堤壩,雖然下面打有木樁,可經(jīng)不住河水的沖刷。“每年洪水季節(jié)村里都要投入十幾萬買沙袋進(jìn)行加固!痹谒闹敢,記者看到堤壩最窄的地方只有2米左右,據(jù)介紹,以前這邊都有十幾米的寬度,“往北就是城區(qū),我們每年洪水季節(jié)最是犯愁。”

新寶射河大橋下

還有一處碼頭

東升村的碼頭和網(wǎng)帖反映的情況很接近,可有兩個細(xì)節(jié)對不上號。記者向一位運(yùn)送黃沙的貨運(yùn)司機(jī)打聽情況,聽到記者描述,他立馬指出,寶射河大橋西邊

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