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深圳擬提高停車費(fèi)治堵 核心區(qū)域全天收240元
來源：網(wǎng)群國際　　　　瀏覽：次

城市擁堵現(xiàn)在不單單是在大城市出現(xiàn)，很多省會城市甚至一些縣城也都開始擁堵，這已經(jīng)成為一個(gè)社會廣泛關(guān)注的問題。最近，深圳市一家專業(yè)交通研究機(jī)構(gòu)為有關(guān)部門提交了一份調(diào)整停車費(fèi)的研究報(bào)告，建議大幅提高部分區(qū)段的停車費(fèi)，試圖通過這樣的方法來減緩擁堵，這樣的建議立即引發(fā)了市民的熱議。

深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心最近受深圳交通委等多部門委托，提供了一份城市治堵的研究報(bào)告，建議提高停車費(fèi)，停車收費(fèi)調(diào)整實(shí)行“分區(qū)、分類、分時(shí)”的原則。

深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心田鋒所長告訴記者，其實(shí)我們不鼓勵大家上下班開車出行，對于商業(yè)類（場所停車費(fèi)），為保持商業(yè)活力，而且商業(yè)類的需求基本在非工作日或者是非高峰小時(shí)的，對這類其實(shí)我們有降低的，對于住宅這一類我們基本沒有調(diào)整。

這份研究方案建議城市的工作地區(qū)也就是核心城區(qū)，在工作日內(nèi)停車費(fèi)起始價(jià)為每小時(shí)15元~20元，取消現(xiàn)有的全天60元封頂；商業(yè)地區(qū)的停車收費(fèi)為工作地區(qū)的60%~75%，同時(shí)打破全天35元的停車費(fèi)上限。如果按照新方案，工作區(qū)的停車費(fèi)最高可達(dá)全天240元，較之當(dāng)前的每天60元封頂?shù)臉?biāo)準(zhǔn)提高了4倍。

深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心田鋒所長告訴記者，在工作地停車收費(fèi)這一塊，介于北京和上海之間，我們還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于北京和上海水平

深圳市人大代表?xiàng)顒Σ龓啄昵熬烷_始關(guān)注深圳擁堵問題，他認(rèn)為提高停產(chǎn)場收費(fèi)來治堵將收效甚微。

深圳市人大代表 楊劍昌告訴記者，當(dāng)然有一點(diǎn)點(diǎn)效果，要想全面改革，那是難度很大，不是這么簡單的，通過三類收費(fèi)緩解擁堵問題。

針對提高收費(fèi)來治理擁堵，記者在深圳采訪了多位有私家車的市民，他們普遍認(rèn)為提高停車收費(fèi)可以作為一種措施，但效果堪憂。

深圳郵政司機(jī) 張軍偉告訴記者，我覺得會有一定的效果，對工薪階層影響比較大些，他們會更多選擇公共交通，對于真正大老板做生意的影響不會很大

深圳私家車主告訴記者，用提高費(fèi)用治理擁堵，我覺得不現(xiàn)實(shí)。

另一位深圳私家車主告訴記者，我想不太能，這不是根本，這不太能，（深圳）市中心應(yīng)該提高。(央視)

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