目前，由于受到集裝箱搬運設(shè)備不足的限制，印度多數(shù)港口擁堵不堪。如2004年11月，位于孟買的尼赫魯港運公司就曾因為搬運設(shè)備問題而嚴(yán)重影響出口貨物發(fā)運。印度官方已認識到，隨著將來進出口貿(mào)易量的增加，要想保障港口貨物運輸通暢就必須從加強集裝箱搬運設(shè)備入手。但目前，輥式、軌式搬運機及叉車等集裝箱搬運設(shè)備印度還主要依靠進口。印度政府希望通過削減集裝箱搬運設(shè)備的進口關(guān)稅，促使印度各港口加速搬運設(shè)備的更新?lián)Q代，尤其鼓勵小型港口、私營港口及貨運站安裝進口搬運設(shè)備，從而從整體上增強印度港口的貨運能力。

　　另據(jù)印度官方消息，除集裝箱搬運設(shè)備外，政府還將在2005-06財年預(yù)算中將紡織機械、塑料加工設(shè)備及煤礦設(shè)備等產(chǎn)品的進口關(guān)稅均削減至5％。此外，IT硬件、汽車及皮革等“發(fā)展導(dǎo)向”產(chǎn)業(yè)的關(guān)稅也將有一定程度下降。