尼泊爾是南亞合作聯(lián)盟7個成員國之一，南北分別與印度和中國接壤，是中國商品進入南亞市場的重要陸路通道之一。

2003年，我對尼出口累計1.1億美元，在尼全年進口總額中所占比例不到10%。

近兩年，尼國內(nèi)政局動蕩，嚴重影響了國民經(jīng)濟的發(fā)展，但進口貿(mào)易額依舊呈兩位數(shù)增長。同時隨著南亞自由貿(mào)易區(qū)進程的加快，目前我對尼出口具有很大發(fā)展?jié)摿Α?P>

尼泊爾為內(nèi)陸國家，屬于世界最不發(fā)達國家之一。尼TATOPANI口岸與樟木相連接，是目前其北部唯一國家級陸運口岸，南部的比爾干齊口岸則須要借道印度大陸連接加爾各答海港，因此我對尼貿(mào)易環(huán)節(jié)中運輸成本（也包括關(guān)稅成本）在商品銷售價格中所占比例很大。為方便國內(nèi)有意開拓尼市場的廠商進行成本核算，我們對運輸環(huán)節(jié)及通關(guān)環(huán)節(jié)進行了綜合分析，并提出幾點看法與建議 。

(注: 以下參考價格均為尼商近期提供，通過調(diào)查表的方式征集，以一般貿(mào)易的大陸貨物[如家電、日用消費品等]為參考基準.)

一．中尼間一般貿(mào)易平均成本

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1．海路運輸

啟運港 : 中國沿�；�本港

運費: US$ 1000 / 1X20’集裝箱

（廣州或上海）

運輸時間: 21-30天

中轉(zhuǎn)港 : 印度加爾格達港 或 哈爾迪亞港（ Haldia ）

內(nèi)陸運費: US$850 /1X20’

（含運保費、卸貨費用等，視產(chǎn)品定）

其它費用： US$250/1X20’ (含代理傭金、港雜費等)

運輸時間： 7-10天

抵達港（尼內(nèi)陸口岸）: 比爾干齊港（Birganji ）

內(nèi)陸運費: US$325 /1X20’

其它： 約 US$230 /1X20’

（含代理傭金、檢驗、勞力等雜費）

運輸時間: 1-3天

進口關(guān)稅: 按尼海關(guān)產(chǎn)品稅則計費

海關(guān)稅費： （詳見附錄）

目的港: 加德滿都（Kathmandu）

按每標準集裝箱17噸折算，合計平均運輸成本：US$160/公噸

運輸時間：30-40天

2．陸路運輸

啟運地 : 廣州或上海、義烏等地

運費: US$242/公噸 或 RMB20,000/卡車

（廣州起運的費用。如從義烏、上海等地起運，費用略貴）

運輸時間: 10-14天

陸運口岸 : 樟木鎮(zhèn)(中尼邊境口岸)

運費: US$330-400/卡車（10噸）

時間: 2-4天(含口岸滯留通關(guān)時間)

口岸收費：每車1500 至6000元不等

（大部分屬于地方自行收費）

目的港: 加德滿都（Kathmandu）

海關(guān)關(guān)稅及稅費: 同上

其它: 約為US$200-300/卡車

（含代理傭金、其它雜費等）

合計平均運輸成本：US$290/公噸（不含我方口岸地方收費）

運輸時間：12-18天

3．空運

北京 ? 加德滿都 : 運費 US$5 /公斤

上海 ? 加德滿都 : 運費 US$4 / 公斤

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二．綜合分析

1．陸路運輸?shù)某杀窘咏�海路運輸成本的兩倍，但運輸時間不到一半，而且中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較少，因此尼商喜歡選擇陸路來運輸水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品以及日用消費品，尤其是尼德賽節(jié)所需消費物資。

2. 陸運受季節(jié)限制，存在一些不確定的因素。在每年6月至

10月雨季期間，藏尼交界地段常常泥濘難行甚至出現(xiàn)山體滑坡，導致運輸線路中斷。我方冬季也存在大雪封山的現(xiàn)象。另外，由于樟木口岸狹窄，倉儲不便，加上尼中小進口商直接赴我國沿海訂購的商品品類繁雜，導致樟木口岸檢驗通關(guān)速度很慢，貨物有滯壓風險。

3．海運時間雖然較長，但口岸管理規(guī)范，成本及風險可以基本鎖定。所以很多正規(guī)貿(mào)易如交通車輛、機電產(chǎn)品等選擇海路運輸。

4．我國政府已有新增國際貿(mào)易口岸及相關(guān)道路建設(shè)規(guī)劃，并正在加緊實施，屆時隨著青藏鐵路的開通，陸路運輸將更加經(jīng)濟及快捷。但在此之前，陸運口岸已近飽和，海運仍有很大提升空間。

5．現(xiàn)有雙邊拉薩-加都直通車協(xié)議如果能夠真正付諸實施，將極大地節(jié)省陸運時間及費用，同時也將減輕雙邊口岸壓力。

6．今年中國航空公司開通的成都-加德滿都航線，不僅促進旅游的發(fā)展，也為雙邊快捷的聯(lián)運提供了新的選擇。（李）

*附錄：尼進口貿(mào)易管理主要方式

1. 關(guān)稅管理

除按照海關(guān)稅則征收的進口關(guān)稅外，目前尼海關(guān)還對進口貨物

征收以下稅費：

海關(guān)調(diào)節(jié)稅（平衡稅）：　不固定

特別收費（或稱安全費）： 1.5%

地方發(fā)展稅: 1.5%

增值稅: 10%

（注：現(xiàn)海關(guān)調(diào)節(jié)稅從原來的5%調(diào)至32%）。

2．進口商品許可證管理

除政府規(guī)定禁止進口的商品外，其余的商品允許所有尼商自由經(jīng)營。

禁止進口的產(chǎn)品：麻醉劑如鴉片和嗎啡等；超過60度的酒；用于制造武器和彈藥的材料；武器彈藥，爆炸物（政府頒發(fā)許可證的除外）；槍和子彈；通訊器材包括無線步話機等類似的音頻設(shè)備（政府頒發(fā)許可證的除外）；貴重金屬和珠寶（旅客允許隨身和行李攜帶的除外）；牛肉和牛肉制品；其它在尼泊爾“政府公報”上公布的產(chǎn)品。

3. 銀行管理

除與中國西藏自治區(qū)傳統(tǒng)易貨貿(mào)易商品外，經(jīng)中國樟木口岸總額高于16000尼盧比（約225美元）的其它進口商品一律經(jīng)銀行進行換匯、電匯、開具匯票和信用證結(jié)算。其中，總額低于3000美元的商品尼商人可以用美元現(xiàn)金支付，總額高于3000美元而低于30000美元的商品尼商人可通過匯票、電匯、信用證支付，總額高于30000萬美元的商品尼商人唯有開信用證支付。

4. 原產(chǎn)地證管理

從國外進口的商品在報關(guān)時必須附帶有原產(chǎn)地證明，根據(jù)商品產(chǎn)地的不同給予不同的關(guān)稅稅率優(yōu)惠。