據(jù)日本共同社11月29日?qǐng)?bào)道，豐田汽車(chē)27日發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，2015年1-10月的集團(tuán)全球銷(xiāo)量(包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車(chē))比去年同期減少1.2%至835.3萬(wàn)輛。但銷(xiāo)量仍超過(guò)與其爭(zhēng)奪全球首位的德國(guó)大眾汽車(chē)(VW)，并把雙方差距從1-9月的6萬(wàn)多輛擴(kuò)大至約9萬(wàn)輛。

豐田在中南美和歐洲的銷(xiāo)量低于去年，但由于汽油價(jià)格下跌，在美國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)勢(shì)良好將海外市場(chǎng)銷(xiāo)量推高0.5%至653萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售受到微型車(chē)稅等增稅影響，減少7.0%至182.3萬(wàn)輛，但10月投放市場(chǎng)的新款車(chē)型將銷(xiāo)量拉高了1.5%。

大眾的全球銷(xiāo)量減少1.7%至826.2萬(wàn)輛。自9月深陷尾氣排放作弊丑聞以來(lái)，10月銷(xiāo)量下滑3.5%至83.1萬(wàn)輛，失去了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

但有分析認(rèn)為，大眾仍有可能在此前低迷的主力市場(chǎng)中國(guó)扳回局面，美國(guó)通用汽車(chē)(GM)在美銷(xiāo)勢(shì)也保持良好。因此2015年(1-12月)全球銷(xiāo)量冠軍將花落誰(shuí)家仍是未知數(shù)�！经h(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡】