越南政府副總理:須把米軌升級(jí)至標(biāo)準(zhǔn)軌
據(jù)越南之聲5月19日?qǐng)?bào)道,越南政府副總理鄭庭勇于當(dāng)天上午與越南交通運(yùn)輸部就2016—2020年階段工作任務(wù)舉行會(huì)談。
會(huì)上,越南交通運(yùn)輸部匯報(bào)今后5年重點(diǎn)任務(wù)包括:繼續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng);加強(qiáng)交通安全秩序保障工作(交通事故、傷亡人數(shù)比例下降5-10%);加大力度檢查超載車(chē)輛;制定整治各市交通擁堵的措施以及繼續(xù)重組運(yùn)輸結(jié)構(gòu);和平發(fā)展各類(lèi)運(yùn)輸方式,減少公路運(yùn)輸壓力。為此,2016-2020年階段預(yù)計(jì)將投資新建1500公里高度公路,目標(biāo)到2020年全國(guó)高速公路里程達(dá)2300公里,并改造3600公里交通需求大的重點(diǎn)國(guó)道。
對(duì)于鐵路領(lǐng)域,將改造和升級(jí)河內(nèi)—胡志明市鐵路線(xiàn),新建西貢-祿寧鐵路線(xiàn)、展鵬-已安-和興(Tr?ng Bom- D? An - Hoà H?ng),改造河內(nèi)-太原鐵路線(xiàn)等。關(guān)于航空領(lǐng)域,將繼續(xù)升級(jí)國(guó)際航空港,包括河內(nèi)、西山一、峴港、芹苴和金蘭。對(duì)于龍城國(guó)際航空港,將主要使用各航空企業(yè)資金開(kāi)展建設(shè)。
報(bào)道稱(chēng),對(duì)于上述交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo),預(yù)計(jì)總投資需求近955.5萬(wàn)億越盾(約合430億美元),其中600萬(wàn)億越盾(約合270億美元)來(lái)自政府財(cái)政預(yù)算(包括ODA資金、各類(lèi)援助資金、財(cái)政收入和政府債券)。
會(huì)上,鄭庭勇副總理高度評(píng)價(jià)交通運(yùn)輸業(yè)在過(guò)去5年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中的成果,以及在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行政改革工作中取得的突破性進(jìn)展,同時(shí),鄭庭勇也指出交通運(yùn)輸業(yè)存在的不足:各類(lèi)技術(shù)設(shè)計(jì)圖未得到足夠重視,項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程監(jiān)管工作不到位、不少工程質(zhì)量差、損耗浪費(fèi)嚴(yán)重,投資效果差。投資建設(shè)管理工作從立項(xiàng)到之后實(shí)施階段仍存在許多不足,特別是BOT項(xiàng)目。
對(duì)于2016—2020年階段交通運(yùn)輸業(yè)重點(diǎn)任務(wù),鄭庭勇副總理要求,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得良好突破,但這只是前進(jìn)的基礎(chǔ)。我們正面臨各類(lèi)挑戰(zhàn),基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)系統(tǒng)雖然有所完善但對(duì)于一個(gè)國(guó)家的發(fā)展要求仍任重道遠(yuǎn)。我們的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)是建造2300公里高速公里,但現(xiàn)在僅完成740公里。同時(shí),米軌鐵路也必須升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路,以分擔(dān)公路運(yùn)輸壓力。
據(jù)越南之聲5月19日?qǐng)?bào)道,越南政府副總理鄭庭勇于當(dāng)天上午與越南交通運(yùn)輸部就2016—2020年階段工作任務(wù)舉行會(huì)談。
會(huì)上,越南交通運(yùn)輸部匯報(bào)今后5年重點(diǎn)任務(wù)包括:繼續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng);加強(qiáng)交通安全秩序保障工作(交通事故、傷亡人數(shù)比例下降5-10%);加大力度檢查超載車(chē)輛;制定整治各市交通擁堵的措施以及繼續(xù)重組運(yùn)輸結(jié)構(gòu);和平發(fā)展各類(lèi)運(yùn)輸方式,減少公路運(yùn)輸壓力。為此,2016-2020年階段預(yù)計(jì)將投資新建1500公里高度公路,目標(biāo)到2020年全國(guó)高速公路里程達(dá)2300公里,并改造3600公里交通需求大的重點(diǎn)國(guó)道。
對(duì)于鐵路領(lǐng)域,將改造和升級(jí)河內(nèi)—胡志明市鐵路線(xiàn),新建西貢-祿寧鐵路線(xiàn)、展鵬-已安-和興(Tr?ng Bom- D? An - Hoà H?ng),改造河內(nèi)-太原鐵路線(xiàn)等。關(guān)于航空領(lǐng)域,將繼續(xù)升級(jí)國(guó)際航空港,包括河內(nèi)、西山一、峴港、芹苴和金蘭。對(duì)于龍城國(guó)際航空港,將主要使用各航空企業(yè)資金開(kāi)展建設(shè)。
報(bào)道稱(chēng),對(duì)于上述交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo),預(yù)計(jì)總投資需求近955.5萬(wàn)億越盾(約合430億美元),其中600萬(wàn)億越盾(約合270億美元)來(lái)自政府財(cái)政預(yù)算(包括ODA資金、各類(lèi)援助資金、財(cái)政收入和政府債券)。
會(huì)上,鄭庭勇副總理高度評(píng)價(jià)交通運(yùn)輸業(yè)在過(guò)去5年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中的成果,以及在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行政改革工作中取得的突破性進(jìn)展,同時(shí),鄭庭勇也指出交通運(yùn)輸業(yè)存在的不足:各類(lèi)技術(shù)設(shè)計(jì)圖未得到足夠重視,項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程監(jiān)管工作不到位、不少工程質(zhì)量差、損耗浪費(fèi)嚴(yán)重,投資效果差。投資建設(shè)管理工作從立項(xiàng)到之后實(shí)施階段仍存在許多不足,特別是BOT項(xiàng)目。
對(duì)于2016—2020年階段交通運(yùn)輸業(yè)重點(diǎn)任務(wù),鄭庭勇副總理要求,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得良好突破,但這只是前進(jìn)的基礎(chǔ)。我們正面臨各類(lèi)挑戰(zhàn),基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)系統(tǒng)雖然有所完善但對(duì)于一個(gè)國(guó)家的發(fā)展要求仍任重道遠(yuǎn)。我們的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)是建造2300公里高速公里,但現(xiàn)在僅完成740公里。同時(shí),米軌鐵路也必須升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路,以分擔(dān)公路運(yùn)輸壓力。