新橋鄉(xiāng)招商網(wǎng)訊：新橋鄉(xiāng)在臨安市西北部，與安徽省績溪縣接壤，總面積48.88平方公里，轄15個行政村，總人口7148人，全鄉(xiāng)耕地面積4187畝，人均耕地0.59畝；山林總面積70000畝，其中生態(tài)公益林37000畝，經(jīng)濟林面積33000畝。第一產(chǎn)業(yè)：經(jīng)濟林為主，年產(chǎn)山核桃401噸、板栗8.4噸、白果1.2噸、萸肉2.6噸，種植高山蔬菜160畝。第二產(chǎn)業(yè)：砩石開采加工。

    新橋鄉(xiāng)2004年總面積48.88平方公里，轄15個行政村，60個村民小組。全鄉(xiāng)總戶數(shù)2341戶，總人口7265人，其中農(nóng)業(yè)人口7115人。林地面積52347畝，人均7.36畝。耕地面積4213畝，其中水田2370畝，旱地1843畝。
    全年實現(xiàn)社會總產(chǎn)值l5711萬元，比上年增長28.5%。工業(yè)總產(chǎn)值9617萬元，比上年增長11.1%。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值3847萬元，比上年增長20.3%。財政總收入51 7萬元，其中預算內收入221萬元。地方財政收入48萬元，同比增長78%。財政總支出426萬元。村級集體經(jīng)濟總收入76萬元，農(nóng)民人均純收入4735元，增長18.7%。年末存款余額2800萬元，人均3850元。計劃生育率100%，人口自然增長率4.8‰。
    2004年，全鄉(xiāng)新建高山蔬菜基地1000畝，產(chǎn)值90萬元；種植高山西瓜240畝，凈收入30萬元；培育高山名優(yōu)茶基地1000畝，實現(xiàn)產(chǎn)值30萬元；波爾山羊飼養(yǎng)戶達到8戶，存欄1520頭；全年流轉山林面積300畝，保護生態(tài)公益林38400畝，退耕還林1500畝，繼續(xù)實施萬畝山核桃無公害生產(chǎn)基地建設項目，山核桃低產(chǎn)林改造10000畝，山核桃總產(chǎn)量635噸，實現(xiàn)收入2540萬元。2004年，糧食總產(chǎn)量1531噸，平均畝產(chǎn)364公斤。收獲油菜籽164噸、茶葉13噸、柿子26噸、板栗8.5噸、白果1噸。生豬飼養(yǎng)量5394頭，家禽年末存欄2255羽。木材采伐量580立方米，毛竹1.5萬支。
     2004年，全鄉(xiāng)共有砩石開采點26家，砩石浮選廠3家，砩石干粉廠1家，從業(yè)人員1000余人。全年砩石銷售量9萬噸，生產(chǎn)精粉3.5萬噸。工業(yè)銷售產(chǎn)值9617萬元，增長11.1%；實現(xiàn)利稅762萬元，增長26.25%；工業(yè)性投入640萬元，增長5.78%；外貿(mào)出****貨值3980萬元，增長41.63%。有電站1座，全年發(fā)電量25萬千瓦。
    2004年，全鄉(xiāng)在校學生826人，適齡兒童入學率100%，中考升學率90%。村務公開和政務公開不斷鞏固，“村帳鄉(xiāng)代理”制度得到實施，鄉(xiāng)代理中心運轉良好。
    山核桃產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。山核桃是新橋農(nóng)民的主要收入來源，2004年新橋鄉(xiāng)的山核桃產(chǎn)業(yè)雖遭受2003年持續(xù)高溫干旱，當年特大暴雨、熱帶風暴侵襲等不利氣候條件的影響，但廣大群眾十分注重山核桃的科技培育管理，加大了山核桃收打秩序的管理力度，再加上前幾年種植的近萬畝幼苗林陸續(xù)掛花結果，山核桃產(chǎn)量小年不小，災年獲得了好收成。據(jù)統(tǒng)計，全鄉(xiāng)山核桃總產(chǎn)量達到808噸，創(chuàng)歷史新高，總收入達到3200萬元，僅此一項農(nóng)民人均收入可達4000元以上。
    基礎設施、扶貧和重點工程建設扎實推進。2004年，新橋鄉(xiāng)抓住實施鄉(xiāng)村康莊工程和杭州市“49100”幫扶和臨安市實施新一輪扶貧政策的有利機遇，集中財力辦大事，堅持把有限的資金花在刀刃上，著力改善農(nóng)村的交通條件和基礎設施，主要實施的基礎設施項目有：完成橋黃公路、橋川和黃坦坪4條支線、新橋頭村、上許富川自然村的砂改油康莊工程項目，總里程6.5公里，總投資112萬元；完成了下川纖嶺大橋的主體王程建設，總投資25萬元；完成了箕山村、西舍村兩個行政村村道硬化工作，總長度3500米，總投資10萬元；通過實施上述工程項目，去年全鄉(xiāng)投資于鄉(xiāng)村交通方面的總投資將近150萬元，使全鄉(xiāng)15個行政村已有14個行政村實現(xiàn)村干道的硬化，徹底改變了老區(qū)的交通面貌。