2.智能制造工程

（1）建設(shè)目標

深度融合互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)，再造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)流程，支撐制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，全面提升生產(chǎn)制造水平和效能。加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同制造新模式，促進創(chuàng)新資源、生產(chǎn)能力、市場需求的集聚與對接，加快形成制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）智能工廠試點

鼓勵企業(yè)引進高精度、高性能、自動化、智能化設(shè)備或運用信息技術(shù)改造提升落后的生產(chǎn)設(shè)備，推進生產(chǎn)裝備智能化升級。加快制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）向車間設(shè)備層的延伸，加快人機智能交互、智能物流等技術(shù)和裝備的應(yīng)用，重點圍繞汽摩、裝備、新材料、電子信息等領(lǐng)域，推進智能化、數(shù)字化技術(shù)在企業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、物流倉儲、經(jīng)營管理、售后服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用，不斷提高生產(chǎn)裝備和生產(chǎn)過程的智能化水平，建設(shè)一批具備信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準控制自執(zhí)行能力的自動化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間（機聯(lián)網(wǎng)）試點、智能工廠試點和智能制造園區(qū)，推進制造流程智能化升級。整合產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)，加強制造大數(shù)據(jù)的開發(fā)與利用，基于互聯(lián)網(wǎng)提供故障預(yù)警、遠程維護、質(zhì)量診斷、遠程過程優(yōu)化等在線增值服務(wù)，拓展產(chǎn)品價值空間，實現(xiàn)從制造向“制造+服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。

2）建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同制造服務(wù)平臺

建立基于互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同制造新模式，整合集成產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、配送、服務(wù)、金融等環(huán)節(jié)，面向細分行業(yè)提供云制造服務(wù)，促進創(chuàng)新資源、生產(chǎn)能力、市場需求的集聚與對接，加快全社會多元化制造資源的有效協(xié)同，提高產(chǎn)業(yè)鏈資源整合能力。通過互聯(lián)網(wǎng)共享整個供應(yīng)鏈上的企業(yè)和合作伙伴客戶、設(shè)計、生產(chǎn)經(jīng)營信息，從傳統(tǒng)的串行工作方式，轉(zhuǎn)變成并行工作方式，從而最大限度地縮短新品上市的時間，縮短生產(chǎn)周期，快速響應(yīng)客戶需求，提高設(shè)計、生產(chǎn)的柔性。

3.智慧招商工程

（1）建設(shè)目標

創(chuàng)新招商模式，以招商引資大數(shù)據(jù)庫和大數(shù)據(jù)分析平臺為基礎(chǔ)，對招商引資的線索挖掘、追蹤洽談、落地服務(wù)、運行管理等環(huán)節(jié)進行全過程、全留痕記錄和分析，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的精準招商。精準分析企業(yè)需求，精準把握招商重點，精準策劃項目包裝，精準創(chuàng)新宣傳推介，精準做好服務(wù)對接，精準強化督查督辦，打造形成大數(shù)據(jù)精準招商新模式。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）建設(shè)精準招商引資信息管理服務(wù)系統(tǒng)

招商引資大數(shù)據(jù)挖掘分析：多種渠道收集招商引資數(shù)據(jù)，按照區(qū)域、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、項目等方面，篩選重點企業(yè)和項目，錄入招商引資大數(shù)據(jù)庫。圍繞產(chǎn)業(yè)類別、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、總部地址、員工人數(shù)、生產(chǎn)工業(yè)、所需配套等信息，建立招商引資項目庫、市重點企業(yè)信息庫、投資人信息庫、需求信息庫、可供推介合作資源庫、扶持政策庫等各種類型的招商引資數(shù)據(jù)庫。依托招商引資大數(shù)據(jù)庫，開發(fā)精準招商大數(shù)據(jù)挖掘及分析模型，對目標企業(yè)建立各類標簽，逐步形成多層次企業(yè)畫像，精準分析目標企業(yè)和重點項目，挖掘投資線索，動態(tài)追蹤和預(yù)測企業(yè)行為�；�于招商引資大數(shù)據(jù)庫和分析平臺，分類制定“一對一”個性化、專業(yè)化招商方案，向招商目標企業(yè)實現(xiàn)精準推送，開展個性化營銷與服務(wù)，實現(xiàn)招商引資的高質(zhì)量和高效益。

產(chǎn)業(yè)電子地圖：基于地理信息技術(shù)建立覆蓋全區(qū)所有重點園區(qū)和重點片區(qū)的產(chǎn)業(yè)電子地圖，包含每個區(qū)域的產(chǎn)業(yè)定位、企業(yè)現(xiàn)狀、土地情況、投資條件、城市/土地規(guī)劃、政府產(chǎn)業(yè)用房、管網(wǎng)信息、照明、綠化、供水、供電、供氣等內(nèi)容要素，為城市管理及發(fā)展規(guī)劃提供可視化數(shù)據(jù)支持，輔助領(lǐng)導(dǎo)在項目選址、招商引資等方面進行指揮、決策。

招商引資信息管理：結(jié)合九龍坡區(qū)招商引資日常工作，整合地方優(yōu)勢資源、招商政策資源、招商項目資源、招商企業(yè)資源等各類資源，建設(shè)集投資商管理、投資項目管理、招商工作管理、招商資源管理等功能于一體的招商引資信息管理系統(tǒng)，提供招商引資基礎(chǔ)資料采集、發(fā)布，招商引資項目添加、審核，投資方拜訪、回訪記錄管理、投資項目進度展示等服務(wù)，規(guī)范招商引資和項目推進工作程序，促進項目的盡快落地，提高招商引資成功率。

4.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程

（1）建設(shè)目標

從“培育扶持創(chuàng)新主體”“加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化”“推進商業(yè)模式創(chuàng)新”三個方面著手，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新驅(qū)動作用，以促進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新為重點，推動各類要素資源聚集、開放和共享，大力發(fā)展眾創(chuàng)空間、開放式創(chuàng)新等，引導(dǎo)和推動全社會形成大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的濃厚氛圍，打造經(jīng)濟發(fā)展新引擎。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺

融合國家、重慶市及九龍坡區(qū)政府政策資源、服務(wù)資源、技術(shù)資源、人才資源以及資金資源等海量服務(wù)資源，為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新主體提供一站式、一網(wǎng)式、匹配精準的服務(wù)內(nèi)容，根據(jù)創(chuàng)業(yè)者線上行為的大數(shù)據(jù)分析，主動推送創(chuàng)業(yè)發(fā)展下一步可能需要的資源、服務(wù)和政策指南，真正為創(chuàng)業(yè)者提供24小時管家式貼心服務(wù)，解決創(chuàng)業(yè)者“痛點”。建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)標準化服務(wù)體系和指南，整合政府政策指導(dǎo)以及企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢等資源，創(chuàng)新政企合作模式，建立線下實體機構(gòu)，提供企業(yè)孵化全流程跟蹤輔導(dǎo)。鼓勵阿里等優(yōu)勢企業(yè)線上資源開放，結(jié)合線下培訓(xùn)、技術(shù)支撐、產(chǎn)品評估等配套服務(wù)，為創(chuàng)業(yè)者提供低風(fēng)險、低成本、一體化全要素創(chuàng)業(yè)支撐。提供科技信息咨詢服務(wù)，建立科技信息數(shù)據(jù)庫及檢索系統(tǒng)，向企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者提供全面的、較完整的科技創(chuàng)新信息資源，為創(chuàng)業(yè)及初創(chuàng)企業(yè)提供法規(guī)政策、金融、證券、科技查新與文獻檢索、企業(yè)管理等多方面的咨詢與服務(wù)。

2）產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺

建設(shè)中小微企業(yè)SaaS服務(wù)平臺，為九龍坡本地企業(yè)提供網(wǎng)站展示、電子商務(wù)、OA辦公、CRM等服務(wù)，降低企業(yè)運營信息化成本，促進企業(yè)發(fā)展。鼓勵企業(yè)通過重慶科技服務(wù)大市場服務(wù)平臺發(fā)布科技成果，促進跨區(qū)域資源整合及技術(shù)轉(zhuǎn)移。支撐創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的協(xié)同及合作服務(wù)，以及創(chuàng)新科技轉(zhuǎn)化服務(wù)，匹配創(chuàng)新科技供需關(guān)系，以產(chǎn)業(yè)化促進創(chuàng)新研發(fā)，以創(chuàng)新研發(fā)帶動產(chǎn)業(yè)化。建立交流互動、戰(zhàn)略聯(lián)盟的渠道，為企業(yè)、科研院所、服務(wù)機構(gòu)等提供圍繞產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的合作渠道，提供企業(yè)科技創(chuàng)新服務(wù)，開展政策指導(dǎo)、企業(yè)管理咨詢、創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)診斷、信息服務(wù)、技術(shù)開發(fā)與新技術(shù)推廣、企業(yè)培訓(xùn)、人才招聘以及市場分析等多種服務(wù)。

3）金融創(chuàng)新服務(wù)平臺

建設(shè)融合支付平臺，為用戶提供更加安全可靠便捷的支付環(huán)境，包括在線支付、移動支付和跨境支付等。鼓勵大型金融服務(wù)機構(gòu)在符合金融法律法規(guī)的條件下建設(shè)中小微企業(yè)投融資服務(wù)平臺，解決中小微企業(yè)融資難題，推動P2P、眾籌融資等金融信用服務(wù)平臺規(guī)范發(fā)展，滿足創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)融資需求，特別是早期創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化過程的多元化融資需求，鼓勵金融服務(wù)機構(gòu)自建和完善線上金融服務(wù)體系。

4）金融大數(shù)據(jù)平臺

集成金融市場、金融機構(gòu)、金融監(jiān)管機構(gòu)、投融資行為、金融信用等數(shù)據(jù)，建立金融大數(shù)據(jù)平臺，強化大數(shù)據(jù)舉證在金融創(chuàng)新服務(wù)中的應(yīng)用。為金融監(jiān)管機構(gòu)提供信息查詢和風(fēng)險預(yù)警，為金融服務(wù)平臺提供信用查詢和風(fēng)險管控。提供互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的從業(yè)機構(gòu)信息、個人信用信息共享以及“黑名單”服務(wù)，對P2P、P2C等網(wǎng)貸行業(yè)、眾籌融資業(yè)務(wù)、電商金融進行風(fēng)險監(jiān)測�；�于數(shù)據(jù)融合分析，準確判斷用戶需求、資金增值能力和風(fēng)險，提供各類服務(wù)滿足客戶對資金的使用需求，將市場中的閑置資金轉(zhuǎn)移到最短缺資金的客戶手中，加快資金流通速度，提高資金利用效率。通過信息流、任務(wù)流、信用流和資金流的相互交織，互相配合，加速資源安全有效配置。

5）企業(yè)孵化監(jiān)管平臺

建設(shè)企業(yè)孵化資金使用效果評估體系，建立孵化資金投資收益仿真模型與高新技術(shù)企業(yè)及項目評價標準，提高孵化資金使用效率與孵化項目篩選成功率。對企業(yè)申報、審核以及撥付款進行全流程監(jiān)管，支持企業(yè)稅收及違法違規(guī)情況的查詢、核實，可自行查詢企業(yè)在九龍坡區(qū)享受的優(yōu)惠政策以及補貼資金額度，避免同一條款重復(fù)申報，支持“黑名單”及“白名單”信用機制，企業(yè)處于黑名單中，提交補貼申請時系統(tǒng)將提出預(yù)警，提高企業(yè)申請補貼監(jiān)管效能。

5.智慧商貿(mào)工程

（1）建設(shè)目標

運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)等新興科技手段對傳統(tǒng)商貿(mào)行業(yè)進行數(shù)字化、智能化改造，打造集購物、美食、休閑娛樂、生活服務(wù)于一體、線上線下融合的體驗式智慧化商圈，積極推進電子商務(wù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷開拓商貿(mào)行業(yè)新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)，努力提高商貿(mào)行業(yè)信息化水平，壯大現(xiàn)代商貿(mào)行業(yè)。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）智慧商圈試點

建設(shè)商圈內(nèi)立體三維地圖，立體顯示商鋪、酒店、餐廳、醫(yī)院、景區(qū)的位置。用戶可通過移動應(yīng)用進入線上門店，通過實景或者VR技術(shù)瀏覽（VR試衣間）和選購商品，并可查看商鋪和商品評價，打造線上線下虛擬逛街體驗。推廣智能垃圾桶建設(shè)，集成太陽能供電系統(tǒng)、戶外廣告屏、Wi-Fi熱點、充電以及各類傳感器（人流，噪聲，溫度，垃圾裝滿），引導(dǎo)大眾主動進行垃圾分類，為公眾提供各類信息服務(wù)�；�于LBS技術(shù)的室內(nèi)、室外定位導(dǎo)航，方便顧客游覽商場，幫助商家引導(dǎo)顧客消費，同時提供車位引導(dǎo)服務(wù)。推廣餐飲企業(yè)智能訂位排號系統(tǒng)和線上點菜系統(tǒng)，減少消費者等待時間，提升消費體驗。推廣建設(shè)無人值守商鋪，自動識別用戶購買物品，實現(xiàn)自動結(jié)算。加快推廣移動支付，創(chuàng)建無現(xiàn)金支付商圈典范。建設(shè)智慧商圈大數(shù)據(jù)平臺，整合全區(qū)顧客的消費行為數(shù)據(jù)，幫助運營者和商家了解顧客的人流情況、消費偏好、消費習(xí)慣、消費水平等信息，科學(xué)調(diào)整零售業(yè)布局和方向，為顧客提供精準服務(wù)，為政府未來的商業(yè)決策提供有效支撐。商場入口處安裝人臉識別攝像機，實現(xiàn)對進入商場的人數(shù)統(tǒng)計和身份識別。建設(shè)商圈物聯(lián)網(wǎng)感知體系，通過傳感器、傳輸設(shè)備，將地下商場的安防、環(huán)境、本體結(jié)構(gòu)、門禁、廣播、智能設(shè)備與消防設(shè)備等數(shù)據(jù)實時上傳到物聯(lián)網(wǎng)云平臺，對地下商場的運行情況進行全面感知，以達到隱患預(yù)警，應(yīng)急聯(lián)動，科學(xué)管理，節(jié)約能源的目的。

2）電子商務(wù)服務(wù)平臺

結(jié)合九龍坡區(qū)特色產(chǎn)品和優(yōu)勢，依托“阿里巴巴·重慶高新區(qū)產(chǎn)業(yè)帶”“重慶造·全球銷”等平臺，實施小微企業(yè)“業(yè)務(wù)觸網(wǎng)”工程，加快構(gòu)建覆蓋農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、服務(wù)產(chǎn)品等多層次、多領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)展示和銷售體系，推動電子商務(wù)在新材料、裝備制造、電子信息、新能源、綠色食品、生態(tài)旅游等重點行業(yè)的應(yīng)用。做大小康農(nóng)服農(nóng)產(chǎn)品電子商貿(mào)、凍品匯物流配送交易、工聚來MRO等電商平臺，鼓勵工業(yè)企業(yè)在淘寶、京東等主流電商平臺開辟旗艦店。建設(shè)電子商務(wù)大數(shù)據(jù)中心，實時采集城市電商、農(nóng)村電商、跨境電商以及傳統(tǒng)工業(yè)、商貿(mào)、農(nóng)業(yè)、旅游、金融等領(lǐng)域數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)分析監(jiān)測，對供應(yīng)商、生產(chǎn)流通企業(yè)、經(jīng)銷商、客戶等電子商務(wù)全鏈條進行協(xié)同管理。

6.產(chǎn)業(yè)集聚工程

（1）建設(shè)目標

以產(chǎn)業(yè)園、創(chuàng)業(yè)園、孵化器、樓宇等為載體，打造集“線下基礎(chǔ)設(shè)施和線上應(yīng)用服務(wù)”為一體的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，幫助企業(yè)形成專屬的“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新驅(qū)動力，降低企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成本，加速企業(yè)的孵化和成長，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的分工與交換，形成適應(yīng)區(qū)域發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)和新興業(yè)態(tài)，促進產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級，實現(xiàn)產(chǎn)城融合一體化發(fā)展。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）智慧園區(qū)試點

園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施：加強光纖寬帶網(wǎng)、移動通信和無線局域網(wǎng)、通信機房、信息化管理中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、適度超前、集約建設(shè)、資源共享、規(guī)范管理”的要求，采取光纖寬帶網(wǎng)、無線局域網(wǎng)等接入方式，實現(xiàn)“千兆進廠房、百兆到桌面”；園區(qū)公共區(qū)域和主要辦公樓宇實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)熱點全覆蓋。

智慧園區(qū)綜合管控：促進園區(qū)門戶、招商、物業(yè)、停車、公共設(shè)施監(jiān)管、移動服務(wù)、協(xié)同辦公、安全防范等智能化管理及運營。提供智能化的園區(qū)樓宇，包括遠程能耗管理、智能樓宇（網(wǎng)絡(luò)布線、水電通風(fēng)、消防系統(tǒng)）、清潔能源供電等。提供信息化的園區(qū)安防，包括監(jiān)控指揮中心、視頻監(jiān)控、周界報警、巡更等。

智慧園區(qū)綜合服務(wù)：提供“全方位、一站式、智慧化”的政務(wù)服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)、商旅服務(wù)、產(chǎn)業(yè)孵化服務(wù)、資源共享服務(wù)等，包括各種優(yōu)惠政策的發(fā)布、常見問題咨詢、項目的申請流程、項目申報通知、專項資金的管理等以及硬件租賃、數(shù)據(jù)托管、軟件租用等信息化共享服務(wù)，研發(fā)設(shè)計、商務(wù)合作、咨詢培訓(xùn)、金融支持、制造設(shè)備共享等服務(wù)。構(gòu)建新型政企互動渠道，創(chuàng)新企業(yè)服務(wù)模式，提升企業(yè)服務(wù)水平。

2）樓宇經(jīng)濟信息服務(wù)管理平臺

匯聚樓宇房源、客戶、招商、租賃、物業(yè)等各類數(shù)據(jù)，實現(xiàn)樓宇資產(chǎn)信息的租賃管理、房源管理、招商管理、物業(yè)管理等，利于業(yè)主端輕松掌握樓宇租況，實時監(jiān)測合同租期，幫助招商工作前置，降低樓宇空置率及空置期，高效解決招商慢、管理亂、收租難等問題。集成接入安全防范系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、智能訪客系統(tǒng)、能耗管理系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)等，全面提升樓宇智能化水平，提升樓宇服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化樓宇發(fā)展環(huán)境，推動樓宇經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。

3）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟信息管理平臺

匯集電子信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、石墨烯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、高端裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、生物醫(yī)藥研發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟、下一代互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟等各行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟基礎(chǔ)信息，制定各行業(yè)專業(yè)服務(wù)的機構(gòu)名錄，形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟基礎(chǔ)信息庫。

4）智能質(zhì)檢服務(wù)平臺

依托國家質(zhì)檢基地，建設(shè)“一場兩平臺十中心”的智能質(zhì)檢服務(wù)平臺，即機動車強檢試驗場，標準科技研究及展示平臺、特種設(shè)備應(yīng)急救援演練及考試平臺，筆記本電腦、城市能源計量、電梯及升降機、應(yīng)用工程、北斗導(dǎo)航、消防及阻燃產(chǎn)品、新材料、頁巖氣、工業(yè)機器人、智能制造等10個國家級檢測中心和配套輔助設(shè)施，打造全國質(zhì)檢系統(tǒng)規(guī)模最大、檢測技術(shù)集成能力最強的檢測基地。

依托重慶汽車智能制造與檢測產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，整合重慶理工大學(xué)、清研理工重慶創(chuàng)新中心資源，圍繞新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)需求的汽車動力傳動系統(tǒng)耐久可靠性、振動噪聲NVH性能開發(fā)、匹配與標定、電機、電池以及電控系統(tǒng)等領(lǐng)域開展測試開發(fā)與檢測服務(wù)，在現(xiàn)有智能檢測技術(shù)研究所、EMC工程技術(shù)研究所、動力傳動系統(tǒng)開發(fā)所基礎(chǔ)上，加快推進汽車電子檢測中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗中心等4中心項目和汽車零部件EMC試驗室、汽車電子系統(tǒng)零部件耐久可靠性試驗室、激光雷達試驗室、信息安全與可靠性試驗室等12個試驗室項目建設(shè)，完善和提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件試驗檢測能力和工程技術(shù)能力，支撐重慶汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)發(fā)展。

7.智慧物流工程

（1）建設(shè)目標

以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等先進信息技術(shù)為支撐，整合我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，共享物流信息、技術(shù)、設(shè)備等資源，建立立體化、快捷化、網(wǎng)絡(luò)化綜合智慧物流配送體系，實現(xiàn)對貨物倉儲、配送等流程的有效控制，實現(xiàn)資金流、物流與信息流的深度融合，提高物流業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等行業(yè)附加值，提升我區(qū)物流綜合服務(wù)能力，實現(xiàn)智能化的現(xiàn)代物流服務(wù)。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）建設(shè)物流公共信息服務(wù)平臺

將全區(qū)物流項目納入市智能物流大數(shù)據(jù)平臺，促進物流相關(guān)信息特別是政府部門信息的開放共享，夯實物流發(fā)展的信息基礎(chǔ)。建設(shè)集物流信息采集、在線交易、智能配送、運輸過程控制與優(yōu)化、貨物實時跟蹤、在線客戶服務(wù)、資金結(jié)算、數(shù)據(jù)交換和信息發(fā)布等主要功能于一體的物流公共服務(wù)平臺，實現(xiàn)物流運作的全流程電子化交易和在線客戶服務(wù)。通過物流公共服務(wù)平臺改進和優(yōu)化物流信息流程，建立科學(xué)的物流運作與服務(wù)規(guī)范和信息交換標準，提高物流業(yè)務(wù)的服務(wù)效率和水平，降低社會物流成本。結(jié)合運輸管理、地理信息、衛(wèi)星定位技術(shù)，打造動態(tài)線路配送模式，提供運單管理、調(diào)度管理、運輸執(zhí)行、路線優(yōu)化、跟蹤監(jiān)管、運費結(jié)算等功能，為自有車隊、加盟服務(wù)商、加盟司機和緊急用車提供統(tǒng)一的組織、調(diào)度和監(jiān)管平臺，確保物流運輸?shù)男�率和安全性，大幅提高配送效率，降低配送成本，實現(xiàn)全方位物流配送信息的互聯(lián)互通，信息共享。

2）建設(shè)物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺

基于互聯(lián)網(wǎng)金融與物聯(lián)傳感監(jiān)管技術(shù)，面向生產(chǎn)制造企業(yè)及其上下游的眾多中小企業(yè)，提供一站式的供應(yīng)鏈管理和金融配套服務(wù)，包括會員管理服務(wù)、在線融資服務(wù)、合同管理服務(wù)、物流監(jiān)管服務(wù)、運行管理服務(wù)、結(jié)算管理服務(wù)、數(shù)據(jù)分析服務(wù)、企業(yè)資訊服務(wù)等。重塑企業(yè)物流業(yè)務(wù)流程，創(chuàng)新企業(yè)資源組織方式，促進線上線下融合發(fā)展，提高倉儲、配送等環(huán)節(jié)運行效率及安全水平。推廣應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、無線射頻識別、移動信息服務(wù)、導(dǎo)航集成系統(tǒng)等新技術(shù)，提高倉儲管理智能化水平。通過供應(yīng)鏈的整合與高效管理，提高整個供應(yīng)鏈的資金使用效率，引導(dǎo)信貸資金、社會資金支持實體經(jīng)濟的發(fā)展，充分發(fā)揮平臺的生產(chǎn)性服務(wù)能力。

8.智慧旅游工程

（1）建設(shè)目標

以景區(qū)、酒店、票務(wù)、商場等旅游大數(shù)據(jù)資源的整合為基礎(chǔ)，強化與公安、交通、氣象、環(huán)保、電信運營商等數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和共享共用，同時對接市全域智慧旅游大數(shù)據(jù)平臺，充分發(fā)揮旅游業(yè)的綜合優(yōu)勢和帶動作用，積極運用互聯(lián)網(wǎng)推動旅游業(yè)產(chǎn)品業(yè)態(tài)創(chuàng)新、發(fā)展模式變更、服務(wù)效能提高，提升實體經(jīng)濟創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，促進旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，為穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生發(fā)揮重要作用。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）建設(shè)智慧旅游監(jiān)管平臺

支持景區(qū)管理，實現(xiàn)各個景區(qū)現(xiàn)有視頻的接入，并提供景區(qū)管理信息的綜合分析和查詢功能，滿足各級領(lǐng)導(dǎo)需要的景區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)展示及決策支持。支持旅行社管理，實現(xiàn)對各旅行社、導(dǎo)游服務(wù)公司的基本信息管理、其下屬導(dǎo)游人員管理、旅游車輛管理及服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管。支持游客管理，實現(xiàn)到九龍坡旅游游客的基本信息管理，包括人員姓名、身份證號碼、性別、職業(yè)、旅游愛好、參團旅游/自駕游等。支持投訴管理，實現(xiàn)旅游投訴受理、旅游誠信記錄、黑名單、曝光臺等功能。支持旅游移動執(zhí)法，執(zhí)法人員在外可隨時進行現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)督處理，對旅行社、景區(qū)、導(dǎo)游、車輛進行管理。優(yōu)化旅游應(yīng)急指揮與產(chǎn)業(yè)監(jiān)測平臺，支持應(yīng)急指揮調(diào)度，實現(xiàn)對旅游景區(qū)的遠程監(jiān)控、指揮調(diào)度、安防聯(lián)動、視頻會議、應(yīng)急通信、移動應(yīng)急等功能。支持決策分析管理，實現(xiàn)各景區(qū)人流量實時統(tǒng)計、客流量預(yù)警、旅游熱點分析、旅游線路歸類、旅客食宿偏好分析等，實時了解各景點動態(tài)情況，提升政府/企業(yè)服務(wù)水平和價值。

2）建設(shè)智慧旅游公共服務(wù)平臺

以A級景區(qū)為主體，建設(shè)智慧景區(qū)（旅游度假區(qū)）示范點，合理布設(shè)景區(qū)Wi-Fi、視頻監(jiān)控、人流監(jiān)控、位置監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測等設(shè)施設(shè)備。建設(shè)景區(qū)電子導(dǎo)覽系統(tǒng)，提供景點的人文、歷史、風(fēng)貌介紹，提升游客滿意度。提供游客導(dǎo)航服務(wù)，根據(jù)游客所處實際位置，歷史位置信息，游客與平臺歷史交互信息，規(guī)劃出適合游客的最優(yōu)路徑，并將路徑實時顯示在終端電子地圖上，方便游客使用。提供游客導(dǎo)游服務(wù)，確定游客位置后，通過手持式服務(wù)終端顯示周邊的旅游信息，包括景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動（地點）、朋友/旅游團友等的位置和簡介信息，支持在非導(dǎo)航狀態(tài)下查找任意位置的周邊信息。提供游客導(dǎo)購服務(wù)，從游客行前、行中、行后的旅游需求出發(fā)，通過大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術(shù)，為游客提供合理的購物建議，提升游客旅游體驗，推動傳統(tǒng)旅游消費方式向現(xiàn)代旅游消費方式轉(zhuǎn)變。提供游客求救報警服務(wù)，遇到突發(fā)狀況需要救助時，游客可以通過旅游服務(wù)終端發(fā)送報警或現(xiàn)場情況信息，平臺會根據(jù)游客報警類別，游客位置，提供緊急救助。

3）智慧小鎮(zhèn)試點

綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建小鎮(zhèn)物聯(lián)感知、信息傳輸、云計算服務(wù)、信息安全先進基礎(chǔ)設(shè)施，建立集產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、居民綜合服務(wù)、旅游服務(wù)和管理、文化傳播、小鎮(zhèn)運行管理于一體的綜合信息服務(wù)體系，促進小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，方便居民生活，提升基層政府精細化管理能力，保護和傳承文化，彰顯區(qū)級產(chǎn)業(yè)特色，凸顯區(qū)級人文底蘊，引領(lǐng)區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展。建設(shè)智慧鄉(xiāng)村旅游示范點，開展田園綜合體、休閑農(nóng)莊、民宿等鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的線上營銷和線下體驗。

（二）城市治理應(yīng)用設(shè)計

圍繞推進城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化要求，重點打造區(qū)智慧城市運行管理中心、公共安全提升工程、社會治理提升工程、交通管理服務(wù)能力提升工程、城市管理精細管理工程、智慧規(guī)土建設(shè)工程、監(jiān)管執(zhí)法能力提升工程、政務(wù)管理工程等，全面、準確、實時地感知九龍坡城市態(tài)勢，實現(xiàn)包括橫向和縱向在內(nèi)的跨部門、跨層級工作協(xié)同，豐富社會參與城市治理的渠道，形成“全民共建、共享的社會治理格局”。

1.區(qū)智慧城市運行管理中心

（1）建設(shè)目標

以城市治理平臺為核心，以區(qū)、鎮(zhèn)（街）、村（社）和網(wǎng)格為節(jié)點，全面融合、深度挖掘政府、社會等信息資源，打造一個技術(shù)先進、數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)互聯(lián)、管理高效、服務(wù)精準、響應(yīng)靈敏、運行暢順、處置專業(yè)的區(qū)智慧城市運行管理中心。實現(xiàn)城市運行情況與發(fā)展態(tài)勢全面感知、日常事件統(tǒng)一分撥、應(yīng)急事件的統(tǒng)一指揮、基于大數(shù)據(jù)的分析決策和精準服務(wù)，加快政府部門向智能型、服務(wù)型政府轉(zhuǎn)型。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）中心大廳

區(qū)智慧城市運行管理中心大廳是九龍坡綜合管理、應(yīng)急指揮、多功能會議、信息發(fā)布等應(yīng)用的場所，為更好的支撐區(qū)智慧城市運行管理中心的正常部署，需建設(shè)相應(yīng)的硬件基礎(chǔ)設(shè)施和軟件系統(tǒng)。硬件基礎(chǔ)設(shè)施包括環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施和信息基礎(chǔ)設(shè)施：環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施由基礎(chǔ)裝修、配電、消防、新風(fēng)等構(gòu)成；信息基礎(chǔ)設(shè)施包括寬帶網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)等智能網(wǎng)絡(luò)，通過把各種智能樞紐和節(jié)點統(tǒng)一接入，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無處不在、智慧運行的目標。軟件系統(tǒng)部署在大廳信息化基礎(chǔ)設(shè)施之上，涵蓋了運管大廳各項服務(wù)內(nèi)容，包括計算機分系統(tǒng)、綜合顯控分系統(tǒng)、智能會議分系統(tǒng)、音響擴音分系統(tǒng)、強弱電分系統(tǒng)，其中綜合顯控分系統(tǒng)分為大屏幕顯示、集中控制管理和音視頻傳輸。

2）鎮(zhèn)（街）/部門聯(lián)動中心

承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)/行業(yè)內(nèi)各類社會治理和城市運行安全問題處置的指揮、監(jiān)督、評價、考核等，并承擔(dān)突發(fā)事件的應(yīng)急處置，同時接受九龍坡區(qū)智慧城市運行管理中心的統(tǒng)一調(diào)度指揮，實現(xiàn)事件第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間響應(yīng)、第一時間聯(lián)動、第一時間處置。

3）支撐平臺

支撐平臺基于九龍坡區(qū)大數(shù)據(jù)庫建設(shè)，調(diào)用大數(shù)據(jù)庫的共性能力平臺的各類軟件服務(wù)和數(shù)據(jù)資源平臺的政務(wù)數(shù)據(jù)、社會數(shù)據(jù)等各類數(shù)據(jù)資源。

共性能力平臺提供統(tǒng)一的共性服務(wù)能力，為統(tǒng)一采集平臺、城市治理平臺、運行監(jiān)測平臺、決策支持平臺等各應(yīng)用平臺提供統(tǒng)一的共性能力環(huán)境，包括地理信息服務(wù)、數(shù)據(jù)可視化能力以及應(yīng)用支撐、企業(yè)服務(wù)總線等方面的應(yīng)用與服務(wù)。

數(shù)據(jù)資源平臺通過對源數(shù)據(jù)的采集和處理，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、專題數(shù)據(jù)庫、城市大數(shù)據(jù)庫，為統(tǒng)一采集平臺、城市治理平臺、運行監(jiān)測平臺和決策支持平臺等提供數(shù)據(jù)支撐。

4）應(yīng)用平臺

統(tǒng)一采集平臺。有效整合區(qū)城市管理局、區(qū)綜治辦、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)消防分局等部門現(xiàn)有網(wǎng)格及基層網(wǎng)格服務(wù)力量，重構(gòu)基層網(wǎng)格治理體系，將全區(qū)按照區(qū)、鎮(zhèn)（街）、村（社）多級聯(lián)動、分層分級的網(wǎng)格化管控模式進行基礎(chǔ)網(wǎng)格和專業(yè)網(wǎng)格劃分，并進行深度融合，實現(xiàn)基礎(chǔ)網(wǎng)格一員一格、一員多崗、一崗多能、一能多查，專業(yè)網(wǎng)格一員多格，“一張網(wǎng)”運行。統(tǒng)一各類數(shù)據(jù)采集標準，集中采集網(wǎng)格內(nèi)如人口、房屋、法人以及事件等網(wǎng)格靜態(tài)信息與動態(tài)信息，以單一平臺集中承載各部門多樣化的網(wǎng)格信息采集需求并實行數(shù)據(jù)比對；統(tǒng)一平臺內(nèi)外部接口設(shè)計規(guī)范，實現(xiàn)九龍坡區(qū)各網(wǎng)格管理工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和聯(lián)動交互，實現(xiàn)城市管理、消防、安監(jiān)、交通、環(huán)保等業(yè)務(wù)系統(tǒng)的實時對接，巡辦分離，相互制約，形成責(zé)任閉環(huán)。

城市治理平臺。以統(tǒng)一分撥、統(tǒng)一指揮為目標，按“應(yīng)常結(jié)合”模式，以事件智能分級、統(tǒng)一分撥、辦結(jié)反饋和績效考核等為核心，基于事件等級和緊急程度，構(gòu)建事件分撥體系，建立城市應(yīng)急狀態(tài)和日常狀態(tài)結(jié)合運作機制，實現(xiàn)城市應(yīng)急事件和日常事件全面響應(yīng)、及時處置。同時與應(yīng)急、城市管理、安監(jiān)、消防、綜治等業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行互聯(lián)互通，形成區(qū)、鎮(zhèn)（街）、村（社）三級治理架構(gòu)，建設(shè)區(qū)、鎮(zhèn)（街）、村（社）三級綜治中心，構(gòu)建一體化治理與指揮體系，實現(xiàn)對日常事件統(tǒng)一分撥、協(xié)同調(diào)度、高效處置與及時反饋。加強綜治應(yīng)用體系建設(shè)，建設(shè)機構(gòu)隊伍管理、實有人口管理、特殊人群管理、重點青少年管理、非公有制經(jīng)濟組織和社會組織管理、社會治安管理、矛盾糾紛排查化解、校園及周邊安全管理、護路護線管理等應(yīng)用子系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)數(shù)據(jù)挖掘、研判分析、綜合查詢等深度應(yīng)用，促進各類民意訴求得到及時反饋，各類矛盾糾紛得到及時合理解決。

運行監(jiān)測平臺。作為區(qū)智慧城市運行管理中心的核心應(yīng)用平臺，建設(shè)城市運行體征、運行展現(xiàn)、預(yù)測預(yù)警、綜合管理、應(yīng)急值守等子系統(tǒng)，實現(xiàn)與應(yīng)急、城市管理、安監(jiān)、消防、公安、交通等業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行互聯(lián)互通，全面整合城市各領(lǐng)域運行數(shù)據(jù)，并通過城市數(shù)據(jù)資源關(guān)聯(lián)融合、應(yīng)用地理信息系統(tǒng)技術(shù)（GIS）上圖，形成“城市運行全景圖”“事件態(tài)勢圖”“感知態(tài)勢圖”“應(yīng)急資源一張圖”等，實現(xiàn)對九龍坡基礎(chǔ)設(shè)施、城市管理、公共安全、惠民服務(wù)、生態(tài)環(huán)境、消防事件、網(wǎng)絡(luò)空間、安全生產(chǎn)、城市交通等重點領(lǐng)域的日常運行狀況監(jiān)測以及城市運行關(guān)鍵體征指標（KPI）體系展示�；�于數(shù)據(jù)挖掘和預(yù)測預(yù)警模型，對異常情況及時預(yù)警，對重大事件高效處置和非常態(tài)突發(fā)事件協(xié)同處置防控，實現(xiàn)“全區(qū)應(yīng)急一張網(wǎng)”，城市管理由被動應(yīng)對到實時監(jiān)測、快速預(yù)警、主動預(yù)防、精細管理、高效處置轉(zhuǎn)變。

決策支持平臺。以區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫為核心，建設(shè)經(jīng)濟發(fā)展決策支持、民生決策支持、城市安全治理決策支持、環(huán)境治理決策支持、模型庫管理等子系統(tǒng)，融合九龍坡區(qū)各級各部門數(shù)據(jù)、公共事業(yè)單位數(shù)據(jù)和海量互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)、聚類分析、關(guān)聯(lián)規(guī)則、智能優(yōu)化等數(shù)學(xué)模型和算法，充分挖掘與發(fā)揮數(shù)據(jù)的應(yīng)用價值，構(gòu)建數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)決策體系，實現(xiàn)對城市管理、公共安全、綜合治理、行政執(zhí)法、社會信用、經(jīng)濟運行監(jiān)測預(yù)警、醫(yī)療健康、交通運行、旅游服務(wù)、人才分析等應(yīng)用領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)決策支撐服務(wù)，為區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)各級各部門和基層工作人員提供全面、科學(xué)和可視化的數(shù)據(jù)支撐服務(wù)。

5）保障體系

信息安全防護體系將依托于九龍坡區(qū)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)安全體系，形成包括關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全防護、網(wǎng)絡(luò)空間治理、綜合應(yīng)用安全支撐和安全管理制度規(guī)范的整體安全防護體系。標準規(guī)范體系包括技術(shù)標準、管理機制、評價指標，是規(guī)范智慧九龍坡建設(shè)的主要內(nèi)容和核心要素。

2.公共安全提升工程

（1）建設(shè)目標

以防控和應(yīng)急為抓手，平戰(zhàn)結(jié)合，推動全區(qū)重點公共區(qū)域、重點行業(yè)、重點單位、重點領(lǐng)域、背街小巷等視頻監(jiān)控資源建設(shè)與聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)安全應(yīng)急管理從單一方面、單個系統(tǒng)向預(yù)防、準備、處置和恢復(fù)全過程管理的轉(zhuǎn)變，逐步建成多位一體、集約高效、調(diào)度迅速、處置有力的現(xiàn)代化治安防控聯(lián)勤指揮體系；整合各類消防數(shù)據(jù)，建立起現(xiàn)代化消防體系，實現(xiàn)全區(qū)消防事件預(yù)判及消防設(shè)備精準管理；構(gòu)建一體化綜合安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，促進安全監(jiān)管信息共享應(yīng)用，實現(xiàn)全區(qū)重點行業(yè)領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)部位全覆蓋、全過程、全方位監(jiān)管。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項目（雪亮工程）

公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)及圖像共享與應(yīng)用�；�于“應(yīng)指工程”升級，打造公共安全視頻圖像信息共享平臺，優(yōu)化完善九龍坡區(qū)視頻監(jiān)控點位建設(shè)，整合全區(qū)刑事事件高發(fā)區(qū)域、重點安保單位、治安復(fù)雜地段以及主要公共區(qū)域、重點場所、街道、背街小巷等部位視頻監(jiān)控資源，整合城市管理、交通、環(huán)保、安監(jiān)、水利等已建政府公共視頻資源以及一般企事業(yè)單位、商戶、居民社區(qū)等社會監(jiān)控視頻，滿足九龍坡區(qū)政府對公共安全、社會治安重大、敏感事件綜合研判、決策分析支撐的要求，并在權(quán)限范圍內(nèi)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)視頻資源的共享轉(zhuǎn)發(fā)及應(yīng)用。并且利用地理信息技術(shù)促進關(guān)鍵圖像信息資源的深度分析，具備應(yīng)急情況下視頻調(diào)用、存儲和指揮、控制能力，同時加強對各級有關(guān)部門視頻監(jiān)控建設(shè)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等工作的有效監(jiān)督和綜合管理。

公共安全視頻圖像信息公安應(yīng)用。強化警務(wù)信息資源整合，構(gòu)建“全息化”警務(wù)大數(shù)據(jù)平臺，依托九龍坡區(qū)云計算平臺、公安分局大數(shù)據(jù)分中心以及物聯(lián)網(wǎng)、深度學(xué)習(xí)等先進技術(shù)深度挖掘海量視圖數(shù)據(jù)的價值，構(gòu)建公共安全視頻圖像信息公安分平臺，為九龍坡公安業(yè)務(wù)提供有效的數(shù)據(jù)支撐與高效的功能應(yīng)用，讓數(shù)據(jù)多跑腿，實現(xiàn)“汗水警務(wù)”向“智慧警務(wù)”的轉(zhuǎn)變。完善“一體化”警務(wù)通信指揮，以智能化促進創(chuàng)新“網(wǎng)上”“指尖”“掌上”警務(wù)。

公共安全視頻圖像信息綜治應(yīng)用。立足綜合治理用戶建設(shè)實際，利用公共安全視頻圖像信息共享平臺接入的視頻資源，并合理整合綜合治理已有資源信息，構(gòu)建綜合治理共享交換分平臺，對接區(qū)綜治辦現(xiàn)有業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，綜合運用GIS、大數(shù)據(jù)可視化分析與深度挖掘技術(shù)，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)人、地、物、事、情、組織等信息可視化管理，繪制綜治一張圖。加強數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)比對分析，提升對治安、公共安全、消防等隱患的預(yù)測、預(yù)演、預(yù)判、預(yù)警能力，為重點人員管理、社會治安管理、護路護線、校園及周邊安全、群防群治等應(yīng)用提供視頻圖像信息服務(wù)支撐。

安全邊界應(yīng)用。通過視頻專網(wǎng)、政府及重點單位專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)互通、將更多場所納入公共安全視頻監(jiān)控布控范圍。同時根據(jù)需接入的視頻圖像信息，設(shè)定對應(yīng)的安全接入級別和安全措施，保證相關(guān)網(wǎng)絡(luò)的運行安全，特別是要保證公共安全視頻監(jiān)控專網(wǎng)中的數(shù)據(jù)不會因為外部網(wǎng)絡(luò)的接入而發(fā)生數(shù)據(jù)外泄。

2）消防綜合監(jiān)控指揮決策平臺

建設(shè)集消防地理信息、執(zhí)勤實力、器材裝備、重點單位、應(yīng)急物資儲備、火災(zāi)統(tǒng)計等功能于一體的消防基礎(chǔ)信息子系統(tǒng)；充分利用和統(tǒng)籌建設(shè)各類感知設(shè)施，建設(shè)城市消防安全隱患排查整治子系統(tǒng)，加強對全區(qū)域內(nèi)消防設(shè)備巡檢監(jiān)管、消防栓位置及壓力監(jiān)管，通過人工巡查和物聯(lián)感知，全方位監(jiān)控消防動態(tài)；建設(shè)集數(shù)字化預(yù)案、輔助決策支持、實時語音圖像傳輸、作戰(zhàn)指令信息推送、戰(zhàn)勤保障等功能于一體的消防指揮決策支撐子系統(tǒng)；建設(shè)集火災(zāi)分級分色預(yù)警、遠程監(jiān)控、網(wǎng)格化巡查等功能于一體的火災(zāi)預(yù)警防控子系統(tǒng)；建立集警務(wù)公開、消防咨詢、宣傳教育、移動辦公等功能于一體的消防信息綜合服務(wù)子系統(tǒng)；構(gòu)建“安全隱患一張圖”，對重點單位、重點區(qū)域的安全態(tài)勢進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，運用大數(shù)據(jù)分析安全形勢，分析安全管理中長久存在的疑難問題，提高安全隱患事前發(fā)現(xiàn)預(yù)警能力和處理能力。

3）安全生產(chǎn)一體化監(jiān)管平臺

安全監(jiān)管和安全應(yīng)急數(shù)據(jù)庫。形成覆蓋全區(qū)重點行業(yè)和主要領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營的安全生產(chǎn)監(jiān)管聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一整合企業(yè)基本信息、企業(yè)預(yù)案、應(yīng)急隊伍等專題數(shù)據(jù)庫，完善企業(yè)安全信息申報登記，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管領(lǐng)域數(shù)據(jù)采集、整合和分析應(yīng)用。

危險源實時監(jiān)控。充分利用移動應(yīng)用技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及傳輸網(wǎng)絡(luò)，對全區(qū)危險化學(xué)品倉儲、重點行業(yè)、主要領(lǐng)域生產(chǎn)企業(yè)重點部位進行實時視頻監(jiān)控和溫度、壓力、液位等指標監(jiān)測，當危險源實時監(jiān)控發(fā)出報警時，及時切換至報警現(xiàn)場的視頻圖像，自動抓取和存儲報警現(xiàn)場的相關(guān)視頻信息，并可對保存的視頻數(shù)據(jù)進行回溯查詢。

安全生產(chǎn)一體化監(jiān)管。集成安全生產(chǎn)監(jiān)督管理子系統(tǒng)、安全生產(chǎn)應(yīng)急管理子系統(tǒng)、公共服務(wù)子系統(tǒng)、綜合決策子系統(tǒng)、行政管理子系統(tǒng)等，實現(xiàn)基礎(chǔ)信息規(guī)范完整、動態(tài)信息隨時調(diào)取、執(zhí)法過程便捷可溯、應(yīng)急處置快捷可視、事故規(guī)律科學(xué)可循。同時實現(xiàn)市、區(qū)各級安全監(jiān)管局與國家安全監(jiān)管總局應(yīng)急指揮系統(tǒng)的互聯(lián)互通，進一步提高九龍坡安全生產(chǎn)快速反應(yīng)能力、組織協(xié)調(diào)能力、決策指揮能力和綜合服務(wù)能力。通過門戶網(wǎng)站為社會公眾提供安全生產(chǎn)信息查詢、政府信息公開、網(wǎng)上辦事流程、警示教育、安全咨詢、舉報投訴等一站式綜合服務(wù)，同時建立九龍坡統(tǒng)一門戶APP中智慧安監(jiān)模塊和安監(jiān)微信公眾號，為企業(yè)與公眾提供信息和服務(wù)。

4）地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測信息平臺

完善地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測。開展邊坡穩(wěn)定性的多場信息監(jiān)測，結(jié)合實測數(shù)據(jù)及其防護工程的狀態(tài)參數(shù)、地質(zhì)構(gòu)造、周邊環(huán)境等因素，對其展開仿真模擬分析，根據(jù)仿真模擬結(jié)果和理論模型進行危害等級評定，并對其進行三維仿真模擬，展現(xiàn)目標地形地貌，通過漫游可以直觀獲取本身及周邊環(huán)境，同時可清晰觀察監(jiān)測系統(tǒng)的布設(shè)狀態(tài)及實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，模擬災(zāi)害可能影響的區(qū)域范圍、人員物資。為九龍坡區(qū)地質(zhì)災(zāi)害信息管理、精準分析、評判、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報及治理提供可靠資料和科學(xué)依據(jù)。對突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害進行及時處置，有效控制地質(zhì)災(zāi)害引起的社會恐慌、經(jīng)濟損失、人民群眾生命財產(chǎn)安全威脅。加強地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測站能力建設(shè)，與地質(zhì)災(zāi)害信息化管理配套，提升地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量水平。

5）智能應(yīng)急管理大數(shù)據(jù)平臺

推進應(yīng)急管理智能化，整合氣象、環(huán)保、衛(wèi)生、安全、地理信息等信息資源，對各類應(yīng)急資源信息數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控、采集、處理，實現(xiàn)應(yīng)急資源信息數(shù)據(jù)及時更新和共享交換。建設(shè)智能應(yīng)急管理大數(shù)據(jù)平臺，包括應(yīng)急資源信息數(shù)據(jù)庫、監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、圖像接入系統(tǒng)和風(fēng)險信息管理系統(tǒng)等。對海量的應(yīng)急資源信息進行挖掘與分析，精準提升應(yīng)急管理能力。

3.社會綜合治理提升工程

（1）建設(shè)目標

整合全區(qū)各類數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對各類矛盾糾紛、群體事件綜合分析，及時發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定事件苗頭，執(zhí)行重點矯正對象監(jiān)管，提前預(yù)警預(yù)測，主動防范處置；進一步拓寬信訪渠道，實現(xiàn)降低涉訴、信訪社會成本。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）社會綜合管理平臺

社會矛盾綜合排查。涵蓋矛盾糾紛處置工作、態(tài)勢展示、分析研判和預(yù)警預(yù)測等方面，對各類矛盾糾紛、不穩(wěn)定事件發(fā)現(xiàn)、上報、分流、跟蹤、處置、反饋，直至辦結(jié)、歸檔，形成“源頭發(fā)現(xiàn)、任務(wù)分派、問題處置、檢查反饋、效能督查”的閉環(huán)工作流程。矛盾糾紛處置工作主要對各類事件進行定位、上報、處置、地圖標注、對各類工作進行短信及時提醒，以及事件上傳下達，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，增強部門間配合協(xié)作；態(tài)勢展示主要對全區(qū)重點人員、企業(yè)、場所等分布情況及其他涉穩(wěn)基礎(chǔ)信息統(tǒng)一管理，并與電子地圖結(jié)合進行綜合展示；分析研判主要以公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和專題數(shù)據(jù)庫作支撐，通過對全區(qū)各類不穩(wěn)定事件的各項信息進行分析與數(shù)據(jù)建模，將事件按照地域、時間段、類別等不同緯度進行統(tǒng)計與分析，分析發(fā)現(xiàn)各類矛盾糾紛、群體性事件的高發(fā)時段、多發(fā)地域、重點領(lǐng)域，提前發(fā)現(xiàn)異常動態(tài)，及早介入處置，最大限度減少不穩(wěn)定因素影響。預(yù)警預(yù)測主要對勞資領(lǐng)域、環(huán)保領(lǐng)域、金融領(lǐng)域、教育領(lǐng)域、查違及拆遷涉軍群體等方面，根據(jù)每個領(lǐng)域的不同業(yè)務(wù)特點，分別設(shè)置相應(yīng)的提醒預(yù)警功能，包含敏感節(jié)點提醒、重點人活動情況預(yù)警、不穩(wěn)定事件預(yù)警信息。

2）網(wǎng)上視頻信訪接待室

充分依托門戶網(wǎng)站、頭條號、微信公眾號等，不斷強化網(wǎng)上信訪工作宣傳，提升網(wǎng)上信訪知曉度，將網(wǎng)上信訪打造成群眾信訪主渠道。實現(xiàn)官方與民眾間點對點、多點對多點的接訪形式，實現(xiàn)遠程視頻信訪/接訪、文檔共享、監(jiān)聽監(jiān)視、多方組織協(xié)調(diào)等功能，進一步拓寬信訪渠道，方便人民群眾申訴信訪，減輕人民群眾負擔(dān)，降低涉訴信訪社會成本。

4.交通管理服務(wù)能力提升工程

（1）建設(shè)目標

立足于全區(qū)交通發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題，統(tǒng)籌部署交通監(jiān)控設(shè)施，構(gòu)建集人、車、路、環(huán)境協(xié)調(diào)運行的新一代智慧交通體系，實現(xiàn)車流預(yù)判、交通信號聯(lián)網(wǎng)控制、智能調(diào)度、誘導(dǎo)信息發(fā)布、運營分析等道路交通管控應(yīng)用，實現(xiàn)交通場景可視化、運行軌跡電子化、業(yè)務(wù)管理智能化、行業(yè)動態(tài)實時化、決策分析數(shù)據(jù)化，提高出行信息化、智能化服務(wù)水平。采集與整合全區(qū)停車資源信息，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)和停車資源合理調(diào)配。統(tǒng)籌部署農(nóng)村公路感知與監(jiān)控體系，實現(xiàn)對全區(qū)農(nóng)村公路信息、綠化、環(huán)境及設(shè)施等的綜合感知與遠程監(jiān)管。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）智慧交通綜合管理與服務(wù)平臺

智慧交通是公安交通管理部門對轄區(qū)內(nèi)道路交通指揮、控制和服務(wù)的系統(tǒng)，主要包含如下模塊。

交通道路視頻監(jiān)控。升級改造現(xiàn)有系統(tǒng)，提高城市主要干道及交通路口的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，對道路車輛運行狀況進行實時監(jiān)控和錄像、視頻分析、事件檢測。

交通流監(jiān)測。升級改造現(xiàn)有系統(tǒng)，采用微波、地磁、視頻等檢測手段，在主要路口、路段建設(shè)道路交通流量采集點，實時掌握道路交通流信息，通過大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)城市交通態(tài)勢實時掌控。

非現(xiàn)場執(zhí)法。升級改造現(xiàn)有系統(tǒng)，包括闖紅燈自動記錄系統(tǒng)、移動電子警察系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)，斑馬線禮讓行人監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)。

交通信號燈。升級改造現(xiàn)有系統(tǒng)，實現(xiàn)交通信號系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，對交通進行指揮和疏導(dǎo)，實現(xiàn)單點自適應(yīng)、公交優(yōu)先信號控制等功能。

交通誘導(dǎo)控制。升級改造現(xiàn)有系統(tǒng)，實現(xiàn)交通信息誘導(dǎo)、路況信息發(fā)布、停車誘導(dǎo)和市民出行信息服務(wù)等功能。

交通指揮調(diào)度。升級改造現(xiàn)有系統(tǒng)，包括移動警務(wù)綜合管理和警用北斗定位系統(tǒng)。

交通設(shè)施管理。基于GIS，實現(xiàn)以交通標志、信號燈、交通標線、警示燈、示警樁、龍門架、護欄、交通崗等多種交通設(shè)施的管理，在GIS電子地圖上仿真顯示各類設(shè)施的分布情況，并利用電子地圖快速生成交通設(shè)施施工及維護的委托書/施工單、施工圖，解決了以往手工繪制施工圖的麻煩。

交通輔助決策。實現(xiàn)道路網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)控與評價、交通流預(yù)測、交通仿真等功能。

公安交通集成指揮平臺。實現(xiàn)交通狀況監(jiān)測、交通組織管控、交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、應(yīng)急指揮協(xié)作、交通態(tài)勢評估研判分析、非現(xiàn)場執(zhí)法取證、警力資源與勤務(wù)管理、交通信息發(fā)布、緝查布控、交通信息綜合統(tǒng)計與查詢等功能。

交通信息綜合服務(wù)。升級現(xiàn)有系統(tǒng)，通過APP、微信平臺、門戶網(wǎng)站等業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，實現(xiàn)面向社會公眾交通出行的綜合信息服務(wù)。

2）智慧公路綜合管理平臺

智慧照明。在前期智慧照明試點基礎(chǔ)上，完成對中梁山華福隧道和龍西隧道等照明設(shè)備升級改造。

道路信息綜合感知。主要包括雷達測速、視頻分析與管理，實現(xiàn)對公路實時監(jiān)控、動態(tài)監(jiān)測和智能監(jiān)管，實現(xiàn)對公路建、養(yǎng)、管、征各項業(yè)務(wù)信息的綜合統(tǒng)計、分析和挖掘，為業(yè)務(wù)部門管理人員提供數(shù)據(jù)綜合查詢和分析服務(wù)，為決策層領(lǐng)導(dǎo)提供輔助決策依據(jù)和跨業(yè)務(wù)界面集中化管理。

綠化遠程監(jiān)控。建設(shè)前端土壤墑情監(jiān)測設(shè)備和后臺管理系統(tǒng)，通過對綠化帶土壤的水分進行監(jiān)控，并結(jié)合氣象參數(shù)，建立灌溉模型，做出相應(yīng)的決策，啟動綠化澆灌流程，并自動形成考核評價，形成綠化養(yǎng)護的閉環(huán)管理。

道路環(huán)境監(jiān)控。建設(shè)前端空氣監(jiān)測設(shè)備和后臺管理系統(tǒng)，通過空氣檢測設(shè)備獲取PM2.5、風(fēng)速、風(fēng)向等參數(shù)，并結(jié)合道路信息綜合感知系統(tǒng)中的車流量、貨車數(shù)量等數(shù)據(jù)建立相應(yīng)的模型，啟動道路噴灑流程，并自動生成考核評價，形成道路噴灑作業(yè)的閉環(huán)管理。

道路設(shè)施監(jiān)測。對道路等管網(wǎng)普查入庫，對管網(wǎng)的積水、有毒有害氣體等參數(shù)進行監(jiān)測。

路網(wǎng)信息化管理。主要對道路基礎(chǔ)信息、道路設(shè)施信息（如攝像頭、窨井蓋等）形成數(shù)字檔案，為維修養(yǎng)護提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，制定道路養(yǎng)護計劃等。

3）智慧停車

對停車位信息、車輛信息、公交信息、交通狀況等資源進行整合和監(jiān)控，加強與公安交巡警有關(guān)數(shù)據(jù)系統(tǒng)對接；啟動停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)對停車位資源的合理調(diào)度和高效誘導(dǎo)，逐步解決停車難等民生問題。試點市政道路路內(nèi)停車，通過運用車牌識別、智能語音交互、大數(shù)據(jù)索引、電子支付等技術(shù)手段，實現(xiàn)泊位實時檢測、線上泊位查詢、全自動停車計時、全自動收費、泊位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ�、車損監(jiān)控、違法停車自動識別等功能。

5.城市精細管理工程

（1）建設(shè)目標

充分運用現(xiàn)代信息技術(shù)，促使行業(yè)物聯(lián)感知技術(shù)應(yīng)用顯著提升，實現(xiàn)重大橋梁、隧道、作業(yè)車輛、大型戶外廣告設(shè)施監(jiān)控，以及照明設(shè)施、重要環(huán)衛(wèi)設(shè)施、重要區(qū)域下水道危險源監(jiān)控覆蓋。促進全區(qū)信息資源優(yōu)化配置，推動數(shù)據(jù)資源開發(fā)共享。建立城市管理用數(shù)據(jù)說話、數(shù)據(jù)決策、數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)創(chuàng)新的工作機制，提升城市管理精細化、規(guī)范化、科學(xué)化水平，實現(xiàn)城市管理要素、過程、決策等全方位的信息化、智慧化。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）智慧城管綜合管理服務(wù)平臺

城市管理數(shù)據(jù)資源庫。按照“三庫四平臺”有關(guān)要求，開展城市管理數(shù)據(jù)資源普查，摸清行業(yè)空間地理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)管理專題數(shù)據(jù)、層級管理交換數(shù)據(jù)、政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)等現(xiàn)狀，實現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)資源全要素目錄管理。

市容環(huán)衛(wèi)管理。加大對全區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站、公共廁所、作業(yè)車輛等市容環(huán)衛(wèi)設(shè)施智能監(jiān)控應(yīng)用；對道路清掃、生活垃圾（含餐廚垃圾）分類及運輸處置、水域漂浮垃圾收集轉(zhuǎn)運、建筑垃圾運輸消納等活動實施全過程智能監(jiān)控；建立市容環(huán)衛(wèi)網(wǎng)格化管理責(zé)任機制，實現(xiàn)從作業(yè)過程到結(jié)果全面監(jiān)管，科學(xué)評價區(qū)域、部門、單位和人員作業(yè)效果，推進精細化管理，探索市容環(huán)衛(wèi)管理由城市逐步延伸至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實現(xiàn)城鄉(xiāng)市容環(huán)衛(wèi)管理水平一體化。

市政設(shè)施管理。加大三維地理信息、無線射頻、傳感器、視頻、移動終端等技術(shù)應(yīng)用，提升設(shè)施維護、地下管網(wǎng)、橋梁結(jié)構(gòu)、工作車輛等在線監(jiān)控覆蓋范圍和預(yù)警能力；推廣移動終端在日常巡查監(jiān)管中的應(yīng)用，建立綜合指揮管理系統(tǒng)，形成呼叫、巡查、調(diào)度、監(jiān)督、處理、統(tǒng)計及考核等一體化的服務(wù)管理模式，全面掌握市政設(shè)施部件的狀態(tài)及各類事件發(fā)生和處置過程，提高動態(tài)監(jiān)管和應(yīng)急指揮能力，提升市政設(shè)施維護精細化水平和服務(wù)質(zhì)量。

綠化管護。以城市管理網(wǎng)格為基礎(chǔ)建立園林綠地空間數(shù)據(jù)庫，包含道路綠地、公共綠地、風(fēng)景林地、名木古樹等數(shù)據(jù)；利用三維模擬現(xiàn)實技術(shù)，互動展示城市園林綠化；運用網(wǎng)格化和部件化的管理方式，實現(xiàn)行業(yè)信息管理、養(yǎng)護管理、信息查詢、統(tǒng)計報表等的數(shù)字化；提供養(yǎng)護管理、園林綠地施工管理、綠化苗木采購管理、在線監(jiān)測、預(yù)警分析、輔助規(guī)劃與決策功能模塊。

智慧城管工程檔案管理。采用物聯(lián)網(wǎng)和無線射頻等技術(shù)，對檔案實體實行信息化采集和電子標簽化管理，實現(xiàn)檔案智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理；構(gòu)建檔案信息智慧保護平臺，實現(xiàn)檔案信息智能備份、數(shù)據(jù)安全的智慧檢測，為城市管理和業(yè)務(wù)管理提供基礎(chǔ)支撐數(shù)據(jù)，服務(wù)城市管理設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、維護管理。

城市管理應(yīng)急指揮。整合行業(yè)應(yīng)急資源，強化數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，構(gòu)建行業(yè)互聯(lián)互通應(yīng)急平臺；提升應(yīng)急處置相關(guān)的人力、物力及重要目標空間分布的動態(tài)信息管理，實現(xiàn)應(yīng)急管理可視化、資源調(diào)度多維化、管理協(xié)調(diào)統(tǒng)籌化，提高城市重大事件的應(yīng)急處置和決策指揮能力。

市政便民利民信息服務(wù)。加大微信、微博和移動終端與城市管理相結(jié)合的力度，增加辦事指南、行政審批、公廁點位、停車樓場、城市道路維護、供水等便民信息，適時對接全市惠民信息應(yīng)用平臺，提供更為豐富的惠民應(yīng)用服務(wù)。

2）綜合巡查云平臺

整合市政管理，環(huán)保、治違、工地安全巡查職責(zé)，形成“一人多崗，一崗多責(zé)”的聯(lián)動巡查機制，建設(shè)綜合巡查隊伍，打破部門界線，擴大主動發(fā)現(xiàn)問題的覆蓋面，擴展綜合執(zhí)法的事件來源。包括巡查人員管理、巡查網(wǎng)格管理、巡查點位管理、巡查報事管理、統(tǒng)計匯總、巡查考核等功能。

3）智慧管網(wǎng)平臺

結(jié)合GIS技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和三維技術(shù)，直觀顯示水、電、氣、通信等公司地下管線、地上電線的空間層次和位置，以仿真方式形象展現(xiàn)地下管線的埋深、材質(zhì)、形狀、走向以及工井結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境，對綜合管線以標準化的方式進行管理，并提供豐富強大的各類查詢、統(tǒng)計和輔助分析等功能，為地下管線資源的統(tǒng)籌利用和科學(xué)布局、管線占用審批等工作提供了準確、直觀、高效的參考，為征地拆遷、房地產(chǎn)開發(fā)前期規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐。建設(shè)智慧管廊試點工程，將電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，建立全方位多維度地下管廊綜合感知網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)遠程實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)實時采集、管廊檢測等全面可視化管理。

6.智慧規(guī)土建設(shè)工程

（1）建設(shè)目標

推動三維仿真、虛擬現(xiàn)實等技術(shù)在規(guī)劃建設(shè)中的應(yīng)用，實現(xiàn)城鄉(xiāng)建設(shè)、土地利用、環(huán)境保護、文物保護、林地保護、綜合交通、水資源、文化旅游、社會事業(yè)等各類規(guī)劃的銜接，確�！岸嘁�(guī)”確定的保護性空間、開發(fā)邊界、城市規(guī)模等重要空間參數(shù)一致，并在統(tǒng)一的空間信息平臺上建立控制線體系，以實現(xiàn)優(yōu)化空間布局、有效配置土地資源、提高政府空間管控水平和治理能力的目標。

（2）建設(shè)內(nèi)容

1）“一張圖”及綜合監(jiān)管平臺（二期）

“一張圖”及綜合監(jiān)管。一期系統(tǒng)建設(shè)主要用于耕地和基本農(nóng)田信息查詢、維護與數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)圖形數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)一體化的“以圖管理”模式，嚴格保護耕地與基本農(nóng)田，在此基礎(chǔ)上進行功能拓展，新增基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、建立業(yè)務(wù)邏輯關(guān)聯(lián)、建立數(shù)據(jù)更新及機制、檔案掛接等，實現(xiàn)全區(qū)用地統(tǒng)計分析等功能；另外建設(shè)移動“一張圖”平臺，廣泛用于外業(yè)現(xiàn)場踏勘、衛(wèi)片執(zhí)法、項目用地與農(nóng)村宅基地選址等，以及數(shù)據(jù)綜合分析。

2）多規(guī)合一信息平臺

推動九龍坡國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃等多個規(guī)劃的相互融合，并在統(tǒng)一的空間信息平臺上建立控制線體系，以實現(xiàn)優(yōu)化空間布局、有效配置土地資源、提高政府空間管控水平和治理能力。

“一張圖”數(shù)據(jù)支撐。建立“多規(guī)合一”專項數(shù)據(jù)資源目錄，形成專題數(shù)據(jù)庫，并與其它專項規(guī)劃“多規(guī)協(xié)調(diào)”成一張圖，實現(xiàn)核心數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)整合，形成統(tǒng)一的“多規(guī)合一”公共資源數(shù)據(jù)庫，包括空間地理信息數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一規(guī)劃數(shù)據(jù)庫等。

“1+N”規(guī)劃信息。以“一張圖”為基礎(chǔ)，基于“1+N”分布式架構(gòu)，即一個公共平臺，通過與發(fā)改、規(guī)劃、國土、環(huán)保、林業(yè)、旅游等N個業(yè)務(wù)應(yīng)用子系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)跨部門規(guī)劃信息和審批信息共享。

“一張表”協(xié)同審批。在“一張圖”及信息平臺的基礎(chǔ)上，將項目審批信息匯總到“一張表”，集中制定、推送和管理相關(guān)部門的項目審批信息，實現(xiàn)空間信息共享、審批流程再造、部門會審協(xié)同、項目并聯(lián)審批，提高行政審批效率。

3）土地儲備管理信息系統(tǒng)

基于土地儲備業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理和業(yè)務(wù)流程應(yīng)用，從土地來源、土地儲備計劃、用地預(yù)審、用地報批、土地開發(fā)整理、土地供地計劃、土地交易、土地登記發(fā)證等全生命周期管理。輔助土地管理決策，促進土地節(jié)約集約利用，合理確定儲備土地規(guī)模，優(yōu)先儲備閑置、空閑和低效利用的國有存量建設(shè)用地，提高建設(shè)用地保障能力。