城北物流園概況
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城北物流園招商網(wǎng)訊：城北物流園區(qū)三年發(fā)展規(guī)劃。今后的三年中，園區(qū)將著力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實現(xiàn)年銷售200億元的目標(biāo)�，F(xiàn)代物流不僅是運(yùn)輸。城北物流園正在全力打造一個全新的物流業(yè)集聚區(qū)和發(fā)展平臺。目前園區(qū)最上規(guī)模的是鋼材物流，一些鋼材物流企業(yè)已初步實現(xiàn)了從傳統(tǒng)的集散、轉(zhuǎn)運(yùn)向集倉儲、加工、表面處理于一體的現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變。比如，一家船廠來訂購鋼板，物流企業(yè)可以按其訂制的規(guī)格裁切鋼板，再進(jìn)行表面防銹處理。而剪下來的邊角料，可以再銷售給需要小面積鋼板的企業(yè)，也可以直接進(jìn)入回收環(huán)節(jié)。
除了發(fā)展鋼材物流，園區(qū)還發(fā)揮靠近市區(qū)石化企業(yè)的優(yōu)勢，著力發(fā)展瀝青、潤滑油倉儲中心和現(xiàn)代化綜合倉儲中心。
打造多式聯(lián)運(yùn)中心。城北物流園區(qū)地理位置可謂得天獨(dú)厚，集聚了水路、公路、鐵路、航空等多方面的運(yùn)輸優(yōu)勢，為園區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流提供了有利條件。
依托獨(dú)特的地理位置，園區(qū)正在打造多式聯(lián)運(yùn)中心。中心建筑面積6400平方米，總投資約3000萬元，項目建設(shè)內(nèi)容包括：物流交易平臺、交易大廳、多功能信息發(fā)布大廳等。多式聯(lián)運(yùn)中心建成后，客戶可以在這里很方便地選擇合適的運(yùn)輸方式，真正實現(xiàn)集約化、個性化的運(yùn)輸模式，增強(qiáng)園區(qū)貨物集散功能。
建設(shè)“內(nèi)河國際港”。泰州港是國家一類港口，具有參與國際運(yùn)輸?shù)哪芰蜅l件。為此，城北物流園正在著力將泰州港相關(guān)功能前移至園區(qū)，把園區(qū)的6號碼頭作業(yè)區(qū)建設(shè)成為園區(qū)的“內(nèi)河國際港”。實現(xiàn)內(nèi)河國際港功能后，鐵路與水路之間的國際轉(zhuǎn)運(yùn)無須再通過高港港口駁運(yùn)，可直接在園區(qū)裝船進(jìn)江入海，也可在園區(qū)上岸進(jìn)入內(nèi)地，從而提高物流效率，降低物流成本。
此外，園區(qū)正在構(gòu)建一個公共的物流信息平臺，匯集全市及蘇中地區(qū)物流信息，逐步形成區(qū)域物流價格中心、信息發(fā)布交流中心和物流交易中心。
除了發(fā)展鋼材物流，園區(qū)還發(fā)揮靠近市區(qū)石化企業(yè)的優(yōu)勢，著力發(fā)展瀝青、潤滑油倉儲中心和現(xiàn)代化綜合倉儲中心。
打造多式聯(lián)運(yùn)中心。城北物流園區(qū)地理位置可謂得天獨(dú)厚，集聚了水路、公路、鐵路、航空等多方面的運(yùn)輸優(yōu)勢，為園區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流提供了有利條件。
依托獨(dú)特的地理位置，園區(qū)正在打造多式聯(lián)運(yùn)中心。中心建筑面積6400平方米，總投資約3000萬元，項目建設(shè)內(nèi)容包括：物流交易平臺、交易大廳、多功能信息發(fā)布大廳等。多式聯(lián)運(yùn)中心建成后，客戶可以在這里很方便地選擇合適的運(yùn)輸方式，真正實現(xiàn)集約化、個性化的運(yùn)輸模式，增強(qiáng)園區(qū)貨物集散功能。
建設(shè)“內(nèi)河國際港”。泰州港是國家一類港口，具有參與國際運(yùn)輸?shù)哪芰蜅l件。為此，城北物流園正在著力將泰州港相關(guān)功能前移至園區(qū)，把園區(qū)的6號碼頭作業(yè)區(qū)建設(shè)成為園區(qū)的“內(nèi)河國際港”。實現(xiàn)內(nèi)河國際港功能后，鐵路與水路之間的國際轉(zhuǎn)運(yùn)無須再通過高港港口駁運(yùn)，可直接在園區(qū)裝船進(jìn)江入海，也可在園區(qū)上岸進(jìn)入內(nèi)地，從而提高物流效率，降低物流成本。
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