崗?fù)ぴO(shè)在馬路中間控制車輛進(jìn)出(金旻矣 攝)
“物業(yè)公司在馬路上設(shè)崗?fù)、裝升降桿,收取過往車輛的停車費(fèi)。2小時就要收30元,這種收‘買路錢’的做法合理嗎?”最近幾天,有多名司機(jī)向本報962288熱線反映,嘉定區(qū)曹安公路附近的聯(lián)星路被一家物業(yè)公司設(shè)卡,堂而皇之收取停車費(fèi)。
2小時收費(fèi)30元
昨天下午,記者來到聯(lián)星路。這是一條南北向的馬路,一頭與曹安公路相連,一頭通向村莊。路段內(nèi)還有一些企業(yè)和倉庫,裝卸貨物的大車進(jìn)出頻繁。在馬路最北端,豎著一個嶄新的崗?fù)ぃ笥曳謩e裝有升降桿,控制車輛進(jìn)出。見小車進(jìn)入,崗?fù)だ锏墓芾韱T抬起升降桿放行,但對于貨車等大型車輛,要想進(jìn)入得先登記。
在崗?fù)じ浇N著一張停車須知,上寫“凡進(jìn)入聯(lián)星路車輛,采取有償停放的管理辦法”,車輛若停放2小時以上,按噸位分別收取10元至30元,7座以下小型轎車則不收費(fèi)。落款為上海皖穎物業(yè)管理有限公司,日期為2012年10月26日。
見記者詢問,一些大車司機(jī)抱怨說以前這條路并不收費(fèi),去年10月底卻被這家物業(yè)公司設(shè)卡收費(fèi)。“我們公司的倉庫在這里,幾乎每天都要來。而裝卸貨物往往都要等待2個小時以上,每次都要收30元!彼緳C(jī)陸先生說,很多司機(jī)都覺得這樣不合理,和他們爭吵過,“曹安公路上有那么多南北向的道路,如果每條都這樣收費(fèi),那還了得?”
受村委會委托
在聯(lián)星路北端的辦公室里,記者找到該物業(yè)公司經(jīng)理。對方表示,公司是受聯(lián)西村村民委員會委托對聯(lián)星路進(jìn)行綜合管理。由于聯(lián)星路兩邊企業(yè)較多,車流量、特別是大型貨車不斷增加。車輛高速行駛,對村民的安全造成隱患。而一到晚上,這條路又成了免費(fèi)停車場,車輛亂停放,第二天留下一堆垃圾,還有偷竊、偷油等現(xiàn)象發(fā)生。
“聯(lián)星路是屬于聯(lián)西村的,村委會去年找到我們,委托我們管理。收費(fèi)不以營利為目的,只是想阻止那些隨意停放的車輛。”物業(yè)經(jīng)理表示。然而,對于在公共道路上設(shè)卡收費(fèi)是否得到審批、收費(fèi)價格是否得到核準(zhǔn)等問題,經(jīng)理稱其不太清楚:“這是由聯(lián)西村負(fù)責(zé)的,我們只管收費(fèi)管理。”
沒有合法資質(zhì)
就此,記者致電嘉定區(qū)物價檢查所。對方查詢后表示,如果要在道路上設(shè)置經(jīng)營性停車場,一定要先得到城市交通管理執(zhí)法部門的審批許可。隨后,還要去物價部門核準(zhǔn)審批收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。而物價檢查所并未審批過該路段的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),說明該公司并沒有經(jīng)營性停車場的收費(fèi)資質(zhì)。
嘉定區(qū)城市交通運(yùn)輸管理部門表示,去年已接到關(guān)于此事的舉報,并于11月前去調(diào)查過,發(fā)現(xiàn)收費(fèi)并沒有合法資質(zhì):“這條路如果申請設(shè)置公共停車場,不符合條件;如果設(shè)道路停車場,不能由村委會或物業(yè)公司申請,一定要鎮(zhèn)政府一起出面,所以那時并沒有辦出證來!睂Ψ奖硎荆词钩霭l(fā)點(diǎn)是好的,但一定要有合法手續(xù)才行,因此當(dāng)時已要求村里和物業(yè)停止收費(fèi),村里也答應(yīng)了。但至今為止,相關(guān)手續(xù)并未辦出,在這種情況下,繼續(xù)收費(fèi)屬于違規(guī)。
據(jù)悉,目前嘉定區(qū)政府相關(guān)部門正在協(xié)調(diào)此事。(記者金旻矣)