高港開發(fā)區(qū)概況
來源：江蘇招商網(wǎng) 瀏覽：次
高港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商網(wǎng)訊：高港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)（原泰州高港科技創(chuàng)業(yè)園）是江蘇省重點(diǎn)發(fā)展的省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)之一，毗鄰泰州國家級醫(yī)藥高新區(qū)——中國醫(yī)藥城，總面積45平方公里。園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全，全面實(shí)現(xiàn)“七通一平”。
高港高新區(qū)在“合作雙贏、共同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、全面發(fā)展”的開發(fā)建設(shè)理念指導(dǎo)下，確立了壁紙、汽車零部件、電子信息及生命健康等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，突出產(chǎn)業(yè)招商，引進(jìn)落戶了臺灣統(tǒng)一、萬向精工、賀爾碧格、皇冠壁紙、龍冉壁紙等一批國內(nèi)外知名企業(yè)；圍繞完善城市功能，積極引進(jìn)金融、保險、研發(fā)和現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；隨著紅星美凱龍、臺灣國際新城、明發(fā)等城市綜合體項(xiàng)目的實(shí)施，一個以高新技術(shù)為導(dǎo)向，以先進(jìn)制造業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，工業(yè)化與城市化互動并進(jìn)，生態(tài)型的現(xiàn)代園區(qū)初步建成。
園區(qū)位于京滬高速公路、寧通高速公路泰州出口處，寧靖鹽高速公路及328國道在我區(qū)交匯，并設(shè)有多處交流道。
園區(qū)距上海虹橋國際機(jī)場203公里，約2小時車程；距南京祿口國際機(jī)場160公里，約1小時40分鐘車程；距無錫碩放國際機(jī)場90公里，約1小時車程，此外，寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造完工后，泰州直達(dá)上海僅需1小時10分鐘車程。
園區(qū)距已開工建設(shè)的泰州長江公路大橋（連接泰州與常州和鎮(zhèn)江的交通樞紐）約15分鐘車程；距國家一類開放港口、5萬噸級碼頭泰州港約15分鐘車程；距泰州火車站距約15分鐘車程，泰州火車站已開通的直達(dá)路線有：北京、哈爾濱、蘭州、西安、杭州、廈門、成都、武漢、青島、廣州、深圳等地；距即將建設(shè)的蘇中國際機(jī)場20公里，約15分鐘車程。
我區(qū)擁有國家一類開放港口——泰州港。該港口可常年�？�5萬噸級以上貨輪，泰州港為首批對臺灣直航港口，同時經(jīng)泰州港由上海中轉(zhuǎn)的班輪可到達(dá)世界104個國家或地區(qū)，同時已開通了西至重慶、武漢，北至營口、大連，南至�？凇⑸呖诘膰鴥�(nèi)水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。泰州港年集裝箱吞吐量達(dá)20萬只標(biāo)箱，出口貨物基本免收泰州至上海江段運(yùn)費(fèi)，海運(yùn)成本基本和上海處于同一起跑線，港口費(fèi)率低于同類港口10%。韓國LG公司從泰州港年出口標(biāo)箱3萬只以上，開發(fā)區(qū)至港口15分鐘車程。目前連接港口和鐵路的貨運(yùn)專用線即將開工建設(shè)。
高新區(qū)（原泰州高港科技創(chuàng)業(yè)園）瀕臨長江，水資源及地下水資源豐富，水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)高（總堿度1.6，硬度3.5，氯根139，PH值7.66）非常適合大用水量和食品加工企業(yè)的落戶投資。
以高新園區(qū)為中心，方圓100公里范圍或1小時經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，分別能到達(dá)蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、南通、鹽城等6個地級市和4個國家級開發(fā)區(qū)，約50個省級開發(fā)區(qū)，5000多家國內(nèi)外知名規(guī)模企業(yè)，人口約3000萬，方圓2小時經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，擁有全國最先進(jìn)的技術(shù)裝備，最齊全的協(xié)作配套能力、最廣闊的消費(fèi)市場和最豐富的各類高、中層次技術(shù)和管理人才。
高港高新區(qū)在“合作雙贏、共同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、全面發(fā)展”的開發(fā)建設(shè)理念指導(dǎo)下，確立了壁紙、汽車零部件、電子信息及生命健康等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，突出產(chǎn)業(yè)招商，引進(jìn)落戶了臺灣統(tǒng)一、萬向精工、賀爾碧格、皇冠壁紙、龍冉壁紙等一批國內(nèi)外知名企業(yè)；圍繞完善城市功能，積極引進(jìn)金融、保險、研發(fā)和現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；隨著紅星美凱龍、臺灣國際新城、明發(fā)等城市綜合體項(xiàng)目的實(shí)施，一個以高新技術(shù)為導(dǎo)向，以先進(jìn)制造業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，工業(yè)化與城市化互動并進(jìn)，生態(tài)型的現(xiàn)代園區(qū)初步建成。
園區(qū)位于京滬高速公路、寧通高速公路泰州出口處，寧靖鹽高速公路及328國道在我區(qū)交匯，并設(shè)有多處交流道。
園區(qū)距上海虹橋國際機(jī)場203公里，約2小時車程；距南京祿口國際機(jī)場160公里，約1小時40分鐘車程；距無錫碩放國際機(jī)場90公里，約1小時車程，此外，寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造完工后，泰州直達(dá)上海僅需1小時10分鐘車程。
園區(qū)距已開工建設(shè)的泰州長江公路大橋（連接泰州與常州和鎮(zhèn)江的交通樞紐）約15分鐘車程；距國家一類開放港口、5萬噸級碼頭泰州港約15分鐘車程；距泰州火車站距約15分鐘車程，泰州火車站已開通的直達(dá)路線有：北京、哈爾濱、蘭州、西安、杭州、廈門、成都、武漢、青島、廣州、深圳等地；距即將建設(shè)的蘇中國際機(jī)場20公里，約15分鐘車程。
我區(qū)擁有國家一類開放港口——泰州港。該港口可常年�？�5萬噸級以上貨輪，泰州港為首批對臺灣直航港口，同時經(jīng)泰州港由上海中轉(zhuǎn)的班輪可到達(dá)世界104個國家或地區(qū)，同時已開通了西至重慶、武漢，北至營口、大連，南至�？凇⑸呖诘膰鴥�(nèi)水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。泰州港年集裝箱吞吐量達(dá)20萬只標(biāo)箱，出口貨物基本免收泰州至上海江段運(yùn)費(fèi)，海運(yùn)成本基本和上海處于同一起跑線，港口費(fèi)率低于同類港口10%。韓國LG公司從泰州港年出口標(biāo)箱3萬只以上，開發(fā)區(qū)至港口15分鐘車程。目前連接港口和鐵路的貨運(yùn)專用線即將開工建設(shè)。
高新區(qū)（原泰州高港科技創(chuàng)業(yè)園）瀕臨長江，水資源及地下水資源豐富，水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)高（總堿度1.6，硬度3.5，氯根139，PH值7.66）非常適合大用水量和食品加工企業(yè)的落戶投資。
以高新園區(qū)為中心，方圓100公里范圍或1小時經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，分別能到達(dá)蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、南通、鹽城等6個地級市和4個國家級開發(fā)區(qū)，約50個省級開發(fā)區(qū)，5000多家國內(nèi)外知名規(guī)模企業(yè)，人口約3000萬，方圓2小時經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，擁有全國最先進(jìn)的技術(shù)裝備，最齊全的協(xié)作配套能力、最廣闊的消費(fèi)市場和最豐富的各類高、中層次技術(shù)和管理人才。
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