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安徽一收費(fèi)站年罰款任務(wù)3300萬 超載車交錢免查
來源:網(wǎng)群國際    瀏覽:

8日有媒體報(bào)道稱,多位貨車車主反映,他們在經(jīng)過安徽省道S202蕭淮路濉溪段收費(fèi)站時發(fā)現(xiàn),一些超載貨車只要遮擋測重的紅外線光柵,并私下給收費(fèi)員一些錢之后,就能通行。9日下午,淮北市主管部門回應(yīng)稱,已經(jīng)對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了處理,并將積極整改媒體所反映的問題。

掃帚“擋住”車重信息

呂師傅說,他每天將石料從平山口拉到渦陽縣,濉溪段收費(fèi)站是必經(jīng)之地。如果超載,按規(guī)定,收費(fèi)站要加重收費(fèi)。不過,跑了幾個月之后,呂師傅卻發(fā)現(xiàn),超載貨車遮擋光柵就能少交費(fèi),而且不出示任何發(fā)票。當(dāng)?shù)剡^往的司機(jī)、貨場的老板、附近的群眾,都知道這個秘密。

“就是那個鐵板,有時候擱一個掃帚,用掃帚擋,有的時候站人擋,擋住拍車的那個電子磅的攝像頭。人過去給錢就可以了!眳螏煾邓f的那根金屬棍,實(shí)際上是收費(fèi)站計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的紅外線光柵。呂師傅說,用鐵板擋住金屬棍,收費(fèi)系統(tǒng)就無法采集到過磅車輛的重量信息。

有被訪者說:“走收費(fèi)站過?你塞錢啊,50也有,20也有,看你遇到哪個人了。就是前頭你過的時候有個攝像頭,你用掃帚擋一下就行了!

負(fù)責(zé)人承認(rèn)有人中飽私囊

貨車超載不用加重收費(fèi),直接塞給收費(fèi)員過路費(fèi)就能暢通無阻,這樣過收費(fèi)站會不會給發(fā)票?司機(jī)們的回答是,從來不給。有司機(jī)說:“第一次我也不懂,問他要發(fā)票,他就不給,一直都這樣,他說一直都不給!彼緳C(jī)們猜測,既然不給發(fā)票,那這些錢肯定是裝到了收費(fèi)員自己的腰包。

“遮住了以后,多少噸數(shù)就沒有了。他可以把這個鏡頭關(guān)掉,錢就可以不交上去,就可以自己拿著了!睂Υ,該收費(fèi)站的一位李姓負(fù)責(zé)人坦陳,司機(jī)遮擋光柵、收費(fèi)員中飽私囊的情況,確實(shí)存在。“遮擋光幕(紅外線光柵),為的就是把多出來的車輛重量信息減掉。

盡管收費(fèi)站負(fù)責(zé)人表示,也曾因此處理過人,但記者在當(dāng)?shù)夭稍L時卻發(fā)現(xiàn),省道S202蕭淮路濉溪段的收費(fèi)亂象,依然存在。

一年收費(fèi)任務(wù)3300萬元

在收費(fèi)站的辦公區(qū)域,記者意外發(fā)現(xiàn)了一張11月份收費(fèi)任務(wù)分配表。表上顯示:根據(jù)市公路局的指示,經(jīng)處領(lǐng)導(dǎo)研究,十一月份收費(fèi)任務(wù)根據(jù)班次確定為264萬元,各班正副班長要加大監(jiān)管力度,抓收費(fèi),抓管理,促進(jìn)規(guī)范服務(wù),必須確保收費(fèi)任務(wù)的完成。

收費(fèi)站每個月的收費(fèi)任務(wù),制定依據(jù)是什么?為什么要制定這樣的任務(wù)?收費(fèi)站的一個班長說,11月264萬元收費(fèi)任務(wù),會被分解到收費(fèi)站下面的4個班。如果完不成額定的收費(fèi)任務(wù),就要被處罰。

收費(fèi)站班長說:“剛才上樓我拿了一個單子,上面每天幾個班,每個班都收了多少錢,天天就盯著這個任務(wù),給你下了任務(wù)后你得拼命去完成。沒有車再抓也完不成,就得罰你。只罰不獎。我們?nèi)ツ甑娜蝿?wù)是3300萬,完成是4100多萬!

3個月收不來錢就下崗

在收費(fèi)處2013年收費(fèi)任務(wù)與計(jì)劃完成一覽表上,記者看到,今年前10個月,收費(fèi)任務(wù)均超額完成,超額量多則62萬,少則22萬。對于任務(wù)指標(biāo),收費(fèi)站的負(fù)責(zé)人李主任表示,收費(fèi)任務(wù)是根據(jù)往年的完成情況制定的。2013年的任務(wù)是確保完成3300萬,爭取完成3600萬,根據(jù)去年的車輛訂立收費(fèi)任務(wù),不定的話也不合適。完成任務(wù)是必須的,如果你老完不成就屬于你管理有問題。對班長就是通報(bào)批評,如果連續(xù)3個月不完成,你班長辭職別干了,我們換個班長。

李主任介紹,濉溪段收費(fèi)站屬于政府投資的還貸性收費(fèi)站,歸淮北市公路局管理。至于貸款是否已經(jīng)還完,李主任說自己不清楚。但他表示,收費(fèi)站核定收費(fèi)任務(wù),肯定是不合規(guī)的。“這肯定不符合,就是一個管理的手段嘛,你要不下任務(wù),他們愛收多少收多少。”“那車輛超載比較多,怎么辦呢?”“只要交錢就讓他過。我們肯定要考慮到效益問題。你只要交錢,我們不問你那些!

■進(jìn)展

當(dāng)?shù)卣{(diào)查并進(jìn)行整改

淮北市公路局紀(jì)委書記陳雪森9日表示,遮擋光柵逃費(fèi)的情況確實(shí)存在。

陳雪森說:“今天上午我們?nèi)チ,所反映的情況應(yīng)該是存在的,我們監(jiān)管不到位,已對收費(fèi)處的主要負(fù)責(zé)人給予行政記過處分,對于稽查室負(fù)責(zé)人給予記大過處分,對于各收費(fèi)班班長給予記過處分,上述人員都扣發(fā)當(dāng)月的績效工資。”

陳雪森說,淮北市交通局和公路局的工作組已經(jīng)前往濉溪收費(fèi)站進(jìn)行調(diào)查,并有了初步的整改意見。第一,公路局立即向收費(fèi)處派駐工作組,對收費(fèi)處的工作進(jìn)行檢查監(jiān)督維護(hù)正常運(yùn)行;第二,公路局派出路政人員24小時執(zhí)勤,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有這種現(xiàn)象立即處理;第三,調(diào)整監(jiān)控角度,做到全方位監(jiān)控紅外線觀察不留死角。

政府投資的還貸性收費(fèi)站,為何要制定收費(fèi)指標(biāo)?淮北市公路局紀(jì)委書記陳雪森說,這個收費(fèi)任務(wù),只是指導(dǎo)性的!熬褪桥乱恍┦召M(fèi)員碰到熟人就不收了,讓車直接過了。收費(fèi)站的原則是應(yīng)征不漏,比方說小車一天是3000輛,就應(yīng)該收30000塊錢,但是如果你收10000塊錢,就不對了,我們的車流量是有統(tǒng)計(jì)的,我們有調(diào)查的。”

據(jù)中央人民廣播電臺報(bào)道

(京華時報(bào))

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