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墨西哥部分產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策
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1、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)計(jì)劃(LOS PROGRAMAS DE PROMOCION SECTORIAL

2002年墨西哥政府制定并頒布了一項(xiàng)戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)促進(jìn)計(jì)劃(PROSEC),針對(duì)以制造業(yè)為主的24類支柱型產(chǎn)業(yè),允許符合條件的企業(yè)以優(yōu)惠關(guān)稅或零關(guān)稅進(jìn)口所需材料,加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提高其在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,使之成為墨西哥出口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的出要?jiǎng)恿。墨西哥政府主管機(jī)關(guān)有權(quán)在審批出口加工企業(yè)項(xiàng)目時(shí),同時(shí)批準(zhǔn)其為PROSEC框架下企業(yè)。

根據(jù)PROSEC的有關(guān)規(guī)定,某些特定產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè),可以優(yōu)惠關(guān)稅進(jìn)口各種其特定產(chǎn)品生產(chǎn)過程中所需的原料或物項(xiàng),無(wú)論其產(chǎn)品最終是面向出口還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。一般來(lái)說這些原料或物項(xiàng)的進(jìn)口關(guān)稅水平在13%到23%左右,而PROSEC企業(yè)可享受0%到7%的優(yōu)惠進(jìn)口關(guān)稅水平。

該計(jì)劃按照上述特定產(chǎn)品的不同性質(zhì)將PROSEC的分為若干類別,不同類別的產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策具體內(nèi)容有所不同,這些行業(yè)類別包括:電氣、氣體、家具、玩具、制鞋、采礦和冶金、資本貨物、光學(xué)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、化工、橡膠和塑料、鋼鐵、醫(yī)藥和醫(yī)療設(shè)備、除汽車以外的運(yùn)輸業(yè)、造紙、木材、皮革和毛皮、汽車及其零部件、紡織品和服裝、食品工業(yè)等。

參考鏈接:

http://www.economia.gob.mx/comunidad-negocios/industria-y-comercio/instrumentos-de-comercio-exterior/prosec

http://www.promexico.gob.mx/work/models/promexico/Interactivos/Capacitacion_virtual/Formacion_integral_para_exportar/curso3/3-04e.htm

 

2、汽車產(chǎn)業(yè)法令(AUTO DECREE

汽車產(chǎn)業(yè)法令是對(duì)墨西哥大型汽車制造廠配額內(nèi)給予的免進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)口整車優(yōu)惠政策

2003年12月31日墨西哥《聯(lián)邦官方日?qǐng)?bào)》上公布了《關(guān)于支持汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展的法案》,目的是通過授予各項(xiàng)鼓勵(lì)措施,促進(jìn)對(duì)本國(guó)輕型車輛制造業(yè)的投資。

加入該法案的制造企業(yè)可以獲得的好處包括:(1)可被認(rèn)定為“制造商” 以適用《海關(guān)法》中關(guān)于“汽車保稅倉(cāng)庫(kù)”及其他內(nèi)容的規(guī)定;(2)可免稅進(jìn)口上一年度產(chǎn)量10%的車輛臺(tái)數(shù);(3)可被自動(dòng)認(rèn)定為“汽車及其零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)計(jì)劃”框架下的“制造商”。

使用汽車法案須符合一定的要求,具備一定的條件。目前法案規(guī)定了三種登記模式,分別如下表:

 

第三條

第四條

第七條

 

條款描述

在墨設(shè)立的輕型車輛生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量須達(dá)到5萬(wàn)臺(tái),且設(shè)備及廠房投資超過1億美金。

企業(yè)實(shí)現(xiàn)的制造、裝配或屏蔽工藝能使汽車增值50%以上。

企業(yè)正在滿足第三條規(guī)定的年產(chǎn)量的過程中,但已符合該條其余規(guī)定內(nèi)容。

參與公司

克萊斯勒、福特、尼桑-雷諾、大眾、本田、豐田、通用。

寶馬

無(wú)

 

為鼓勵(lì)該行業(yè)吸收生產(chǎn)性投資,墨汽車法案還規(guī)定了重點(diǎn)

投資范圍,如:設(shè)備及廠房的擴(kuò)建和建設(shè)、技術(shù)培訓(xùn)和創(chuàng)造就業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)的直接投資等。與這些投資相關(guān)的企業(yè)可以被視為產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃框架下的企業(yè),從而享受海關(guān)優(yōu)惠政策。

3、第八條原則(8th Rule/Regla Octava)

第八條原則是一種與部門推廣項(xiàng)目掛鉤的機(jī)制。該機(jī)制準(zhǔn)予在海關(guān)稅號(hào)98020019項(xiàng)下以零關(guān)稅進(jìn)口原料、物料及零部件。但企業(yè)需符合特定的要求,首先企業(yè)必須已在Prosec行業(yè)項(xiàng)目下登記,在此基礎(chǔ)上,還須符合以下條件:1)為保證供應(yīng)來(lái)源多樣化、保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;2)為滿足新投資項(xiàng)目的需要;3)由于國(guó)內(nèi)無(wú)法生產(chǎn)或供給不足。

 

以上投資政策的主管部門是墨西哥經(jīng)濟(jì)部(SE)。

 

(以上內(nèi)容供參考,不做法律依據(jù))

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