圖為浙江省杭州市境內(nèi)7處“立即列入”遺產(chǎn)點(diǎn)之一的“拱墅運(yùn)河歷史街區(qū)”。該處起源于唐宋時(shí)期杭州城外一草市,并在清代發(fā)展成水陸碼頭。柴燕菲 攝
中新社石家莊8月27日電 (申玲敏)隨著“中國(guó)大運(yùn)河”河北段啟動(dòng)4處遺產(chǎn)點(diǎn)的加固修繕工程,這也預(yù)示著涉及中國(guó)8省市的大運(yùn)河聯(lián)合申遺進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)階段。
河北省文物局局長(zhǎng)張立方在27日召開(kāi)的媒體通氣會(huì)上表示,這是“中國(guó)大運(yùn)河”河北段申遺工作的實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。
縱向貫穿中國(guó)南北的京杭大運(yùn)河,是世界上里程最長(zhǎng)、最古老的運(yùn)河之一。依托沿岸豐富的人文遺產(chǎn),北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個(gè)省市35個(gè)城市聯(lián)合發(fā)起大運(yùn)河申報(bào)世界遺產(chǎn)。
“中國(guó)大運(yùn)河”聯(lián)合申遺工作今年9月將完成項(xiàng)目文本并提交預(yù)審。2013年8月前所有遺產(chǎn)點(diǎn)段完成準(zhǔn)備工作并接受國(guó)際專家的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。
有“活著的遺產(chǎn)走廊”之稱的京杭大運(yùn)河已有2500年歷史,與長(zhǎng)城并稱為中國(guó)古代兩項(xiàng)偉大工程。河北段大運(yùn)河始于東漢末年,溝通海河和黃河兩大水系,流經(jīng)河北廊坊、滄州、衡水、邢臺(tái)和邯鄲5市,總長(zhǎng)近600公里。
張立方稱,大運(yùn)河河北段保護(hù)力求“原汁原味”,現(xiàn)已選定56處遺產(chǎn)點(diǎn)作為省級(jí)規(guī)劃內(nèi)容。目前,該省已啟動(dòng)連鎮(zhèn)謝家壩、華家口夯土險(xiǎn)工、馬廠炮臺(tái)及軍營(yíng)遺址、紅廟村金門閘遺址4處遺產(chǎn)點(diǎn)的加固修繕工程。
河北省文物局文物保護(hù)處處長(zhǎng)劉智敏介紹說(shuō),大運(yùn)河河北段保存了大量的運(yùn)河原狀和真實(shí)的歷史遺跡,擁有較為完整的人工河道和堤防體系、基本沒(méi)有改變的航道,原生態(tài)遺跡較多、對(duì)運(yùn)河的改建較少,在大運(yùn)河中占據(jù)重要位置。
張立方表示,隨著當(dāng)前城市現(xiàn)代化、農(nóng)村城鎮(zhèn)化的迅猛發(fā)展,歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與現(xiàn)代化建設(shè)的矛盾已凸顯出來(lái)。如不啟動(dòng)像“申遺”這樣重大的保護(hù)工作,其歷史文化、遺跡和自然風(fēng)光等將不可避免地退化并迅速消亡。