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香港海事處稱(chēng)撞船責(zé)任難以分辨 肇事船載50人
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  人民網(wǎng)香港10月2日電 (記者李海元)香港南丫島的撞船事故目前已增至36人死亡,事故起因已交由香港警察重案組接手調(diào)查。特區(qū)海事處表示,南丫島撞船位處的水域無(wú)速度限制,事發(fā)時(shí)海況不算太差,現(xiàn)階段難以評(píng)論兩艘船中誰(shuí)負(fù)較大責(zé)任。

  香港海事處助理處長(zhǎng)鍾少文表示,會(huì)聯(lián)同水警深入調(diào)查撞船事故。對(duì)于涉及的港九小輪無(wú)停留,而駛往榕樹(shù)灣落客是否恰當(dāng),鍾少文指出,一般情況未有意外的船只應(yīng)該留在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助下沉的船只搜救,但由于小輪上也有乘客受傷及不適,所以安排乘客上岸,而事發(fā)后已有其它船只協(xié)助沉沒(méi)的港燈船只。他說(shuō),出事海域無(wú)速度限制,昨晚出事時(shí)海面有中浪,天氣及視野不算太差。

  而香港水警總區(qū)高級(jí)警司馮偉建表示,水警重案組已接手調(diào)查撞船事故,每個(gè)可能性都會(huì)調(diào)查,暫時(shí)不能下定斷。

  被撞沉的游艇“南丫四號(hào)”,可乘坐230人,為香港電燈公司擁有。類(lèi)似游艇港燈共有五艘,平日接載南丫島電廠員工上班。據(jù)悉,每年時(shí)節(jié),港燈均會(huì)舉行海上聯(lián)歡活動(dòng),深受歡迎,因參加者人數(shù)太多需要抽簽決定;而此次共載有員工加船員義工124人。

  消息稱(chēng),船上124人在南丫島榕樹(shù)灣晚膳后,至晚上8時(shí)15分左右,登船赴中環(huán)觀看煙花,開(kāi)出約五分鐘,突與載著50名乘客的港九小輪“海泰號(hào)”相撞,釀成慘劇。

  事故發(fā)生后,香港水警派出15艘船,海事處派出6艘船,飛行服務(wù)隊(duì)派出兩架直升機(jī)協(xié)助搜救。

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