從今天上午10時開始，比交通部規(guī)定的時間提早了2個小時，本市高速公路入口對符合免費政策的七座及七座以下小型客車不再發(fā)卡，直接放行。 10月8日凌晨0點以后，恢復正常管理程序和收費模式。就8日凌晨臨界點的收費、計費口徑，市路政局最新明確：0—2點是過渡期，屆時，上海路政部門將對此期間進入本市高速路網(wǎng)的小客車發(fā)放紙質(zhì)通行券，按最短距離收取通行費五元后（使用定額票）放行車輛，長江隧橋、東海大橋除外。

交通運輸部昨日發(fā)出緊急通知，決定自今天中午12時開始，對符合免費政策的七座及七座以下小型客車不再采取發(fā)卡措施，直接抬桿放行。上海市路政局根據(jù)通知要求，立即制訂了相關實施方案，從今天上午10時開始，本市高速公路入口對符合免費政策的七座及七座以下小型客車不再發(fā)卡，10-12時出口回收通行卡，12點以后，所有高速公路入口和出口不再對小型客車發(fā)卡收卡。其他車輛則實施正常收費。

根據(jù)重大節(jié)假日小客車免費通行的相關規(guī)定，10月8日凌晨零點開始，本市高速公路網(wǎng)運行將恢復正常管理程序和收費模式。0-2時，在入口車道對小客車發(fā)放紙質(zhì)通行券，對其他車輛正常發(fā)放高速公路通行卡。在出口車道，駕駛員出示紙質(zhì)通行券的，收費員按最短距離收取通行費后（使用定額票）放行車輛，長江隧橋、東海大橋除外；駕駛員出示高速公路通行卡的，則按正常程序收取通行費。從10月8日2時起，對所有車輛發(fā)放高速公路通行卡，出口車道實施正常收費。

上午，記者在G2京滬高速江橋收費站看到，10點一過，往江蘇方向的小客車專用道欄桿已經(jīng)全部起桿，身穿黃馬甲的路政人員打著手勢，招呼符合免費通行政策的小客車無需領卡直接通過，一些事先并不知曉的小客車還有點“懵”。

記者在收費站上方的過街天橋上看到，10點過后，幾條小客車專用道的通行速率大幅增加。往江蘇方向的小客車專用道中，最靠左側(cè)的一條車道大約有25輛小客車在一分鐘內(nèi)快速通過收費站，這一速率幾乎是平常工作日收卡、發(fā)卡的2倍左右。

來自市路網(wǎng)監(jiān)測中心的消息，今天上午全市高速公路出行總體較為平穩(wěn)，G2京滬（江蘇方向）、G1501高東入口（崇明方向）因車輛短時匯聚出現(xiàn)短時擁堵，S20外圈、S4金山衛(wèi)方向、G60市區(qū)方向、G50江蘇方向等高速路段因道路交通事故而出現(xiàn)短時擁堵。

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