新華網(wǎng)上海9月20日電 （記者 何欣榮 賈遠(yuǎn)琨）上海市政府20日舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布連通上海中心城區(qū)與金山郊區(qū)的市域鐵路金山鐵路已全面建成，并將于9月28日通車(chē)試運(yùn)行。據(jù)悉，這是上海首條市域鐵路，將在豐富交通形式、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展方面起到重要作用。

金山鐵路由鐵道部和上海市共同出資建設(shè)，全線(xiàn)從鐵路上海南站至金山衛(wèi)站的運(yùn)行距離約56公里，按160公里／小時(shí)設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值。金山鐵路途經(jīng)上海市徐匯、閔行、松江和金山四個(gè)區(qū)，共設(shè)上海南、莘莊（還未開(kāi)建）、春申、新橋、車(chē)墩、葉榭、亭林、金山園區(qū)和金山衛(wèi)等9個(gè)車(chē)站。

金山鐵路按國(guó)家一級(jí)鐵路干線(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用一站直達(dá)和站站停兩種模式運(yùn)行，圖定每天開(kāi)行旅客列車(chē)36對(duì)。其中，直達(dá)列車(chē)10對(duì)，運(yùn)行時(shí)間32分鐘。站站停列車(chē)26對(duì)，運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)。

上海市建交委介紹，為最大限度便民惠民，金山鐵路將通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)部分服務(wù)的方式實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)，增加行車(chē)密度。旅客可持公交卡或鐵路客票乘車(chē)，實(shí)行換乘優(yōu)惠等政策。為減少市民出行成本，鐵路運(yùn)行初期從上海南站至金山衛(wèi)站全程票價(jià)為10元，最低票價(jià)3元，較鐵路規(guī)定票價(jià)6元至17元的水平有所下浮。后期將視運(yùn)營(yíng)情況或再調(diào)整。

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