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塘沽開發(fā)區(qū)招商引資網(wǎng)
天津港保稅區(qū) 空港物流加工區(qū)
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  天津保稅區(qū) 于1991年5月12日經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立,位于天津港港區(qū)之內(nèi),開發(fā)面積5平方公里,是我國華北、西北地區(qū)唯一的、也是中國北方規(guī)模最大的保稅區(qū)。作為高度開放的特殊經(jīng)濟區(qū)域,保稅區(qū)具有國際貿(mào)易、現(xiàn)代物流、臨港加工和商品展銷四大功能,享有海關(guān)、稅收、外匯等優(yōu)惠政策。

  建區(qū)15年來, 我們高舉鄧小平理論偉大旗幟,認真實踐“三個代表”重要思想,在市委、市政府領(lǐng)導下,在國家有關(guān)部委的支持幫助下,始終以建設(shè)現(xiàn)代國際物流中心為目標,主要經(jīng)濟指標以年均 30% 以上的速度增長,位居全國保稅區(qū)前列。截至2006年底,累計吸引外商直接投資132.5億美元,外資實際到位57.7億美元,完成固定資產(chǎn)投資1945.6億元,有中外企業(yè)11638家,其中世界500強企業(yè)62家。保稅區(qū)每平方公里吸引外商直接投資達到10億美元,產(chǎn)生稅收4.5億元,是開放區(qū)域資金密集度和單位效益較高的地區(qū)。

  2006年, 區(qū)域經(jīng)濟在繼續(xù)快速增長,完成合同外資24.9億美元,外資實際到位9.2億美元,合同外資是全市總量的30.7%, 占全國保稅區(qū)總量的40.29%特別是現(xiàn)代物流發(fā)展迅猛,全年進出區(qū)貨物總值254.2億美元,分撥銷售進口汽車5.1萬輛,繼續(xù)保持全國最大的進出口汽車基地位置。在進出區(qū)物流中,天津占40%,北京占30%,華北、西北及其他地區(qū)占30%,服務(wù)京津地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)和中國北方的輻射帶動作用進一步增強。

  經(jīng)過多年的探索實踐, 保稅區(qū)以保稅為特色, 臨港為依托,形成了國際貿(mào)易、現(xiàn)代物流和出口加工三大主導產(chǎn)業(yè),成為全市對外開放的重要窗口和新的經(jīng)濟增長點,在環(huán)渤海區(qū)域乃至中國北方經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的服務(wù)、輻射和帶動作用。

  一是發(fā)揮了聯(lián)接國際國內(nèi)兩個市場的窗口和橋梁作用。目前,區(qū)內(nèi)3000多家貿(mào)易公司,與世界100多個國家和地區(qū)保持貿(mào)易往來,進出口總額每年以 50% 以上的速度增長。

  二是發(fā)揮了作為國際貨物大進大出的綠色通道作用。保稅區(qū)已成為國際商品的重要集散地,先后吸引了美國UPS、德國大眾、德國奔馳、瑞士名門、瑞士地中海、丹麥馬士基、新加坡葉水福、日本豐田通商、香港東方海外、香港嘉里等500多家跨國物流企業(yè),分撥配送貨物達2000多個品種。

  三是發(fā)揮了吸引國內(nèi)外投資的聚集效應(yīng)。我們努力營造國際化的投資環(huán)境,加快通關(guān)速度,提高辦事效率,降低企業(yè)成本,世界500強企業(yè)中有62家在保稅區(qū)投資。

  四是發(fā)揮了改革開放先行先試試驗區(qū)的作用。

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