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全球企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)會(huì)名錄373—6
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阿基姆•韋寧

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請(qǐng)與西蒙尼•施德女士

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事實(shí)檢查移***

2016在德國(guó)電動(dòng)汽車一個(gè)發(fā)人深省的一年。電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)速度相比下降往年進(jìn)一步。因此,為2016年約69,000電動(dòng)車年底在德國(guó)的道路(包括插件) - 只有60%,比去年,該和約37 000全電動(dòng)。該希望大掃蕩這一發(fā)展自然不會(huì)導(dǎo)電。五個(gè)新插件模型在2016年進(jìn)入市場(chǎng) - 只有兩個(gè)新的全電動(dòng)汽車。2017年好地看到這一點(diǎn):所以已經(jīng)有很多汽車制造商已經(jīng)宣布多的混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)汽車。

 

調(diào)查結(jié)果概述

組合開發(fā)延遲的客觀萬元的實(shí)現(xiàn)順序100路萬輛電動(dòng)車已經(jīng)于2020在德國(guó)的存貨,平均增長(zhǎng)率在未來三年內(nèi)將達(dá)到95%左右。2017所以將有總共新增加的股票約65***

電動(dòng)車-今年相對(duì)于2.5萬輛。在給定的參數(shù),我們認(rèn)為這種增長(zhǎng)幾乎不可能是不同的驅(qū)動(dòng)程序就必須從根本上改善。我們預(yù)計(jì)2017年隨A股增加43,000 112,000電動(dòng)車呢。在保持近幾年的增長(zhǎng)速度兩年至2022年推遲到實(shí)現(xiàn)萬輛的目標(biāo)。

 

范圍已日益為積極,在純電動(dòng)汽車的范圍的增加將繼續(xù)。按照制造商的說明 銷售的所有2,016電動(dòng)車的平均范圍是,作為去年我們預(yù)測(cè),在約

270公里。四年前,這個(gè)數(shù)字是低只有110公里。我們預(yù)計(jì),隨著電池價(jià)格的下降和改進(jìn)的電池技術(shù),汽車制造商將在未來幾年內(nèi)阻礙顯著較高的范圍內(nèi)電動(dòng)車。我們對(duì)新批準(zhǔn)的純電動(dòng)汽車的預(yù)測(cè),平均而言,將能夠行駛約450公里的一個(gè)單一的電池充電,直至第二千零二十〇

 

電池便宜,我們認(rèn)為汽車制造商已經(jīng)花費(fèi)2016不超過225歐元/千瓦時(shí)整個(gè)電池組。與去年同期相比,這將是18%,價(jià)格下跌。因此,電池的成本在2009年達(dá)不到三分之一的成本,如果當(dāng)前的積極趨勢(shì)繼續(xù)下去,一千瓦時(shí)的成本將低于100歐元的第二千○二十

 

即使電動(dòng)車的價(jià)格停滯不前,盡管下降的電池成本,純電池動(dòng)力的電動(dòng)汽車和焚燒爐之間的價(jià)格差異并沒有進(jìn)一步降低。是純粹的STROMER2010年仍然兩倍可比車輛與內(nèi)燃機(jī)一樣貴,所有2014年的平均價(jià)格溢價(jià)批準(zhǔn)STROMER下降到45%左右。在這個(gè)層面上,他似乎目前要持之以恒,因?yàn)樵?/SPAN>2016年,我們發(fā)現(xiàn)相對(duì)于純幡的平均額外費(fèi)用可比車輛以超過40%的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。一些汽車制造商如寶馬和雷諾,但是,已經(jīng)宣布,從

2020年開始,小型純電動(dòng)車將耗資高達(dá)同級(jí)車型與傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng),對(duì)于較大的機(jī)型應(yīng)該會(huì)在幾年后是這樣的。

 

能量密度沒有司機(jī)即使在使用尚未確定足夠的正增長(zhǎng)動(dòng)力電池的能量密度略有改善。它是在2014年約91瓦時(shí)/公斤,在2016年增加至98瓦時(shí)/公斤。換句話說,以每瓦小時(shí)電池重量近幾年變化不大。電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展將確保在未來輕的電池,可以安裝。

 

充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)張仍然太慢,在公共充電點(diǎn)的密度是目前不是“正軌”。雖然人數(shù)在2016年比上年同期增長(zhǎng)了近1000提高到約6900座公共充電點(diǎn),同時(shí)保持目前的增長(zhǎng)速度,到2020年在德國(guó)只有10630公共充電點(diǎn)會(huì)有。需要將超過很多倍。希望是德國(guó)汽車制造商大眾汽車,奧迪,保時(shí)捷,戴姆勒和寶馬,誰想要在歐洲建立一個(gè)共同的快速充電器的合作。

博士 奧利弗•格雷納

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請(qǐng)聯(lián)系伊莎貝拉•德女士

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在行業(yè)4.0技術(shù)趨勢(shì)

工業(yè)4.0一直是大家議論的焦點(diǎn)和行業(yè)的承諾有吸引力的機(jī)會(huì),由于這些新的發(fā)展。正如在網(wǎng)絡(luò)化,信息透明度和技術(shù)援助。使用工業(yè)公司這些機(jī)會(huì),他們可以通過提高效率,通過全球競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。他們?cè)谏a(chǎn)中加靈活,通過增加新的業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品創(chuàng)新的收入。因此,工業(yè)4.0公司,也確實(shí)有助于成功,新技術(shù)必須緊扣經(jīng)濟(jì)企業(yè)的目標(biāo)。

 

其中最大的挑戰(zhàn)是時(shí)間相關(guān)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及其經(jīng)濟(jì)重要性的認(rèn)識(shí)?梢詭椭碌难芯俊翱萍稼厔(shì)在工業(yè)4.0”,共同為霍瓦特與合作合作伙伴與商業(yè)和法律和德國(guó)漢諾威展覽的EBS大學(xué)以上工業(yè)企業(yè)調(diào)查

100決策者。檢查參加者約39選定技術(shù)產(chǎn)業(yè)4.0“智能工廠”等領(lǐng)域的成熟,“智能操作”,“智能產(chǎn)品”和“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)服務(wù)”了。這項(xiàng)研究利用了當(dāng)前的狀態(tài)在業(yè)界和4.0節(jié)目提供的技術(shù)趨勢(shì)最大的經(jīng)濟(jì)潛力。也可以從眾多公司的最佳實(shí)踐的。

 

一些相關(guān)的結(jié)果

工業(yè)4.0是不是炒作,而是現(xiàn)實(shí):每一個(gè)第三方公司所提供適銷對(duì)路的發(fā)展已經(jīng)“智能產(chǎn)品”。在行業(yè)4.0技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)顯然是“智能產(chǎn)品”,幾乎每一秒鐘公司已經(jīng)在測(cè)試或試驗(yàn)階段最低的產(chǎn)品。中型公司都在開發(fā),為行業(yè)的前列為4.0:它們比其他公司加成熟,并實(shí)現(xiàn)達(dá)比大公司26%的到期日的平均水平。最需要有小型企業(yè)。所有在研究技術(shù)檢查將在未來三年在經(jīng)濟(jì)上的重要性取勝。目前,所有的評(píng)估39種技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)的重要性是由受訪者平均為43滿分100分分類。在三年內(nèi)平均預(yù)期經(jīng)濟(jì)的重要性是64分。這意味著約50%的增長(zhǎng)。

在工業(yè)4.0技術(shù)的開發(fā)投資都在“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)服務(wù)”,“智能操作”成功的機(jī)會(huì)最大。該部門的目的是提高效率和信息檢索和/或新的基于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展。該公司目前的成熟度是不是在這兩個(gè)領(lǐng)域特別高。公司有超過34%都沒有在這些領(lǐng)域的活躍。根據(jù)產(chǎn)品的進(jìn)化階段“基礎(chǔ)技術(shù)”的形式,如。作為傳感器,執(zhí)行器或標(biāo)識(shí)符,許多企業(yè)的經(jīng)濟(jì)支柱。行動(dòng)最需要的是“智能產(chǎn)品”和“產(chǎn)品系統(tǒng)”。一個(gè)明顯的和集成到數(shù)字化技術(shù)戰(zhàn)略的整體業(yè)務(wù)戰(zhàn)略必須界定了國(guó)

內(nèi)同行業(yè)4.0足跡和新的商業(yè)模式。

丹尼爾•基特爾伯格

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規(guī)劃研究2015

街頭每家公司設(shè)計(jì),并試圖以最佳方式適應(yīng)未來的發(fā)展。然而,在許多企業(yè)的策劃過程不再完全滿足當(dāng)今的需求。由霍瓦特與合作伙伴“規(guī)劃研究2015”,所進(jìn)行的調(diào)查參加了來自德國(guó),奧地利和瑞士的

200家企業(yè),提供了德語國(guó)家規(guī)劃景觀的圖像,并提供了規(guī)劃和預(yù)測(cè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了概述。這些公司被要求對(duì)設(shè)計(jì)的基本特點(diǎn),(工作)計(jì)劃,預(yù)測(cè),信息技術(shù)支持,使用預(yù)測(cè)分析和潛在改進(jìn)的儀器。

 

這項(xiàng)研究提供了以下主要結(jié)論:

業(yè)務(wù)規(guī)劃的基本特征

大部分公司的計(jì)劃三到四個(gè)月。大約三分之一甚至計(jì)劃了四個(gè)多月。不到六個(gè)星期來規(guī)劃研究參與者的6%。普遍的做法規(guī)劃是逆流方法(50%自上而下的規(guī)劃公司的比例將按相比2012年發(fā)現(xiàn)8個(gè)百分點(diǎn)。滿意地規(guī)劃和預(yù)測(cè)

 

公司近70%的基本上都是滿意自己的計(jì)劃和預(yù)測(cè)/預(yù)后。最低滿意度(43%)為所需應(yīng)用規(guī)劃(49%)和自動(dòng)化程度指示。因此,最優(yōu)先的高度變化的措施重點(diǎn)是要提高效率。特別是,自動(dòng)化程度的提高(57%)和IT支持(47%)的改善在這里由參與研究的調(diào)用。

IT支持

 

超過一半的公司并不滿足規(guī)劃/預(yù)測(cè)的IT支持。具體規(guī)劃軟件(如sAP BPCIBM CognosTM1)為今日公司的31%使用。這個(gè)比例是可膨脹和可用于(必要的話)的效率的基本操作桿。

儀表

公司約30%的人表示他們使用的驅(qū)動(dòng)程序模型的規(guī)劃。雖然約60%使用二到五個(gè)驅(qū)動(dòng)程序模型。驅(qū)動(dòng)器的數(shù)量從十(79%)至2021%)而變化。相比于2012年,使用模擬,特別是在業(yè)務(wù)規(guī)劃和預(yù)測(cè)/預(yù)測(cè)情景已顯著上升到50%以上。公司正在應(yīng)對(duì)在市場(chǎng)上的持續(xù)不確定性。

預(yù)測(cè)

為應(yīng)對(duì)波動(dòng)性,公司的64%還使用的最新預(yù)測(cè)。絕大多數(shù)研究的參與者(95%以上)是少于一年的預(yù)測(cè)上財(cái)年末。軋制(或部分軋)預(yù)測(cè)相反,是不足。大多數(shù)情況下,預(yù)測(cè)是在公司創(chuàng)建了一個(gè)季度的基礎(chǔ)上,這是一件深受廣大類似于規(guī)劃或較粗的詳細(xì)條款進(jìn)行。即使預(yù)測(cè)效率的動(dòng)機(jī)時(shí)被識(shí)別。用于預(yù)測(cè)的自動(dòng)確定使用簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)方法具有超過2012幾乎加倍到45%。預(yù)測(cè)分析方法今天幾乎沒有使用的。隨著數(shù)字化在許多公司的進(jìn)展情況預(yù)測(cè)分析方法可能在不同地區(qū)集水和集成抱進(jìn)預(yù)測(cè)因此重新評(píng)估。

邁克爾•卡普斯

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安德烈•Klaaen

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研究結(jié)果請(qǐng)通過電子郵件聯(lián)系

安德烈•

klaaen先生(aklaassen**[ta]**vath-partners.com

 

汽車零部件供應(yīng)商的可持續(xù)性管理

另外,京都議定書近20年之后,可持續(xù)發(fā)展,特別是在氣候變化的問題仍然是一個(gè)有爭(zhēng)議的問題。在巴黎的氣候大會(huì)及其引領(lǐng)潮流的協(xié)議,以限制全球變暖仍然是非常存在。而且這是談判努力的目標(biāo),這將提供個(gè)別國(guó)家或區(qū)域做這樣的貢獻(xiàn)。在歐盟,對(duì)公司的監(jiān)管壓力,預(yù)計(jì)從第二千零十七再次增加 從這點(diǎn)來說,公司不會(huì)的財(cái)務(wù)信息(例如,隨著環(huán)境和員工的事項(xiàng))必須在其年度報(bào)告中的位置。

 

汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)之一正在持續(xù)辯論了很多課程,如排放限制和電動(dòng)汽車的討論,特別是有關(guān)的問題。汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展不僅是原始設(shè)備制造商的問題,但由于其低級(jí)別的垂直整合,首先是供應(yīng)商和供應(yīng)商管理。

 

由于這些原因,由英戈?duì)査顾睾突敉咛嘏c合作伙伴的技術(shù)大學(xué)開展的研究工作的可持續(xù)發(fā)展,在行業(yè)和最重要的汽車制造商和供應(yīng)商之間的關(guān)系的重要性的看法。重點(diǎn)是由供應(yīng)商來滿足社會(huì)和環(huán)境的要求,而且是對(duì)供應(yīng)商的一部分創(chuàng)建,以滿足這些需求的結(jié)構(gòu)。

 

關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的要求,以下主要調(diào)查結(jié)果顯示:

制造商在高端市場(chǎng)和歐洲原始設(shè)備制造商已經(jīng)對(duì)他們的供應(yīng)商社會(huì)和環(huán)境高要求,但這些都只是對(duì)合同部分的結(jié)合。今后,在產(chǎn)品的環(huán)保性能的控制進(jìn)一步增加,預(yù)計(jì)供應(yīng)商必須帶上自己的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)接軌的外部需求和對(duì)有限的潛在經(jīng)濟(jì)利益這種平衡。關(guān)于創(chuàng)建可持續(xù)的結(jié)構(gòu)供應(yīng)商,其顯示如下:

管理結(jié)構(gòu)

以上的受訪企業(yè)半數(shù)已經(jīng)制定了可持續(xù)發(fā)展的愿景/使命,以高或非常高的程度大多數(shù)公司的斷裂在企業(yè)層面的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的制定也對(duì)下游地 區(qū)下降而且,在80%的研究參與者的可持續(xù)性管理規(guī)范化的管理體系組織結(jié)構(gòu)

 

可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任通常是掛靠在最高管理層,由可持續(xù)發(fā)展部門的支持該控制在只有被調(diào)查的公司中有三分之一的社會(huì)和環(huán)境目標(biāo)控制儀表

 

可持續(xù)性管理的具體工具的使用,平均比企業(yè)管理的古典樂器稍強(qiáng),因此很難對(duì)社會(huì)和環(huán)境目標(biāo)和公司的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)綜合防治可持續(xù)性管理(Z。B. LCA)相比,是針對(duì)投入的(Z。B.標(biāo)準(zhǔn))顯著較少使用的面向輸出專用儀器。外部可持續(xù)發(fā)展報(bào)告和IT系統(tǒng)

 

大多數(shù)公司的出版,大多是單獨(dú)的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告可持續(xù)性數(shù)據(jù)稍微從ERP系統(tǒng)中移除的可持續(xù)性管理專用軟件解決方案

博士 亞歷山大•施特勒

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該研究報(bào)告的一個(gè)象征性的費(fèi)用加100歐元。增值稅。可用,并且可以發(fā)送電子郵件至博士 亞歷山大•施特勒

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這四個(gè)步驟,將數(shù)字多頻道冠軍

所有業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化已經(jīng)全面展開。幾年前,什么都是模糊的未來的猜測(cè),今天是一個(gè)現(xiàn)實(shí):客戶訂購(gòu)他們的貨物移動(dòng)的,甚至回到家里交付在90分鐘內(nèi)讓他們?cè)谀承┣闆r下。數(shù)字化多渠道營(yíng)銷變得越來越重要,以及在工業(yè)商品部門。這表現(xiàn)在消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求,因?yàn)樵谒麄兊乃饺私?jīng)驗(yàn)帶數(shù)字電視頻道買家提供公司在B2B領(lǐng)域越來越高的期望。

 

經(jīng)常在網(wǎng)上開始B2B買家的信息檢索,并在不同的接觸渠道之間的采購(gòu)過程跳。沿途經(jīng)過的客戶包括數(shù)字客戶歷程,以及傳統(tǒng)的接觸渠道。這需要一個(gè)現(xiàn)代化的多渠道管理,為客戶提供無縫的客戶的旅程,而不是失去他。在渠道方面的全面整合的落實(shí)因此,必須確?蛻粜畔⒑蜖I(yíng)銷技能,通過各種渠道同步。

 

由霍瓦特與合作伙伴的調(diào)查進(jìn)行的調(diào)查已確定,其中工業(yè)品生產(chǎn)企業(yè)目前在數(shù)字分銷渠道,以及如何方面反應(yīng)積極利用多渠道作為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。對(duì)于那些還沒有充分利用數(shù)字發(fā)行渠道的潛力公司,研究如何將理想多通道系統(tǒng)設(shè)計(jì)的顯示器應(yīng)該和其中最常見的問題。

 

從制造業(yè)受訪公司在德國(guó),奧地利和瑞士,特別是(從三個(gè)子行業(yè)的自動(dòng)化/控制/電氣工程,建筑/建材/建筑技術(shù)和機(jī)械/廠房工程,以及在電子領(lǐng)域等公司。B.制造商家電子郵件:),以確定公司與高端客戶身邊的比較值。數(shù)字接觸渠道進(jìn)行分析歸類在一個(gè)發(fā)展階段模型。此外,來自三個(gè)關(guān)鍵部門選定的銷售專家,以驗(yàn)證結(jié)果,并詳細(xì)進(jìn)行了調(diào)查。

在調(diào)查過程中,這兩家公司是基于在四個(gè)發(fā)展階段,典型的一個(gè)途中使用數(shù)字渠道接觸到數(shù)字冠軍排名。

 

等級(jí)1:模擬飼養(yǎng)在第一階段,公司利用網(wǎng)上段,如果有的話,出示有關(guān)公司或產(chǎn)品組合信息。典型地,該功率譜被描述并補(bǔ)充了應(yīng)用實(shí)例。然而,幾乎沒有提供任何產(chǎn)品或價(jià)目表。通過數(shù)字渠道銷售不會(huì)發(fā)生。

 

等級(jí)2:數(shù)字初學(xué)者在第二階段的企業(yè)展示他們的產(chǎn)品在線目錄。大約有具體的產(chǎn)品提供細(xì)節(jié),也應(yīng)用及解決方案進(jìn)行了討論。然而,該產(chǎn)品不能在網(wǎng)上訂購(gòu)-售取純粹放在傳統(tǒng)渠道。

 

等級(jí)3:數(shù)字推動(dòng)者在第三階段為公司提供通過在線商店產(chǎn)品范圍的很大一部分。該公司的客戶必須從登錄區(qū)登錄并尋求專業(yè)意見,并可以在網(wǎng)上完成服務(wù)的能力。這些措施包括為取回順序和項(xiàng)目數(shù)據(jù)。

 

步驟4:數(shù)字冠軍在第四階段中,完整范圍的在線訂購(gòu),無論是從PC經(jīng)典,并且經(jīng)由移動(dòng)應(yīng)用或電子郵件:接口(EDI即使在這個(gè)階段有一個(gè)全面的咨詢和 服務(wù)組合,這是現(xiàn)在也可以在手機(jī)上。數(shù)字渠道與線下渠道之間的跳躍是容易實(shí)現(xiàn)。

 

現(xiàn)狀

 

十分之九的,當(dāng)涉及到數(shù)字發(fā)行仍處于數(shù)字發(fā)行渠道的重要性開始階段十大產(chǎn)業(yè)企業(yè)還沒有實(shí)現(xiàn)公司以低端客戶聯(lián)系忽視數(shù)字頻道最頻繁公司大小不是數(shù)字觸頭通道的發(fā)展速度的指標(biāo)目標(biāo)圖像

 

多渠道冠軍的特點(diǎn)是所有渠道盡可能高的集成客戶可以通道之間在整個(gè)采購(gòu)過程的無縫跳該系統(tǒng)提供了所有通道中所需的信息充分和有效延遲在四個(gè)地追趕

 

客戶收到沿其客戶之旅目前還沒有真正的支持在許多公司必要的IT基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)規(guī)范缺失許多個(gè)別島嶼解決方案確保復(fù)制并抑制渠道整合基于信道的管理促進(jìn)筒倉(cāng)

 

接觸托爾斯滕嘴唇

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波多黎各Man

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這項(xiàng)研究是受的100歐元增值稅費(fèi)。可用,并且可以通過e-ma***

貝蒂娜•戈莫爾卡女士

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控制市場(chǎng) - 挑戰(zhàn)與機(jī)遇

零售業(yè) - 第三大產(chǎn)業(yè)在德國(guó) - 基本上是由中小企業(yè)為主。這是對(duì)非食品領(lǐng)域尤其如此。從大型零售連鎖店的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大,并推到市場(chǎng),廠商自己的品牌形象店,停滯或下降的收入和穩(wěn)步上升的成本,要求快速響應(yīng)時(shí)間和零售企業(yè)的高級(jí)定制靈活性。這是加需要提高數(shù)字化的時(shí)代,成為價(jià)格戰(zhàn)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)積極通過網(wǎng)上交易繼續(xù)上升。

 

還有產(chǎn)品的高可用性,同時(shí)盡可能低的資本合作,在產(chǎn)品范圍和供應(yīng)計(jì)劃是一個(gè)挑戰(zhàn)之間的兩難選擇。因此要使用特定的貿(mào)易是能夠充分反映行業(yè)的具體情況,從而提供有效的公司管理控制工具的基礎(chǔ)。

 

本研究為零售控制的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀的第一印象。在第二步驟中,所述因素的經(jīng)驗(yàn)分析,在零售業(yè)中使用控制用儀器進(jìn)行的。這項(xiàng)研究調(diào)查312中小零售企業(yè)參加了在德國(guó)非食品部門。

 

這一發(fā)現(xiàn)使Handelscontrolling清楚,仍然只對(duì)中小企業(yè)的限制根本問題,但也可以在大公司觀察。

中央是利用指標(biāo)(尤其是“銷售”)的管理控制,由于經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的高相關(guān)性。深入的分析收集然而,度量,發(fā)現(xiàn)只有很少或不會(huì)發(fā)生的?刂苾x器往往是相對(duì)于整個(gè)公司或個(gè)人商店使用。功能區(qū),產(chǎn)品種類齊全,員工和客戶的控制控制意義不大。由于強(qiáng)烈的操作焦點(diǎn),所使用的控制用儀器主要只適用于短期的公司管理。規(guī)劃通常集中一個(gè)短期的視野。中期和長(zhǎng)期的戰(zhàn)略規(guī)劃難以進(jìn)行。貿(mào)易商看高功率與廠家往往有強(qiáng)的控制使用。隨著對(duì)控制相關(guān)的成功目標(biāo)協(xié)議的重要性增加了范圍。范圍的復(fù)雜性,通過高動(dòng)力學(xué)和高的產(chǎn)品范圍和深度驅(qū)動(dòng),對(duì)使用控制儀器的一個(gè)積極的影響。稀缺的時(shí)間資源和高級(jí)管理人員在業(yè)務(wù)操作中的參與促進(jìn)控制使用。對(duì)使用控制儀器的管理的態(tài)度是一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。所得到的附加利益必須明確和相關(guān)公司的成功是可見的。規(guī)模較大的公司有可能用儀器對(duì)整個(gè)公司的控制權(quán)和人員比較小的。分類和客戶,但是,同樣忽視。

邁克爾•巴特庫斯

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博士 安娜•爾

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這項(xiàng)研究是受的250歐元增值稅費(fèi)?捎,并且可以通過e-ma***

雅斯門•貝女士

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